我们的理念 骑自行车旅行,节奏缓慢,沿着简单的路径,每天最多不超过 50-60 公里,意味着拒绝无菌、匆忙和肤浅的汽车旅行。意味着探索更真实、更接近自然、感受脸上的空气、直接感知气味和声音、与人密切交换眼神。意味着放慢时间,缩小探索空间,然后看得更清楚,充分感受一个国家的氛围,发现通常被忽略的微小细节。常常令人敬畏,但这是为了更容易、更自发地与当地人接触,他们在世界上把自行车看作是一种熟悉的交通工具,所以不会打扰或攻击;出于这个原因,也是为了尊重您所做的——尽管有限的——疲劳,无论您在哪里受到欢迎。骑自行车探索世界意味着找到一种更真实的方式,更接近过去伟大旅行者的经历。将恢复家乡的记忆和情感。那些尝试过这些感觉的人,不再知道投降。一般信息 自助游 - 标准套餐中包含的内容 自助游是无人陪同的旅行,可以选择首选的出发日期,并在白天自由计划停留和参观。包括: - 各类酒店、民宿、农舍等的住宿- 自助早餐 - 每日行李托运 - 每间客房一套旅行证件,包括详细地图和路线指南 - 与我们工作人员的欢迎会或(如不可用)在第一家酒店交付文件 - 紧急电话号码,周六和周日也有效 自助游最低参与人数为一/两人(请参阅所选旅游的详细信息)。每天或每周出发 导游团 对于每次旅行,如果您是一群朋友或协会成员,您可以要求参加导游团,导游会讲英语。难度级别 我们的旅游适合所有人。节奏故意放慢,以确保旅途轻松。游览的难度取决于土壤类型、每日距离和海拔高度。每日距离根据游览不同在 30 至 75 公里之间;这相当于大约三/四个小时的骑行时间,不包括全天的休息、参观和停留时间。自行车 您可以选择租用自行车或使用自己的自行车。游览价格以双人间为单位;单人间需额外付费。可能: 非常简单,适合有孩子的家庭 简单,适合所有人,地形平坦或很少有甜点上升 中等/简单,有一些轻微的上升,只需最少的训练即可应对 中等,有一些相当长的爬坡,需要最低限度的训练和使用变速箱 高,爬坡有很好的高度差,需要良好的训练和使用变速箱 即使是简单的路线也需要最低限度的骑行技能。出租的自行车是 24 速的好自行车;没有防盗保险;它们配备了袋子、修理工具、泵和锁。在所有旅游中,我们都提供电动自行车,意思是“电动踏板辅助自行车” 如果您使用自行车,我们建议您在出发前让自行车技工对其进行检查 过夜 将在酒店 *** / ****、农舍或 B&B 提供过夜服务,让您有机会在一天劳累之后放松身心。如果某一类别的酒店数量是混合的(例如:****/*** 星级),则最高类别的酒店数量是可变的,不一定是总数的一半。在有导游带领的团体中,如果您想避免单人间的额外费用,我们可能会寻找同性的伴侣与您共享一个房间。任何城市税都应由参与者支付
准备国外一词是科隆大学国际管理CEMS硕士的强制性组成部分。因此,申请流程与其他交换计划大不相同。在我们研究的第一个学期期间,我们必须提交我们的交流偏好,对33所CEMS学校进行排名。我很幸运地获得了我的第一个偏好,即纽约伊萨卡的康奈尔大学。当我了解我的分配时,我立即开始通过与过去的交流学生联系,阅读经验报告并参加科隆大学的国际流动性(Abteilung 93 - InternationaleMobilität)提供的虚拟咨询时间。他们还建议我申请促销奖学金。此外,我参加了与Cornell的CEMS计划总监的在线会议。准备工作的一个基本方面是申请美国学生签证。要申请,您将需要I-20表格,该表格是康奈尔大学(Cornell University)发行的,一旦您被录取为访客学生。我收到了7月底左右的计划主管的详细说明。为了在康奈尔大学担任交换生,我必须展示资源的证明。在一个学期逗留期间,大学需要13,000美元的证明,因为他们预计每月生活费用为2,700美元,健康保险费用为2,200美元。提交了所需的注册信息后九天,我收到了I-20,我曾经在法兰克福的美国领事馆申请F1学生签证。填写了有关其在线门户网站的一些信息后,我不得不安排领事馆的面试任命。在面试中,Offer批准了我的签证申请,一周后,我的护照被送回了我的家庭住址。如前所述,康奈尔(Cornell)为其“学生健康计划”(Short Shp)收取约2,200美元的费用。这是该大学的专有健康保险,从2024年开始,国际学生必须参加SHP。为了安全起见,我还报名参加了德国的国际健康保险(Auslandskrankenversicherung)。