萨赫勒 - 新月形沙丘行动 由法国军队牵头,与 G5 萨赫勒国家合作,新月形沙丘行动于 2014 年 8 月 1 日发起。该行动基于一种战略方针,该方针建立在与萨赫勒-撒哈拉地带 (BSS) 主要国家建立伙伴关系的逻辑之上:布基纳法索、马里、毛里塔尼亚、尼日尔和乍得。它汇集了约4,600名士兵,其任务是打击武装恐怖组织并支持伙伴国家的武装部队,以便他们能够应对这一威胁。截至 2022 年 6 月 2 日战区军事情况 新月形巴尔干部队正在马里领土外有序、安全地重组其部队,并与所有伙伴保持联络,同时继续与 GAT 作战。
增强前沿存在 (eFP) – 爱沙尼亚 2016 年,联合国各成员国国家元首和政府首脑在华沙决定“在新的安全环境下进一步加强联盟的威慑和防御态势”。这包括向感到威胁的北约国家派遣军事特遣队,以加强他们的防御。它们构成了所谓的增强型前向存在(eFP)。法国从一开始就与波罗的海国家团结一致,做出了贡献。在 2022 年 2 月 24 日俄罗斯入侵乌克兰期间,共和国总统决定通过调整法国的容量报价以适应框架国的容量报价,维持法国对 eFP 系统的贡献。自那时起,该部队由约 300 名士兵组成,其中包括一个主要由机动步兵组成的小队,专门在艰苦环境和冬季条件下进行消耗战。
萨赫勒 - 新月形沙丘行动 由法国军队牵头,与 G5 萨赫勒国家合作,新月形沙丘行动于 2014 年 8 月 1 日发起。该行动基于与西非主要国家建立伙伴关系的战略方针。它汇集了约 3,000 名士兵,他们本着共同建设的精神,与参与这场战斗的非洲和国际伙伴协调,肩负着打击武装恐怖团体的使命。截至 2022 年 8 月 18 日战区军事情况经过 9 年的行动,最后一批来自马里的法国士兵已撤离加奥。在继续执行作战任务的同时,军队有序、安全地应对了这一重大军事后勤挑战,并与所有伙伴保持了透明和协调。 “巴尔坎”行动的转变并不仅限于其在马里领土上的存在的结束。按照共同建设的逻辑,法国军队继续
增强前沿存在 (eFP) – 爱沙尼亚 2016 年,联合国各成员国国家元首和政府首脑在华沙决定“在新的安全环境下进一步加强联盟的威慑和防御态势”。在此方面,北约增强前沿存在(eFP)允许盟国在波罗的海国家和波兰部署军事特遣队。此项非常任承诺旨在通过劝阻性而非侵略性的立场来加强北约的防御态势。 2022 年 2 月 24 日俄罗斯入侵乌克兰后,共和国总统决定继续让法国参与 eFP 系统,部署一支以步兵为主的分舰队,专门在困难环境和冬季条件下进行消耗战。此次部署是法国自2017年以来第六次向波罗的海国家eFP任务做出承诺。
1997 年至 2003 年任 IPE 副主席。在被派往 NIMIC 1 的 5 年时间里,我意识到了“NIMIC 信函”的重要性,它使决策者和科学家能够踏上这场国际冒险,分享有关 MURAT 的信息和分析,而最初,这群聚集在布鲁塞尔北约总部的工程师并不太感兴趣。在我的五年任期内,很快将有另外五个国家加入五个创始国的行列。 NIMIC 信函和所推广的各种科学研讨会对此并不陌生。那时候,一切都是通过邮寄的方式发送的......这封信至今还存在。
与共和国总统恢复计划一致,两年前在法国2030年投资计划中发布了超过500亿欧元的投资计划,以支持创新的研究和技术以及生态过渡。在这种情况下,国家发起了“风险研究”倡议,以确定最可能的研究,以为法国造成战略性概念或技术破裂。CEA在两种类型的行动中均处于危险之中的这项研究:构造项目,以目标目标为中心,并配备了实质性的手段(四年内数百万欧元)和启动措施(平均50至100 k€),更短,更短,可以带来结构性项目。在推出PEPR时,我们非常积极主动,我希望这种势头将继续进行这些大胆的项目,以推迟知识的边界。
此次活动由上塞纳省军事代表团 (DMD 92) 组织,并得到了预备役协会、BSPP、ECPAD、SHD、楠泰尔监狱服务、宪兵队和国家警察、CIRFA、第 24 RI 的支持……总共有近 300 人为这次公民集会的成功做出了贡献,其中包括来自 BA 107 的三名士官学生,他们在集会前一天和后一天为 DMD 92 的管理提供了支持,通过装备和设置展台来帮助集会的后勤工作。它是军事界和教育界之间的纽带的一部分,除了其纪念性质外,其目标是通过公民和体育活动来促进共和和公民价值观。并向年轻人介绍国防、内部安全部队和人口保护的世界。
AER 3.1 - 过时信息 AER 3.2 - 按国家/地区列出的机场列表 AER 3.3 - 缩写 AER 3.4 - 图例 AER 3.5 - 按字母顺序排列的机场 AER 3.5.1 - 字母 A AER 3.5.2 - 字母 B AER 3.5.3 - 字母 C AER 3.5.4 - 字母 D AER 3.5.5 - 字母 E AER 3.5.6 - 字母 F AER 3.5.7 - 字母 G AER 3.5.8 - 字母 H AER 3.5.9 - 字母 I AER 3.5.10 - 字母 J AER 3.5.11 - 字母 K AER 3.5.12 - 字母 L AER 3.5.13 - 字母 M AER 3.5.14 - 字母 N AER 3.5.15 - 字母 O AER 3.5.16 - 字母 P AER 3.5.17 - 字母 Q AER 3.5.18 - 字母 R AER 3.5.19 - 字母 S AER 3.5.20 - 字母 T AER 3.5.21 - 字母 U AER 3.5.22 - 字母 V AER 3.5.23 - 字母 W AER 3.5.24 - 字母AER 3.5.25 - 字母 Y AER 3.5.26 - 字母 Z
TWY A1、C3 和 D:限制使用 ACFT 代码字母 C TWY B1:限制使用 ACFT 代码字母 B TWY C、E:在 ATC 许可下限制使用 ACFT 代码字母 D、E 和 F TWY C1、C3、C4:预防性滑行。从 TWR / 滑行处看不到,请小心。从 TWR TWY 看不到 C4:仅限 ACFT 代码字母 E TWY 进入 D1:仅限 ACFT 代码字母 A TWY 进入 F:不适用于 LPV DEP RWY 15 TWY L、M:仅限 FR MIL ACFT 代码字母 A TWY 进入 N:除授权的 MIL FR ACFT 外不可用 - 预防性滑行 20 kt MAX(强度未知的侧板,夜间照明位于 TWY 边缘 7 米处)/除允许的法国 MIL ACFT 外禁止,小心滑行 20 kt MAX(强度未知的沟壑,距离 TWY 边缘 7 米处的非标准照明)THR:180 米混凝土 - 仅限 ACFT 字母代码 D、E 和 F 进入:仅在混凝土 THR / 180 米混凝土上的 RWY 上调头- 仅限 ACFT 代码字母 D、E 和 F 进入:跑道上的转弯区域仅在混凝土 THR 上获得批准
