d. 工作和生活空间的噪音水平限制必须符合国际劳工组织关于接触水平的国际指导方针,包括国际劳工组织《工作场所环境因素,2001》行为守则中的指导方针和国际海事组织建议的具体保护(如适用)以及随后对船上可接受噪音水平的任何修订和补充文件;船上应随身携带一份英文或船舶工作语言的适用文件副本,并应让海员可以查阅;
d. 工作和生活空间的噪音水平限制必须符合国际劳工组织关于接触水平的国际指导方针,包括国际劳工组织《工作场所环境因素,2001》行为守则中的指导方针和国际海事组织建议的具体保护(如适用)以及随后对船上可接受噪音水平的任何修订和补充文件;船上应随身携带一份英文或船舶工作语言的适用文件副本,并应让海员可以查阅;
d. 工作和生活空间的噪音水平限制必须符合国际劳工组织关于接触水平的国际指导方针,包括国际劳工组织《工作场所环境因素,2001》行为守则中的指导方针和国际海事组织建议的具体保护(如适用)以及随后对船上可接受噪音水平的任何修订和补充文件;船上应随身携带一份英文或船舶工作语言的适用文件副本,并应让海员可以查阅;
比奇中学八年级学生最近享受了一次华盛顿特区之旅,其中包括在葛底斯堡停留。此次旅行的亮点包括国会大厦、新闻博物馆、国家大教堂、使馆区、杰斐逊纪念堂、史密森尼博物馆、大屠杀纪念馆、肯尼迪中心、林肯纪念堂和越南墙。此次旅行包括参观弗农山庄,在那里学生们参观了华盛顿的故居和种植园,以及参观了阿灵顿国家公墓,在那里他们在无名烈士墓前献上了花圈。学生们还观看了“约瑟夫和彩色梦想 qpat”的表演。参加此次旅行的八年级学生有 David Ahrens、Courtney Aili、Bryan Aldrich、Terence Arnold、Robyn Bailey、Andrea Ball、SbenaBail、Clifton Ballard、Andrea Bassett、Rachel Bazydlo、Kerri Bean、Kyle Bear 和 Marcus Benedict。布列塔尼·贝内特 (Brittany Bennett)、肖恩·伯格曼 (Shawn Bergman)、丹尼尔·宾格 (Daniel Binge)、萨曼莎·博格丹斯基 (Samantha Bogdanski)、杰米·拉夫 (Jamie Rougher)、乔丹·博伊斯 (Jordan Boyce)、惠特尼·布兰森 (Whitney Branson)、丹尼尔·布伦南 (Daniel Brennan)、帕特里克·布鲁克斯 (Patrick Brooks)、杰西卡·伯曼 (Jessica Burman)、肖恩·布什 (Shaun Bush)、黑尔·巴特勒 (Hale Butler)、约翰·卡勒里 (John Callery)、安东尼·奇奥多 (Anthony Chiodo)、布兰登·科菲 (Branden Coffey)、马修·柯林斯 (Matthew Collins)、布雷特·康芒 (Brett Common)、雷切尔·科瑟 (Rachel Corser)、埃里夫塔·科特 (Erifta Cote)、史蒂文·克鲁斯 (Steven Crews)、布莱恩·切尔温斯基 (Brian Czerwinski)、斯宾塞·丹尼尔斯 (Spencer Daniels)、艾米丽·道特 (Emily Dault)、珍妮弗·德沃尔 (Jennifer DeWall)、安娜·德罗 (Anna Drow)、约翰·邓恩 (John Dunn)、布拉德利·埃德加 (Bradley Edgar)、内森·艾森伯格 (Nathan Eisenberg)、约翰·恩格尔伯特 (John Engelbert)、迈克尔·恩斯特 (Michael Ernst)、贾斯汀·埃施 (Justin Esch)、本杰明·费斯 (Benjamin Faeth)、布赖恩·费尔德坎普 (Brian Feldkamp)、约书亚·菲什 (Joshua Fish)、杰弗里·菲奇 (Jeffery Fitch)、瑞安·福特 (Ryan Ford)、娜塔莉·福希 (Natalie Forshee)、霍莉·方丹 (Hollie Fountain)、雷切尔·根茨 (Rachel Gentz)、Nlchole Gtbbs-Risner、艾伦·吉莱切克 (Alan Gileczek)。金
d. 工作和生活空间的噪音水平限制必须符合国际劳工组织关于暴露水平的国际准则,包括题为“工作场所环境因素,2001”的国际劳工组织行为守则中的准则,以及国际海事组织建议的特殊保护(如适用),以及任何后续关于船上可接受噪音水平的修订和补充文书;船上应随身携带一份英文或船舶工作语言的适用文书副本,并应让海员可以查阅;
火焰加速 (FA) 和爆燃-爆轰转变 (DDT) 是严重事故中的重要现象,因为它们会极大地影响氢气燃烧序列的最大载荷以及随之而来的结构损坏。氢气缓解的最终目标是设计出允许操作员避免 FA 和 DDT 的对策。在目前的核电站中,火焰速度超过 100 m/s 左右会危及主要内部结构的承载能力。原则上,可以建造新的安全壳设计来承载更高的动态载荷,但是,这会增加成本。要判断快速火焰和 DDT 的可能性,必须了解其原因和潜在过程。然后可以推导出可用于三维数值安全壳模拟的标准,测试氢气缓解方法的有效性,以确定 FA 甚至 DDT 是否可能。