到10月底,我必须注册上课。请务必尽早检查课程时间表(“康奈尔班级”),因为受欢迎的课程倾向于快速填写。此外,康奈尔(Cornell)的课程产品的规模可能会有些不知所措,因此请花点时间进行研究,并找到一些令人兴奋的课程,使您的兴趣符合您的兴趣。如果课程已满,则通常可以选择等待列表。除非候补名单很长,否则您可能会在学期开始之前进入,或者您可以参加第一堂课,要求教授带您离开候补名单。在初始注册期的顶部,在学期开始时也有一个附加时间,您仍然可以在其中切换课程。我提前几个月预订了自己的战斗,最终在前往伊萨卡之前在纽约市住了两个晚上。从纽约市到距离350公里的伊萨卡,大多数学生乘坐公共汽车,通常售价30至90美元,大约需要4个小时。另外,您可以租用汽车,也可以租用iThaca。随着价格随着时间的推移而提高,请尽早预订公共汽车。尤其是在学期开始时,价格可能会飙升。我建议使用Flixbus,因为他们可以在Unidays提供学生折扣,并包括一件行李。其他选择是Ourbus或Cornell校园到校园巴士服务。虽然后者最方便,因为它包括两件行李,非常现代,并且在纽约市和伊萨卡校园里停了几站,但它也是最昂贵的选择。
使用有限元分析评估飞机结构耐撞性行为 C. Zinzuwadia、G. Olivares、L. Gomez、H. Ly、H. Miyaki 威奇托州立大学,国家航空研究所,计算力学实验室,堪萨斯州威奇托 67260-0093 摘要 尽管全球范围内正在就飞机耐撞性的广泛方面进行研究和讨论,但目前尚无具体的动态监管要求。但美国联邦航空管理局 (FAA) 要求对每种新飞机型号进行评估,以确保飞机撞击性能不会与之前设计的典型动态特性有显著偏差或降低 [8]。复合材料机身结构部件的使用增加,需要进行新的评估,以确定相关动态结构响应的耐撞性是否提供与传统金属结构相当或更高的安全水平。通常,这种评估包括评估可幸存体积、大质量物品的保留、乘员所经受的减速载荷以及乘员紧急疏散路径。为了设计、评估和优化复合材料结构的耐撞性,必须牢记这些要求,开发分析方法和预测计算工具。为了实现这一目标,NIAR 使用 LS-DYNA ® 开发了波音 737 10 英尺 s 的数值模型
“美国城市、城镇、社区、州、县、大都市区、邮政编码、区号和学校的本地指南。” 76 次观看45 次观看49 次观看39 次观看41 次观看36 次观看36 次观看37 次观看33 次观看37 次观看35 次观看35 次观看36 次观看40 次观看34 次观看45 次观看36 次观看39 次观看27 次观看35 次观看25 次观看37 次观看35 次观看32 次观看26 次观看29 次观看41 次观看24 次观看43 次观看25 次观看35 次观看30 次观看39 次观看27 次观看27 次观看30 次观看27 次观看22 次观看31 次观看30 次观看24 次观看26 次观看26 次观看31 次观看31 次观看29 次观看22 次观看40 次观看26 次观看24 次观看30 次观看40 次观看25 次观看26 次观看25 次观看19 次观看93 次观看80 次观看69 次观看84 次观看61 次观看63 次观看70 次观看83 次观看91 次观看105 次观看52 次观看57 次观看89 次观看67 次观看74 次观看88 次观看71 次观看55 次观看82 次观看52 次观看80 次观看73 次观看49 次观看69 次观看51浏览次数56 浏览次数56 浏览次数55 浏览次数60 浏览次数41 浏览次数65 浏览次数50 浏览次数65 浏览次数50 浏览次数41 浏览次数43 浏览次数52 浏览次数45 浏览次数55 浏览次数49 浏览次数43 浏览次数52 浏览次数62 浏览次数49 浏览次数44 浏览次数 从 0 天 0 小时 00 分钟 00 秒 分享此优惠 送货需要至少 7 个工作日才能发货 购买的物品可以从我们的办公室领取或送货 物品必须在 2021 年 6 月 27 日之前领取/收到 未在 2021 年 6 月 27 日之前领取/收到的物品将被没收,不予退款 您的产品可立即领取 - 详情请参阅下文 无现金价值/无现金返还/不退款 立即检查产品;自收到产品之日起 7 天内有缺陷退货,前提是退回的物品未使用且
