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GARMIN - Aircraft Spruce
具有可选自动驾驶仪功能的备用或主飞行仪表。G5 电子飞行仪表适用于实验性业余制造 (EAB) 和轻型运动飞机 (LSA)。紧凑且经济高效的 G5 提供出色的性能和可靠性，可用作 G3X™ 或其他 EFIS 系统的备用仪表，或作为独立的主飞行显示器，并具有可选的自动驾驶仪模式报警功能。G5 拥有明亮的 3.5 英寸阳光下可读液晶显示屏 (LCD)，内置 GPS，可显示姿态、地面轨迹、高度、空速、地速、垂直速度、滑行/滑行、航向（横向）偏差、垂直偏差，并包含专用的 HSI 页面。与 G3X 玻璃飞行显示器集成时，可获得更多功能。此外，与兼容的自动驾驶仪模式控制器和自动驾驶仪伺服器配对时，G5 可作为功能强大的独立自动驾驶仪解决方案的一部分。无缝驾驶舱集成 G5 为 EAB/LSA 飞机拥有者提供了一种经济有效的途径，可以在驾驶舱中添加主飞行仪表或备用飞行仪表，该仪表将重要的飞行信息整合到一个易于阅读的显示屏上。G5 适合安装在标准 3-1/8 英寸（79.4 毫米）飞行仪表的位置，可轻松集成到 EAB/LSA 驾驶舱中。易于安装的 G5 飞行仪表在与备用电池配对时深度为 3 英寸，在没有电池的情况下深度为 2.1 英寸。
USF 工程博览会 2024 地图副本
USF-SE Ba lsa 桥梁竞赛由美国土木工程师学会和坦帕-希尔斯伯勒快线管理局 (THEA) 主办（周五在 CUTR 大厅举行），（周六在 CHE 111 举行）
Mathias链接被任命为欧洲太空资源创新中心（ESRIC）临时主任
在2020年8月，LSA和列表在第一阶段共同设立了这个新的创新中心作为列表中的部门。欧洲航天局（ESA）将于2020年底加入战略合作伙伴。ESRIC的创建遵循2019年ESA和卢森堡政府之间签署的合作备忘录。它是2016年启动的spaceresources.lu倡议的一部分，旨在促进太空资源的和平探索和可持续利用。ESRIC的目标是成为国际公认的科学，技术，商业和经济方面的专业知识中心，与将太空资源用于人类和机器人探索以及未来的空间经济有关。Mathias Link将领导ESRIC的发展和早期运作以及其主要合作伙伴。这包括支持招聘ESRIC的未来董事。Mathias Link将继续履行在LSA的角色，同时承担他在ESRIC的新职责。Mathias Link被公认为是太空资源领域的专家，目前在LSA担任国际事务和Spaceresources.lu的职位。他致力于卢森堡太空部门政策的定义和实施，重点是国际事务，法律和监管问题，研究以及财务。他一直负责SpacerEsources.lu倡议于2016年启动以来的协调。在加入LSA之前，Mathias Link在经济和卢克尼诺工厂占据了类似的职能。已有十多年的历史，Mathias Link代表卢森堡在欧盟和ESA的太空相关董事会以及联合国和平使用外层空间（Copuos）的委员会。他还是海牙国际太空资源治理工作组的成员。在加入公共部门之前，Mathias Link在Munich的Siemens Corporate Technology和Eindhoven的Philips Research Laboratories担任管理咨询公司Booz Allen Hamilton的职位。Mathias Link拥有法国洛林大学的应用物理学博士学位，并获得了瑞士洛桑（Lausanne）瑞士联邦技术学院的微技术工程硕士学位。
新闻稿
