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投稿指南
挪威医疗产品管理局 (NoMA) 是挪威唯一一家负责药品单一技术评估 (STA) 的 HTA 机构，负责对新干预措施和现有药品的新适应症进行评估。NoMA 是卫生和护理服务部下属的一个机构。本文件及其内容反映了第 34 号白皮书 (2015-2016) (1) 和第 38 号白皮书 (2020-2021) (3) 中所述的原则。第 34 号白皮书在下文中称为优先级设置白皮书 (“Prioriteringsmeldingen”)。在挪威进行 STA 的目的是解决此处概述的三个优先级标准：效益、资源使用和严重性，以及不确定性和预算后果。根据提交的范围，优先级标准以定量 (CUA) 或定性的方式进行评估。本指南详细说明了提交药品技术评估文件的原则和方法要求，促进及时、可靠、一致且与决策者和主要利益相关者的需求相关的评估。指南并未详细说明 NoMA 如何进行评估。指南旨在为准备经济评估文件的卫生技术开发商提供信息。指南不适用于个人患者层面的临床决策。它们应该用于准备药品 STA 文件，无论是申请国家保险计划（“Folketrygden”）公共融资的卫生技术开发商，还是专科医疗服务。本文件《药品单一技术评估提交指南》包括成本效益和预算影响分析所需的文件类型和方法指导。虽然提交模板指定了 STA 中不同部分的要求，但这些指南旨在作为参考文件，根据需要与模板中的特定部分一起提供。指南将根据需要进行审查和修订。此次修订主要是为了与即将于 2025 年在欧盟生效的 HTA 法规相协调，挪威承诺参与该法规。
指南2025
指南标题第5章：高级生命支持（成人）指南目标这些欧洲复苏委员会高级生命支持指南基于2025年国际关于心肺复苏科学的国际共识，并提出了治疗建议。本节提供了有关预防院内心脏骤停和院外心脏骤停的预防和ALS治疗的指南。成人先进的生命支持（ALS）包括遵循基本生命支持（BLS）的高级干预措施以及使用自动化外部降低器（AED）。成人BLS和AED的使用在第4章中解决了。基本的生活支持在ALS干预期间和重叠过程中继续进行。本ALS部分包括预防和治疗医院内心脏骤停（IHCA）和医院心脏骤停心脏骤停（OHCA），ALS算法，手动释放，心脏肺复苏期间的气道管理（CPR），药物（CPR），药物及其在CPR，CPR，CPR和ARNE-ARR-ARRHYDREST HYDRESTHERS HYDREST HYDRESTMIAS中的交付。预期的受众ALS提供商设置任何设置
标准指南
是在2014年6月的银行和金融过渡会议上进行的讨论的结果，已创建了一个标签，使得有可能确定有助于能源和生态过渡的投资基金。创建这样的标签是2015年8月绿色增长法第2条要求的公共政策之一。它的创造是通过促进“绿色”资金的愿望来指导的，以便进一步储蓄能源和生态过渡以及对气候变化的斗争，要么是引起人们对现有投资基金的关注，要么通过引起这种资金的创造。特别是投资者和个人储蓄者，这是对以这种方式及其对能源和生态过渡的贡献以及对气候变化的斗争的贡献的质量和透明度的保证。作为公共标签，Greenfin标签必须雄心勃勃。此外，尽管由法国法律标准涵盖，但该标签可以应用于欧盟或非成员国其他国家的财务基金。为了成功创建标签，一个工作组将2014年10月至2015年8月工作的所有利益相关者的代表汇集了一条通用系统和标准草案指南，以及适用于Greenfin标签的框架检查和监视计划草案。这项工作制定的这项标准指南的第一个版本是在2015年9月22日至2015年10月11日的公共咨询中，由法国部负责环境。修订以更新和改进标准指南的修订将与标签委员会认为有必要一样频繁地计划。
指南2025
指南标题第5章：高级生命支持（成人）指南目标这些欧洲复苏委员会高级生命支持指南基于2025年国际关于心肺复苏科学的国际共识，并提出了治疗建议。本节提供了有关预防院内心脏骤停和院外心脏骤停的预防和ALS治疗的指南。成人先进的生命支持（ALS）包括遵循基本生命支持（BLS）的高级干预措施以及使用自动化外部降低器（AED）。成人BLS和AED的使用在第4章中解决了。基本的生活支持在ALS干预期间和重叠过程中继续进行。本ALS部分包括预防和治疗医院内心脏骤停（IHCA）和医院心脏骤停心脏骤停（OHCA），ALS算法，手动释放，心脏肺复苏期间的气道管理（CPR），药物（CPR），药物及其在CPR，CPR，CPR和ARNE-ARR-ARRHYDREST HYDRESTHERS HYDREST HYDRESTMIAS中的交付。预期的受众ALS提供商设置任何设置
开发准则 -
开发时间表十月项目发起人应提交爱荷华州清洁空气达到计划（ICAAP），全州运输替代方案（TA Set-Aside）的申请（ICAAP）和联邦娱乐道路（FRT）计划资助。申请是由爱荷华州运输部（DOT）系统规划局拨款团队在10月1日之前在下一个联邦财政年度使用的。10月MPO和RPA向计划管理局（计划管理）和公共交通团队提交信件，要求将Surface Transportation Block Grant（STBG）资金转移到联邦政府运输管理局（FTA）。12月3日，爱荷华州DOT的公共交通团队将在其网站上发布合并的公交资金申请材料，网址为http://www.iowadot.gov/transit 1月1月，爱荷华州运输委员会颁发了ICAAP，ICAAP，State-ta Set-Aside和FRT。1月/2月爱荷华州DOT的系统规划局计划团队将向大都会规划组织（MPO）宣布大都会规划基金分配，并报告有可在以下州财政年度使用的结转资金的报告。区域规划隶属关系（RPA）还将提供国家规划和研究（SPR）资金分配以及下一个州财政年度可用的结转资金报告。MPO和RPA都将提供FTA计划资金分配。一月/2月预计将在未来四个联邦财政年度向MPO和RPA提供资金目标，预计将为MPO和RPA提供资金目标（仅MPO）。fta应通知结转。县桥目标由当地系统局提供。2月MPO和RPA应在2月1日或之前向爱荷华州系统规划局计划局和公共交通团队提交客运运输计划草案。这不是年度要求。4月，爱荷华州DOT的计划管理人员将为MPO和RPA提供道路使用税收基金收入，运营和维护（O＆M）数据。计划管理还将为MPO提供每个MPO地区的爱荷华州DOT O＆M成本，以及用于财政约束目的的爱荷华州DOT财务预测。
