间接类比:间接模拟计算机使用与要解决的问题不同的基本原理。它们比直接模拟计算机更通用,本文将对此进行描述。这些机器通常由大量单独的计算元件组成,这些元件可以以各种方式实现。模拟电子计算元件最为常见。
tL'' 飞行测试旨在评估、验证和确认基础导弹防御系统 (BMDS) 和 BMDS 要素的性能。飞行测试旨在通过解决关键交战条件 (CEC) 和经验测量事件 (EME) 来收集和提供认证数据,用于建模和仿真工具,用于基于模拟的采购并展示 BMDS 硬件和软件操作能力。飞行测试表征了应对不断演变的威胁的能力,并支持导弹防御的渐进式采购方法,重点是随着时间的推移提高防御能力的有效性,展示 BMDS 要素和组件之间的互操作性,提供数据以评估 MDA 系统工程目标的性能,并确定 BMDS 问题。
本环境评估报告是根据 1969 年《国家环境政策法》(经修订)及其实施条例(美国法典第 42 卷第 4321 节及以下各节)制定的。和 40 联邦法规 (CFR) 1500-1508;32 CFR 第 651 部分(陆军条例 200-2),陆军行动的环境分析;32 CFR 989(空军指令 32-7061),环境影响分析过程;以及国防部指令 4715.9,环境规划和分析。拟议行动的目的是在范登堡空军基地提供初始防御作战能力 (IDOC),以保卫美国免受远程弹道导弹的有限攻击。GMD IDOC 活动是操作性的,不是测试性质的。作战发射只会在紧急情况下发生,作为对有限远程弹道导弹袭击的初步防御。因此,本环境评估并未解决防御性 GBI 发射对环境的影响,这种发射只会在应对实际弹道导弹威胁时发生。
罗盘传感器通过检测地球磁场来确定车辆的方向。一个励磁线圈和两个垂直的传感线圈缠绕在环形磁芯磁铁的中心。当交流电压施加到励磁线圈时,磁中心的磁通量会发生变化,并通过传感线圈中的电磁感应产生电压。当没有外部磁场时,磁通量变化会产生对称波形。当外部磁场 H 以直角施加到输出线圈 Vx 时,它会叠加在磁化电流产生的磁场上,磁通量会发生变化变得不对称(见图 7)。输出电压与差值的变化率成比例。当外部磁场 H 以一定角度 φ 施加时,可以感测输出电压 Vx 和 Vy,并使用如下所示的关系计算车辆方向:
