绝热与等温CAES 在讨论绝热CAES(例如 Storelectric 所提出的CAES)时,人们经常将其与等温CAES(例如 Lightsail、SustainX 和 General Compression 所提出的CAES)混淆。事实上,这两者有着根本的不同。CAES 压缩空气储能 (CAES) 使用多余或廉价的能源(例如来自电网或可再生能源发电)将空气压缩至高压 – 通常为 70bar。当再次需要能源时,空气被释放来为涡轮机提供动力(或辅助动力),从而再生电能。由于压缩空气的能量密度不高,需要大量的压缩空气,因此使用地质储存;现有的CAES 使用盐穴,这是目前用于大量储存天然气和其他碳氢化合物、危险废物等的众所周知的技术。尽管欧洲近 1/3 的天然气储量都存储在盐穴中,但从未发生过此类盐穴坍塌的情况。盐穴是人工建造的,盐盆地遍布世界各地。传统压缩空气储能系统将空气压缩到 70bar 时,温度会升高到 ~650 o C。但空气不能储存在高于 ~42 o C 的盐穴中,否则盐穴会恶化。因此,传统压缩空气储能系统会将压缩热浪费在冷却塔中。然而,在大致环境温度下从 70bar 膨胀会将空气冷却到 ~-150 o C。这不仅会冻结环境,还会冻结设备,从而毁坏设备,因此需要将热量重新放回去。传统压缩空气储能系统通过燃烧气体来释放膨胀热。Huntorf 和 McIntosh 使用的方法是将压缩空气送入燃气轮机,从而使燃气轮机更节省燃料。但它燃烧的天然气仍是同等规模发电站的 50-60%(McIntosh 为 60-70%),其往返效率(所有能量输出:输入)最多为 50%(Huntorf 为 42%),尽管更现代的设备渴望达到 ~54%。因为膨胀是通过经过特殊改装的涡轮机进行的,所以传统的 CAES 只有固定尺寸的。等温 CAES 等温 CAES(Lightsail、SustainX、General Compression)意识到压缩空气的最有效方式是在恒定的低温下。因此,他们发明了新型压缩机,可在 ~40 o C 时提取热量。然而,这只考虑了半个周期:提取的热量无法在系统内使用,因此被浪费了。这留下了与传统 CAES 相同的膨胀问题,他们声称通过从环境中吸收热量来解决这个问题:温度足够低,(例如)热泵或工业废热可以提供它。但所需的热量之多,将使任何此类清除工作都难以完成,除非是在非常特殊的地点,例如使用冶炼厂的废热。而且,新型膨胀机还不够完善;而新型压缩机也无法最大限度地提高效率、成本效益或可靠性。绝热 CAES 绝热 CAES 在整个压缩和膨胀循环中平衡热量,储存压缩热量以便在膨胀期间重复使用。RWE 已停用的 Adele 提案 https://www.youtube.com/watch?v=K4yJx5yTzO4(2'39” 视频)中展示了其原理,该提案建议将压缩热量储存在布满毛细管的陶瓷存储器中,以通过陶瓷扩散热量。砖块是陶瓷的。这实际上是两个夜间储热加热器,每个加热器都有一座塔楼那么大,它会膨胀和收缩,摩擦成灰尘(从而堵塞任何可以进入的通道)并压碎毛细管,导致非常高的维护成本和频繁的长时间停电以重建存储器。建造和隔热这样的容器成本高昂。 Storelectric www.storelectric.com 开发了其专有的绝热技术,该技术效率高(40MW 时效率约为 62%,500MW 时效率可提高至约 67%),可利用现有技术建造,经济高效,并已获得 Costain、Fortum、西门子和 Mott MacDonald 等众多跨国工程公司的认可。由于它使用“现成的”压缩机和膨胀机,因此非常可靠,几乎可以建造任何配备此类压缩机和膨胀机的规模。
华盛顿州自由湖 – 2008 年 3 月 11 日 – SprayCool 是军用先进热管理产品和解决方案领域的公认领导者,该公司今天宣布与诺斯罗普·格鲁曼公司 (NYSE: NOC) ISR 系统部门签订后续维护合同,为空军机载信号情报载荷 (ASIP) 计划提供额外的 SprayCool 液冷机箱。采购额外的 SprayCool 机箱是为了支持安装在空军 U-2 Dragon Lady 高空监视和侦察机上的三个系统的运行维护。20 插槽 VME 机箱将支持 400 至 1,200 瓦的电子处理功率。获得专利的 SprayCool 两相液冷外壳具有独特的能力,能够通过保持机箱中各种计算和电力电子设备的最佳温度来控制操作环境。SprayCool 的 ASIP 底盘至关重要,因为电子设备在严格控制的环境中运行,需要在整个任务期间调节加热和冷却。由此产生的受控操作环境提供了比其他外壳配置更好的电子设备性能和更高的可靠性。从根本上说,正是 SprayCool 先进的热管理底盘使得 U-2 的高性能 ASIP 传感器能够安装在飞机的非加压部分。