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更大的，多样化的太阳能项目较低的丰田碳...
新的太阳能电池阵列每年都在线上线，有助于为丰田汽车北美（TMNA）发电。在西弗吉尼亚州，一群40只绵羊在丰田发动机厂旁边的面板下吃草，为当地农民提供了放牧的土地，而面板在阳光下充电。一个项目定于年底在肯塔基州在肯塔基州上网，在收回的山顶拆除矿场上。TMNA迄今为止最大的项目，在密西西比州，名为Wildflower，于2024年夏天在线上。
经济效益好？我们是否应该建造更大的船舶？
我们用柯布-道格拉斯函数表示航运生产：Q = A × C α × L b，它涉及：1）资本、劳动力和生产。2）表明：体现的技术进步；3）资本和劳动力在生产中的份额，以及 4）规模经济！我们有意识地偏离“规模报酬不变”的原则，为航运业选择 α + b > 1，而 A = 1.07 仅仅是因为船速更快。我们还处理了马歇尔人为划分的短期和长期经济周期。我们必须这样做，因为规模经济与长期相关，而资本（船舶）是可变的。在航运业，我们错误地认为资本和劳动力的数量是固定的，因此等产量线是直角。然而，我们接受了这个工作假设，并且我们采用了资本和劳动力之间的互补性。我们还表明，航运公司在长期内可以一直存在！航运微观经济学是不完整的。短期和长期内，1）船舶和 2）航运公司的均衡缺失。我们试图提供这些以及行业均衡。此外，我们展示了在航运萧条和繁荣时期，当需求低于或高于最优水平时，均衡之外的均衡。我们强调了船舶在造船阶段的技术效率，然后引入了等成本线。从数学和图表上看，我们确定了海运业的规模经济，其中海运贸易是王道。从 1981 年的平均规模 34,000 吨的典型散货船到 2011 年已达到 81,284 载重吨，这是根据订购的船舶数量（大 2.4 倍）来判断的！然而，本文表明，2008 年底的全球金融危机削弱了规模经济！两个数值例子证明了海运业的规模经济：建造一艘 30,000 吨级船舶的成本从每载重吨 867 美元下降到 347 美元（170,000 载重吨），长期平均总成本从 191 美元下降到 74 美元……此外，对于一艘 75,000 载重吨的油轮来说，长期平均
使用并联量子退火解决更大的最大集团问题
Los Alamos国家实验室是一项平权行动/均等机会雇主，由Triad National Security，LLC经营，为美国能源部国家核安全管理局根据合同89233218CNA000001运营。通过批准本文，出版商认识到，美国政府保留了不判有限定的免版税许可，以出版或复制已发表的此捐款形式，或者允许其他人出于美国政府的目的。洛斯阿拉莫斯国家实验室要求出版商根据美国能源部主持的工作确定这篇文章。Los Alamos国家实验室强烈支持学术自由和研究人员发表权；但是，作为一个机构，实验室并未认可出版物的观点或保证其技术正确性。
较大的call体量有利于健康儿童的心理发展理论
先前的研究表明，call体（CC）和心理理论（TOM）能力之间的联系（ACC）之间存在联系，但健康孩子中CC量与Tom之间的关系仍不清楚。本研究检查了CC数量是否影响儿童在评估假装，情感识别和错误信念的理解的TOM任务上的表现。6-12岁的40名儿童接受了结构磁共振成像（MRI）和认知测试电池。我们发现，CC的较大的中部和中央小节与更好的TOM能力显着相关。我们还可以证明年龄和性别相关的影响，因为CC – TOM的关系在年轻（6-8岁）及以上（9-12岁）的儿童以及女性和男性参与者之间。重要的是，年龄较大的孩子驱动了CC中部和中央小节量和TOM能力之间的关联。这项研究是第一个证明CC大小与健康儿童的能力相关的一项研究，强调了CC在其社会认知发展中起着至关重要的作用。CC小节的体积不仅可以作为已知表现出社会认知缺陷的神经发育群体中异质性的量度，而且还可以作为典型发展的儿童的量度。
Adam Nakat 如何利用 Lexis+ AI™ 帮助其成长中的公司与更大的公司竞争。
在采用 Lexis+ AI 之前，Nakat Law 的法律研究是一项耗时的工作。现在情况已大不相同。“AI 能够对复杂的法律查询提供即时可靠的响应，这具有革命性意义。它不仅节省了我们的时间，还确保我们的法律建议得到最新、最相关的判例法和法规的支持。能够即时收到法律查询的可靠响应，再加上 AI 能够建议相关判例法并总结复杂的法律文件，这些都非常有价值。”
鉴于，该概念规划是 Sheruvood West 公民咨询委员会和更大的 Shenryood 公司经过两年规划过程的结果
鉴于，2024 年城市增长管理决策：大都会首席运营官/员工建议（大都会首席运营官建议）报告（日期为 2024 年 8 月 26 日）建议大都会委员会采用基线增长预测，导致城市增长边界 (UGB) 内的容量缺口在 1,000 至 5,300 户之间；并且
10 英亩或更大的项目、1 英里或以上的挖沟工程或结构拆除的粉尘缓解计划补充材料的填写说明
(c) 应急控制措施：如果主要控制措施（例如用水）无法充分控制粉尘排放，请提供要实施的应急措施的说明。本节必须描述将采取哪些步骤来验证粉尘控制措施是否有效，以及在发现不足之处时将采取哪些步骤来启动应急措施。如果将使用表面活性剂、增粘剂或粉尘缓和剂，请描述土壤稳定化方法以及稳定化产品的类型、施用率以及交通和非交通区域的施用频率。在项目期间必须保留所用产品的记录。
2024-25战略性更长，更大（Slola）的资金机会：BBSRC奖项摘要超过200万英镑（2024年4月1日）。
项目摘要可在大多数奖项的研究网关上获得。有关Institute战略计划的信息可在UKRI网站上找到。BBSRC在2017年先前的Institute Assement练习的资金支持Babraham Institute列出的项目。
媒体发布了2025财年强制性气候报告的较大列表公司 - ACRA和NUS新加坡的研究，2024年7月8日 - 一项研究
MEDIA RELEASE Larger Listed Companies on Track for Mandatory Climate Reporting in FY 2025 – Study by ACRA and NUS Singapore, 8 July 2024 – A study by the Accounting and Corporate Regulatory Authority (ACRA) and the Sustainable and Green Finance Institute (SGFIN) at the National University of Singapore found that larger listed companies, 78% of which are from the carbon-intensive sectors 1 , are making good progress in climate reporting.该研究还建议采取策略来加强与气候相关的披露，以满足投资者的期望和强制性报告要求。2，由第二次财政部长，财政部供应委员会的Chee Hong Tat先生将于2024年2月，新加坡将引入强制性气候报告，以帮助公司与新加坡国家关于可持续发展的国家议程相符。强制性气候报告将以分阶段的方式实施，将从2025年开始，并使用国际可持续性标准委员会（ISSB）一致的要求进行了上市发行人的报告。较大的非上市公司将从2027财政年度开始报告，但一些例外。与与气候相关的财务披露（TCFD）框架表现紧密的公司将有充分的位置，以满足与ISSB一致的报告要求。3，由ACRA与SGFIN的研究分支机构Sean Shin博士一起进行的研究检查了2022财政年度的51个较大列出的发行人3中的第2次，基于气候相关的金融披露工作组（TCFD）框架。关键发现包括：