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ajp-3 (b) 盟军联合作战条令
2. AJP-3(B) 主要供作战级指挥官和参谋使用，但可作为任何级别的参考。本 AJP 描述了联合行动的基本作战方面，并提供了在作战级开展联合行动的指导。这些行动非常复杂，包含从人道主义援助到战斗等各种军事行动的所有不同任务。大多数行动将在所有环境中进行（海上、陆地、空中和太空、包括网络空间在内的信息），而有些行动主要偏向于单一环境，例如海上。联合参与的级别可能有所不同，可能包括非军事机构、机构或组织。该指导具有权威性，因此应遵循这一原则，除非指挥官判断情况另有规定。
ThermaScope® HDT | jp innovatec
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LTA 5-16 sized.jpg - 海军研究办公室
专家组得出结论，目前可用的几种轻于空气 (LTA) 车辆可以提供持续 ISR、通信中继和电子战所需的续航能力和定位能力。这些车辆可以为海军陆战队提供所需的远程通信中继，并可以低成本执行港口和港口安全任务。 LTA 飞行器有可能提供增强的高空（超过 60,000 英尺）通信和监视能力，且成本远低于目前的重于空气的飞行器。LTA 飞行器还可以提供将超过 500 吨的物资或人员运送到作战区域的能力。虽然目前尚不具备这种能力，但随着技术的重大发展，LTA 飞行器可以执行这些任务。
LTA 5-16 sized.jpg - 海军研究办公室
专家组得出结论，目前已有的几种轻于空气 (LTA) 飞行器可以提供持续 ISR、通信中继和电子战所需的续航能力和定位能力。这些飞行器可以为海军陆战队提供所需的远程通信中继，并可以低成本执行港口和港口安全任务。LTA 飞行器有可能以比当前重于空气的飞行器低得多的成本提供增强的高空（超过 60,000 英尺）通信和监视能力。LTA 飞行器还可以提供将超过 500 吨的物资或人员运送到作战区域的能力。虽然这种能力目前尚不存在，但随着技术的重大发展，LTA 飞行器可以执行这些任务。
jprice@whoi.edu 版本 3.3 2006 年 1 月 10 日
地球固定且因此旋转的参考系几乎总是用于分析地球物理流动。转换为稳定旋转的参考系的运动方程包括两个涉及旋转矢量的项：离心项和科里奥利项。在地球固定参考系的特殊情况下，离心项恰好被重力质量吸引所抵消，并从运动方程中消失。当我们求解从地球固定参考系看到的加速度时，科里奥利项被解释为力。旋转参考系的视角放弃了全局动量守恒和不变性的性质，转而采用伽利略变换。然而，它可以大大简化地球物理流动的分析，因为只需要考虑相对较小的相对速度，即风和洋流。
1998 年 2 月 2 日由 jpcot 批准
近年来，测谎检查已成为注册性犯罪者治疗提供者 (RSOTP)、缓刑和假释官员 (PO) 和法院官员使用的许多评估/监控计划不可或缺的一部分。根据 1994 年性犯罪者治疗委员会 (CSOT) 的调查，德克萨斯州 41% 的 RSOTP 目前使用测谎仪作为治疗组成部分。如今，据估计德克萨斯州 49% 或更多的县使用临床测谎仪（Margaret Griffin，亨特县 CSCD，德克萨斯州调查，1996 年）。意识到临床测谎仪在性犯罪者中的使用越来越多，1994 年 9 月 9 日，CSOT 成立了临床测谎委员会，与德克萨斯州测谎检查员代表小组共同提出建议指南。通过一系列会议和电话会议，制定了这些指南。它们最初于 1995 年 1 月 27 日由 CSOT 批准，并于 1995 年 4 月 13 日由德克萨斯测谎检查委员会 (TPEB) 批准。JPCOT 于 1996 年 7 月完成了一次修订。第二次修订，增加了附录 A 和 B，于 1997 年 10 月完成。本出版物于 1998 年 2 月 2 日在德克萨斯州达拉斯举行的 JPCOT 会议上通过，并包括截至该日期提出的所有建议和意见。这些指南是 JPCOT 的产物。罪犯测试联合测谎委员会（以下简称联合委员会或 JPCOT）制定了这些标准。该联合委员会的成员包括来自以下机构的代表：性犯罪者治疗委员会 (CSOT)、CSOT 的跨部门咨询委员会 (IAC)、德克萨斯州测谎检查员委员会 (TPEB)、德克萨斯州测谎检查员协会 (TAPE)、德克萨斯州执法协会
型号 DS1000 - bjpride
传感器不应暴露于腐蚀性气体（或主气体样本中的腐蚀性污染物），因为它们会对传感器产生化学腐蚀，使其失效。此类气体的例子有汞 (Hg)、氨 (NH 3 )、氯 (Cl 2 ) 和湿酸蒸气，即含水量大于 100ppm(v) 的气体中的酸蒸气。还应防止强氧化剂（如臭氧 (O 3 )）与传感器接触。
型号 DS1000 - bjpride
传感器不应暴露于腐蚀性气体（或主气体样本中的腐蚀性污染物），因为它们会对传感器产生化学腐蚀，使其失效。此类气体的例子有汞 (Hg)、氨 (NH 3 )、氯 (Cl 2 ) 和湿酸蒸气，即气体中水分含量大于 100ppm(v) 的酸性蒸气。还应防止强氧化剂（如臭氧 (O 3 )）与传感器接触。
atp-56(a) 空中加油 (ajp 3.3.4.2)
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A2-001.jpg（只读）- NATO STO
nato.int › AGARD-AR-356 PDF 2016年6月20日 — 2016年6月20日 PUMA方法和工具集用于...由人类在系统中进行的操作，可以有效地实现自动化。 ... 飞机在 a 内移动的场景。