XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search Systemkeypad
YUPITERU - 世界无线电史
• 接收 100kHz - 2000MHz • 多模式接收 • 1200 个记忆频道 • 频道范围频谱分析仪 • 频道范围峰值搜索 • 高级扫描功能 • 用户友好功能 • 大型清晰照明显示屏 • 计时器功能 • 电池节省设施 • 静噪控制 • 带大型扬声器的时尚机柜 • 超灵敏接收器 • 双 VFO • 克隆另一套设施 • 内置 24 小时时钟 • 显示 - 对比度 - 控制 • 低电量警报 • 可切换衰减器 • 可选控制蜂鸣声 • 键盘锁控制
targus®全尺寸多设备蓝牙抗菌键盘（德语）
•纤板三重区104键设计带有全尺寸键盘•DefersGuard™抗菌保护*创建更清洁的表面，并连续工作以防止微生物的增长*•多达3个设备的多效率连接，可在设备之间进行多功能连接，并在设备之间进行多功能连接•可靠的bluetshiels•可连接•bluetable•blueet blate®。方便的电池寿命指示器，随着您需要存放键盘•持续150天的待机时间和84小时连续工作时间**•包括2 x AAA电池•与Windows®和Macos®，Androidos®，ios®和Chromeos®和Chrome® div> div> div>
最终报告 - BEA
在事故航班的巡航阶段，副驾驶一直等到驾驶舱内只剩下他一个人。然后，他故意修改自动驾驶仪设置，命令飞机下降。尽管通过键盘和客舱对讲机发出了进入请求，但他在下降过程中一直锁着驾驶舱门。他没有回应民用或军用空中交通管制员的呼叫，也没有回应敲门声。由于安全要求，驾驶舱门被设计为可抵御未经授权人员的强行闯入，因此在飞机撞击法国阿尔卑斯山地形之前，无法进入驾驶舱。
MPS31C - DMA-AERO
MPS31C 的按键程序逻辑性强，无论是初学者还是专家都可以轻松使用。测试和故障排除可通过内置的直观排列的彩色键盘和大型 4 x 20 字符背光显示屏进行。对于驾驶舱等远程位置，有三种控制选项可供选择：手持遥控器、触摸屏遥控器或无线蓝牙连接的 PDA。所有重要的空中数据功能均同时显示在所有界面上，无需不断更改屏幕或菜单。显示命令和测量测试值的读数。
EBL512 G3系统
›针对EN54-2，EN54-4和EN54-13› 4 COM循环› 1.012地址›可寻址循环单元（512个警报点）›每个控制单元最多16个COM循环中转单元›集成显示和键盘，包括软键，包括软键›冗余网络和30个控制单元的组合，可连续配置›多连接套装›多元驱动器››连续套装››多元范围››多元范围›超键››多势驱动器›活动日志，最多3.000个条目，可扩展到10.000事件›图形故障射击系统›可用的自动和手动地址设置可用›准备远程监视和操作准备›与第三方BMS和安全管理系统
DIN 继电器 III - 数字记录器
标准功能 感谢您的购买。 DIN 继电器是一种工业以太网控制继电器，具有以下功能： Web 界面、键盘和 LCD 可以从任何标准 Web 浏览器访问内部 Web 服务器。只需输入 IP 即可通过 Web 配置和控制，或使用键盘和 LCD 进行本地控制。 8 SPDT 继电器输出 提供八组单刀双掷触点。螺丝端子在商业温度范围内的额定电流为 6-10 安培。T-90 继电器的额定电流为 15-30A 277V。 通用电源输入 内部桥式整流器和开关电源可接受 9-24 伏交流电或 10-48 伏直流电。输入极性无关紧要。 新功能：RS-232 端口、UVLO 3.1 版中添加了 RS-232 Web 终端和欠压锁定 安全性：密码、HTTP 端口和子网限制 密码安全和可更改的 HTTP 端口有助于控制访问。子网限制将控制限制在您的 LAN 上。多个用户可通过单独的继电器屏蔽获得支持。顺序“开启定时器”可编程延迟定时器允许继电器按顺序开启，而不是同时开启。许多负载在首次开启时会消耗更多电力。当负载设备连接到单个电路时，排序可防止电路过载。脚本、AutoPing 和 FLASH 固件升级 BASIC 样式脚本语言提供简单的 PLC 功能。AutoPing 自动监控和重启路由器、服务器和 IP 设备。FLASH 固件可升级 vi
SR 系列 | 西锐飞机
西锐 G6 飞机采用西锐 Perspective+ 技术，完美结合了简洁性和性能，将飞机和飞行员无缝连接在一起。QWERTY 键盘提供熟悉而直观的界面，使数据输入和访问变得快速而简单，便捷的 HOME 按钮可立即导航到基本地图屏幕。无线连接可快速传输飞行计划和天气信息，并通过移动设备方便地更新数据。超高速处理器支持增强的安全功能，如 SurfaceWatch 和动画 NEXRAD 数据链天气。再加上豪华汽车风格的 Cirrus Spectra™ 翼尖照明，很容易看出为什么 G6 是当今最智能、最安全、最具创新性的活塞飞机。
schlage conse™
问我为什么无法锁定我的Schlage Ease™锁？ 尝试以下步骤解决此问题； 1。 尝试通过转动拇指或键来手动扔掉螺栓，看看螺栓是否完全平稳伸展，2。 按键盘上的任何键，以检查电动机是否正常工作。 3。 检查罢工板是否已正确安装，锁定锁定时不会在打击时抓住闩锁或螺栓。 4。 如果您对上述步骤感到满意并且仍然找不到问题，我们建议您卸下锁，并在安装指南后再次安装。 5。 如果您无法检测到问题，请联系您当地的锁匠或指控以寻求支持。问我为什么无法锁定我的Schlage Ease™锁？尝试以下步骤解决此问题； 1。尝试通过转动拇指或键来手动扔掉螺栓，看看螺栓是否完全平稳伸展，2。按键盘上的任何键，以检查电动机是否正常工作。3。检查罢工板是否已正确安装，锁定锁定时不会在打击时抓住闩锁或螺栓。4。如果您对上述步骤感到满意并且仍然找不到问题，我们建议您卸下锁，并在安装指南后再次安装。5。如果您无法检测到问题，请联系您当地的锁匠或指控以寻求支持。