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FP 柴油机 - 重型发动机零件和套件 - Fel-Pro
©2010 Federal-Mogul Corporation。FP Diesel 及其各自的设计是 Federal-Mogul Corporation 的注册商标。Case ® 是 Case Corporation, Inc. 的注册商标；Cat ® 和 Caterpillar ® 是 Caterpillar, Inc. 的注册商标；Cummins ® 是 Cummins Engine Company 的注册商标；Detroit Diesel ® 是 Detroit Diesel Corporation 的注册商标；IH/Navistar ® 是 International Truck and Engine Corporation 的注册商标；John Deere ® 是 Deere & Company 的注册商标；Komatsu ® 是 Komatsu Limited, Inc. 的注册商标；Mack ® 是 Mack Trucks, Inc. 的注册商标；Waukesha ® 是 Dresser Industries, Inc. 的 Waukesha Engine Division 的注册商标； White Superior ® 是 White Superior Corporation, Inc. 的注册商标。Jacobs ® 是 Jacobs Vehicle Systems 的注册商标。保留所有权利。
截至 2024 年 9 月 4 日的海军工程司令部西北工作量预测
项目、设计和施工工具列表旨在提高您对 NAVFAC PACIFIC 机会的认识。如果您对列出的任何项目感兴趣，请访问 www.SAM.gov。位置可能不反映项目的实际物理位置。项目概要发布后，请在其中确认项目位置。对于设计代理，IH = NAVFAC PACIFIC 和 AE = 建筑师/工程师顾问免责声明：此处包含的信息不能保证政府针对当前或未来要求的行动方针。所提供的信息反映了当前政府的意图；但可能会发生变化。发布的招标（如果发布）是确定政府实际要求时应依赖的唯一文件。
FP 柴油机 - 重型发动机零件和套件 - Fel-Pro
©2010 Federal-Mogul Corporation。FP Diesel 及其各自的设计是 Federal-Mogul Corporation 的注册商标。Case ® 是 Case Corporation, Inc. 的注册商标；Cat ® 和 Caterpillar ® 是 Caterpillar, Inc. 的注册商标；Cummins ® 是 Cummins Engine Company 的注册商标；Detroit Diesel ® 是 Detroit Diesel Corporation 的注册商标；IH/Navistar ® 是 International Truck and Engine Corporation 的注册商标；John Deere ® 是 Deere & Company 的注册商标；Komatsu ® 是 Komatsu Limited, Inc. 的注册商标；Mack ® 是 Mack Trucks, Inc. 的注册商标；Waukesha ® 是 Dresser Industries, Inc. 的 Waukesha Engine Division 的注册商标； White Superior ® 是 White Superior Corporation, Inc. 的注册商标。Jacobs ® 是 Jacobs Vehicle Systems 的注册商标。保留所有权利。
PAC 工作量预测 PP 22_0601.xlsx - NAVFAC Pacific
项目、设计和施工工具列表旨在提高您对 NAVFAC PACIFIC 机会的认识。如果您对列出的任何项目感兴趣，请访问 www.SAM.gov。位置可能不反映项目的实际物理位置。在发布项目概要后确认项目位置。对于设计代理，IH = NAVFAC PACIFIC 和 AE = 建筑师/工程师顾问免责声明：此处包含的信息不能保证政府针对当前或未来要求的行动方针。所提供的信息反映了当前的政府意图；但可能会发生变化。发布的招标（如果发布）是确定政府实际要求时应依赖的唯一文件。
截至 2024 年 6 月 30 日的海军工程司令部西南工作量预测