法国国家空间研究中心 (CNES) 联系人 Pascale Bresson 新闻官 电话：+33 (0)1 44 76 75 39 pascale.bresson@cnes.fr Raphaël Sart 媒体主管 电话：+33 (0)1 44 76 74 51 raphael.sart@cnes.fr LSA 联系人 Juliette Pertuy 通讯主管 电话：00352 247-74157 juliette.pertuy@space-agency.lu 液化空气联系人 Agnès Renard 通讯主管 电话：+33 (0)4 76 43 59 28 agnes.renard@airliquide.com 全球市场与技术 液化空气集团企业通讯 media@airliquide.com 关于法国国家空间研究中心 法国国家空间研究中心 (CNES) 是负责制定法国空间政策并在欧洲实施的政府机构。其任务是构思和发射卫星、发明未来的空间系统并培育新服务以帮助我们日常生活。该机构成立于 1961 年，是大型空间项目、运载火箭和卫星的发起者，也是推动行业创新的首选合作伙伴。 法国国家太空研究中心由大约 2,500 名热爱太空事业的男女同胞组成，致力于在五个核心重点领域开拓新的无限应用领域：阿丽亚娜、科学、地球观测、电信和国防。它是推动国家技术创新、经济发展和产业政策的关键参与者。它还促进科学合作，并建立了众多国际伙伴关系。 法国以法国国家太空研究中心为代表，是欧洲空间局 (ESA) 的主要贡献者。www.cnes.fr 关于 LSA 卢森堡航天局 (LSA) 成立于 2018 年，旨在发展国家航天部门，它培育新老公司、开发人力资源、促进资金获取并为学术研究提供支持。该机构负责实施国家空间经济发展战略、管理国家空间研究和发展计划并领导 SpaceResources.lu 计划。LSA 还代表卢森堡参与欧洲空间局 (ESA) 以及欧盟和联合国的空间相关计划。www.space-agency.lu 关于 ESRIC 欧洲空间资源创新中心 (ESRIC) 总部位于卢森堡，通过联系领先的学术、工业和创业人才，促进空间资源行业的创新和增长。ESRIC 的活动基于四大支柱：空间资源研究和开发、对经济活动的支持、知识管理和社区管理。ESRIC 于 2020 年 11 月启动，是卢森堡航天局 (LSA) 和卢森堡科学技术研究所 (LIST) 与欧洲航天局 (ESA) 建立战略合作伙伴关系的一项倡议。www.esric.lu
elsa：与恶意演员联合学习的安全汇总
摘要 - 填充学习（FL）是机器学习越来越流行的方法（ML），在培训数据集高度分布的情况下。客户在其数据集中执行本地培训，然后将更新汇总到全球模型中。现有的聚合协议要么效率低下，要么不考虑系统中恶意参与者的情况。这是使FL成为隐私敏感ML应用的理想解决方案的主要障碍。我们提出E LSA，这是FL的安全聚合协议，它打破了此障碍 - 它是有效的，并解决了其设计核心的恶意参与者的存在。与PRIO和PRIO+的先前工作类似，E LSA提供了一种新颖的安全聚合协议，该协议是由两台服务器构建的，只要一台服务器诚实，捍卫恶意客户端，并且是有效的端到端。与先前的工作相比，E LSA中的区别主题是，客户不是交互产生加密相关的服务器，而是在不损害协议安全性的情况下充当这些相关性的不受信任的经销商。与先前的工作相比，这导致了更快的协议，同时还可以实现更强的安全性。我们引入了新技术，即使服务器是恶意的，在运行时的较小成本为7-25％，而对于半honest服务器的情况，通信的增加而言可以忽略不计。我们的工作改善了先前工作的端到端运行时，具有相似的安全保证的大幅度保证 - 单格聚集器ROFL最多305 x（对于我们考虑的模型），并最多分配了8 x。
MIL-STD-1388-1A - ASSIST-快速搜索
本标准实施国防部 (DOD) 指令 5000.2《主要系统采购程序》制定的后勤支持分析 (LSA) 指南和要求，并取代 MIL-STD-1561、17 1984 年 11 月《统一国防部供应程序》。本标准的要求适用于主要和非主要系统/设备采购计划、主要修改计划以及适用的研究和开发项目。本标准的目标是军事部门采用单一、统一的方法来开展以下必要活动：(a) 使可支持性要求成为系统要求和设计的一个组成部分，(b) 定义与设计和彼此最佳相关的支持要求，(c) 定义操作阶段所需的支持，以及 (d) 准备相关数据产品。 LSA 是在采购过程中选择性地应用科学和工程成果，作为系统工程和设计过程的一部分，通过定义、综合、权衡、测试和评估的迭代过程来帮助满足可支持性和其他综合后勤支援 (ILS) 目标。