“与诺斯罗普·格鲁曼签订的这份后续合同直接源于我们的 SprayCool 底盘在过去一年的 ASIP 飞行测试计划中取得的成功,”SprayCool 总裁兼首席执行官 Matt Gerber 表示,“我们很高兴得知空军将把 ASIP 传感器过渡到作战任务,并且我们的 SprayCool 底盘将成为作战人员系统解决方案不可或缺的一部分。” Gerber 补充说,诺斯罗普·格鲁曼选择 SprayCool 的主要原因是,两相液冷外壳使其高性能信号处理器能够安装在飞机的非增压区域。“这款 SprayCool 温控底盘支持包含 RF、数字和其他支持电子设备,并可在高空(即使在非增压飞机中)提供可靠且一致的侦察信息收集,这有助于使地面作战人员免受伤害。”Gerber 说。SIGINT 在全球反恐战争 (GWOT) 中尤为重要,因为城市环境中的情报至关重要。SprayCool 液冷底盘将于 2008 年交付给诺斯罗普·格鲁曼。
在病原体检测的领域中,等温扩增技术已成为常规PCR的迅速,精确和敏感的替代品。本文探讨了重组酶聚合酶扩增(RPA)和重组酶-AID扩增(RAA)的基本原理,并回顾了将CRISPR-CAS系统与RPA/RAA技术集成的当前状态。此外,本文探讨了等温扩增和CRISPR-CAS技术的融合,从而对现有的合并方法(例如Sherlock and Dentectr)进行了全面的综述和增强。我们研究了RPA/RAA与CRISPR-CAS在病原体检测中的实际应用,并强调了这种综合方法在该领域的研究和临床实施如何显着进步。本文旨在为读者提供对RPA/RAA和CRISPR-CAS技术融合的简洁理解,从而为他们的临床效用,持续的增强和这种综合方法在病原体检测中的有希望的前景提供了见解。
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• ACAES(750 千瓦) • 2015 年在阿鲁巴岛海岸的商业化发电厂暂停运行 • 2021 年继续研究等压 ACAES 系统 • 压力极低,为 8 巴
solisd™BSM DNA聚合酶序列源自史密斯芽孢杆菌,包括专利的稳定性标签技术(图1)[1]。这种修饰使酶在升高温度下非常稳定(图2)。因此,不需要冷链的运输和装运便宜得多,便宜。*高温稳定性确保了巨大的产品质量,大大降低了环境影响,并促进了物流和处理。
尖端的外套技术比传统的LN2冰柜提供更多的存储空间,因为腔室底部没有LN2。传统的LN2冰柜在底部至少有六英寸的LN2。快速示例访问宽盖开口或旋转木马型号上的方盖开口使您可以轻松访问所有样品,而无需卸下架子才能找到所需的架子。各种尺寸和样式是您需要开放的盖子开口还是较小的型号,其旋转木马设计用于天花板限制,都可以轻松地访问样品。
摘要:全球范围内正在进行重大的能源转型。这主要是由风能和太阳能等可变能源的引入所驱动。为了保证能源供应满足需求,储能技术将在整合这些间歇性能源方面发挥重要作用。电池可以提供每日能量存储。然而,在抽水蓄能不是可行解决方案的情况下,仍然没有能够提供每周、每月和季节性储能服务的技术。在此,我们介绍了一种基于等温空气压缩/减压和深海压缩空气储存的创新储能方案。等温深海压缩空气储能 (IDO-CAES) 的安装容量成本估计为 1500 至 3000 美元/千瓦,储能成本估计为 1 至 10 美元/千瓦时。IDO-CAES 应作为电池的补充,在未来的可持续能源网中提供每周、每月和季节性的储能周期,特别是在沿海地区、岛屿和海上和浮动风力发电厂以及深海采矿活动中。
1国际应用系统分析研究所(IIASA),A-2361 Laxenburg,奥地利2号机械工程研究所,Itajuba联邦大学(UNIFEI),AV。bps n。 1303,Itajubá37500-903,巴西3号商业发展与技术系,Aarhus University,Birk Centerpark 15,8001/1301,7400 Herning,Herning,Herning,Herning,Water,Energy and Environmental Engineering Research Nout,Oulu大学,Oulu大学,90570 Oulu,90570 Oulu firnical Engineering,CROAT,NORKIAR ENCERDIRIAN,NORKIARIAD,KOURIAD,48000,KROAT,KROAT,KROAT,KROAT,48000,KROAT。 Eletrebras,AV。horáCioMacedo,354,里约热内卢21941-911,巴西7汉堡应用科学大学生命科学学院23955-6900,沙特阿拉伯 *信件:nunn@iiasa.ac.at;电话。: +43-650-906-7841