项目、设计和施工工具列表旨在提高您对 NAVFAC Southwest 机会的认识。如果您对列出的任何项目感兴趣，请访问 www.SAM.gov。位置可能不反映项目的实际物理位置。项目概要发布后，请在其中确认项目位置。对于设计代理，IH = NAVFAC Southwest 和 AE = 建筑师/工程师顾问免责声明：此处包含的信息不能保证政府针对当前或未来要求的行动方针。所提供的信息反映了当前政府的意图；但可能会发生变化。发布的招标（如果发布）是确定政府实际要求时应依赖的唯一文件。
截至 2023 年 3 月 30 日的美国海军工程司令部太平洋工作量预测
项目、设计和施工工具列表旨在提高您对 NAVFAC PACIFIC 机会的认识。如果您对列出的任何项目感兴趣，请访问 www.SAM.gov。位置可能不反映项目的实际物理位置。项目概要发布后，请在其中确认项目位置。对于设计代理，IH = NAVFAC PACIFIC 和 AE = 建筑师/工程师顾问免责声明：此处包含的信息不能保证政府针对当前或未来要求的行动方针。所提供的信息反映了当前政府的意图；但可能会发生变化。发布的招标（如果发布）是确定政府实际要求时应依赖的唯一文件。
工作量预测 Q2 FY23.xlsx - 美国海军工程司令部太平洋
项目、设计和施工工具列表旨在提高您对 NAVFAC Southwest 机会的认识。如果您对列出的任何项目感兴趣，请访问 www.SAM.gov。位置可能不反映项目的实际物理位置。项目概要发布后，请在其中确认项目位置。对于设计代理，IH = NAVFAC Southwest 和 AE = 建筑师/工程师顾问免责声明：此处包含的信息不能保证政府针对当前或未来要求的行动方针。所提供的信息反映了当前政府的意图；但可能会发生变化。发布的招标（如果发布）是确定政府实际要求时应依赖的唯一文件。
评估空气中和交通工具表面的芬太尼和甲基苯丙胺
Marissa Baker 博士是华盛顿大学环境与职业健康科学系 (UW DEOHS) 的助理教授，也是西北职业健康与安全中心的副主任。Baker 博士接受过工业卫生师 (IH) 培训，擅长使用空气采样、生物监测、暴露建模和调查等技术进行工作场所暴露和风险评估。Baker 博士曾担任国际癌症研究机构的委员会成员，并于 2021 年被美国环境保护署 (EPA) 局长任命为化学品科学咨询委员会成员。她还是 OSHA 建筑安全与健康咨询委员会 (ACCSH) 的成员。Baker 博士拥有西北大学生物科学学士学位、华盛顿大学暴露科学硕士学位以及华盛顿大学环境与职业卫生博士学位。 Christopher Zuidema 博士、CIH 是华盛顿大学 DEOHS 的临床助理教授，擅长空气污染、暴露评估、环境流行病学、工业卫生和职业健康。他的研究兴趣包括评估环境暴露的低成本方法、将传感器数据纳入空气污染模型以及空气污染暴露对包括工人在内的弱势群体的影响。他是一名认证工业卫生师 (CIH)，也是 DEOHS 实地研究和咨询小组 (FRCG) 的成员。Zuidema 博士在康奈尔大学获得地球和大气科学学士学位，在哈佛大学获得工业卫生硕士学位，在约翰霍普金斯大学获得环境健康与工程博士学位。Marc Beaudreau，MS，CIH 是 DEOHS FRCG 的工业卫生师。Beaudreau 先生为华盛顿州的企业提供 IH 服务咨询，并为部门研究和学术提供支持。他拥有华盛顿大学的暴露科学硕士学位，是一名 CIH。致谢
无标题-Veterinarski fakultet
亲爱的读者和读者，在6月的最后一位阿克米什（Akmish）终于获得了欧洲兽医教育机构协会（欧洲欧洲教育协会，Eaeve，Eaeve），除其他外，我们对所有就业和热情的赞扬。 div>我们背后的是另一个学年，这表明，所有员工的社区以及所有学生的交流以及我们的非凡相互合作，被公认为我们最大的价值观之一，并保证将来，将会面临最苛刻的挑战。 div>和许多挑战。 div>在欧洲空间领域的车辆教育机构家族中，akretic机构的状态不仅是一种认可，而且在实施设定目标的实施时施加了非凡的责任，这些责任必须与屋顶文档或标准的水平以及准则的水平以及高等教育Quadrats提供的Quadrats的水平（标准和指导）（标准和指南和指南）。欧洲高等教育地区ESG的保证，嵌入了国家和国际认证机构的所有标准中。 div>今年的以及在重新认证过程之后的成功，我们还根据ISO 9001：2015 div>的要求保留了证书