S3000L 版本 1.0.pdf
规范简介 第 1 章 全部 目的 第 1.1 章 全部 范围 第 1.2 章 全部 如何使用本规范 第 1.3 章 全部 本规范的维护 第 1.4 章 全部 一般要求 第 2 章 全部 LSA 业务流程 第 3 章 全部 配置管理 第 4 章 全部 对设计的影响 第 5 章 全部 人为因素分析 第 6 章 全部 LSA 故障模式和影响分析 第 7 章 全部 损伤和特殊事件分析 第 8 章 全部 物流相关操作分析 第 9 章 全部 计划维护分析 第 10 章 全部 维修级别分析 第 11 章 全部 维护任务分析 第 12 章 全部 软件支持分析 第 13 章 全部 生命周期成本考虑 第 14 章 全部 过时分析 第 15 章 全部 在役反馈 第 16 章 全部 处置 第 17 章 全部 与其他 ASD 规范的相互关系 第 18 章 全部 数据元素 第 19 章 全部 数据交换 第 20 章 全部 术语、缩写和首字母缩略词 第 21 章 全部术语、缩写和首字母缩略词 - 简介 第 21.1 章 所有术语、缩写和首字母缩略词 - 术语表 第 21.2 章 所有术语、缩写和首字母缩略词 - 缩写和首字母缩略词
MSC 103 成果摘要 - 技术信息
受新冠疫情影响，第 103 届海事安全委员会 (MSC 103) 于 2021 年 5 月 5 日至 14 日以网络会议形式举行。由于国际海事组织最近发布了会议记录、决议和通函，现将 MSC 103 会议所做决定的摘要提供如下，供您参考。1.通过的强制性要求 MSC 103 会议通过了以下强制性要求： (1) 多舱货船上的水位探测器（见附件 1） 通过了 SOLAS 规则 II-I/25-1 的修正案，要求除散货船和油船以外的多舱货船上位于干舷甲板以下的货舱，用于干货运输的水位探测器。适用日期：2024年1月1日或以后 (2) SOLAS公约第III章、LSA规则及MSC.81(70)号决议修正案（见附件1、4、5） SOLAS公约第III/33条、LSA规则第4.4.1.3款及“关于救生设备试验的经修订建议”（MSC.81(70)号决议修正案）通过，将自由降落救生艇排除在20,000GT及以上货船在平静水域以5节以下航速航行时降落救生艇要求的适用范围之外。关于尽早实施SOLAS公约第III章和LSA规则修正案，请参阅下文第2项。(2)适用时间：2024年1月1日或以后 (3) 2011年ESP规则修正案 (见附件2) 2011年ESP规则修正案通过，取代了双壳油船第一次换证检验时的厚度测量规定。适用时间：2023年1月1日或以后
与恶意演员联合学习的安全多方聚集
摘要 - 填充学习（FL）是机器学习越来越流行的方法（ML），在培训数据集高度分布的情况下。客户在其数据集中执行本地培训，然后将更新汇总到全球模型中。现有的聚合协议要么效率低下，要么不考虑系统中恶意参与者的情况。这是使FL成为隐私敏感ML应用的理想解决方案的主要障碍。我们提出E LSA，这是FL的安全聚合协议，它打破了此障碍 - 它是有效的，并解决了其设计核心的恶意参与者的存在。与PRIO和PRIO+的先前工作类似，E LSA提供了一种新颖的安全聚合协议，该协议是由两台服务器构建的，该协议是在两台服务器上构建的，只要一台服务器诚实，捍卫恶意客户端，并且是有效的端到端。与先前的工作相比，E LSA中的区别主题是，客户不是交互产生加密相关的服务器，而是在不损害协议安全性的情况下充当这些相关性的不受信任的经销商。与先前的工作相比，这导致了更快的协议，同时还可以实现更强的安全性。我们引入了新技术，即使服务器是恶意的，在运行时的较小成本为7-25％，而对于半honest服务器的情况，通信的增加而言可以忽略不计。我们的工作改善了先前工作的端到端运行时，具有相似的安全保证的大幅度保证 - 单格聚集器ROFL最多305 x（对于我们考虑的模型），并最多分配了8 x。