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Mary Beth Tung，主任 融资机会公告 23 财年社区太阳能 LMI-PPA 资助计划
审查小组可自行调整排名，以确保在每个公用事业服务领域中都选定一个项目，然后再在任何一个公用事业服务领域中选定其他项目。审查流程：MEA 项目经理将组建一个由至少 3 名合格项目经理、能源专家或其他专业人员组成的审查小组。项目经理可自行决定是否包括来自 MEA 以外的个人。所有团队成员将使用申请审查清单审查每份申请。项目按从高到低的顺序排列。尽管有排名，审查小组成员仍可建议不予授予奖项。所有团队成员将在面对面（或虚拟）会议期间讨论任何不予授予奖项的建议。需要团队成员的多数票才能取消申请资格。任何因故取消资格的情况都将记录在提交给主任 (MEA) 的奖项推荐备忘录中。审查小组将根据可用资金数额推荐资助申请。如果在财政年度结束前有资金可用，审查小组可自行决定推荐一个或多个其他项目（按优先顺序）获得资助。项目经理将向主任提出建议，并结合
参议院法案716的财政和政策说明
财政摘要国家效应：PSC的特别基金支出和人民律师办公室（OPC）每年从2026财年至2030财年增加至少593,800美元；特别基金收入来自对公共服务公司的评估。马里兰州能源管理局（MEA）的特别基金支出增加了2026财年的$ 150,000。MEA的特殊基金收入从2027财年开始显着增加（未显示下表）。自然资源部（DNR）的一般基金支出（DNR）每年从2027财年至2030年增加至少$ 590,000。运输信托基金（TTF）支出可能在2026财年增加15万美元。在其他评论部分中讨论了对国家支出的影响。
D13A13-马里兰州能源管理
$114.1 million or 48% of the fiscal 2026 allowance consists of revenues from Regional Greenhouse Gas Initiative (RGGI)-sourced SEIF and $101.8 million or 43% of the fiscal 2026 allowance is sourced from Alternative Compliance Payments (ACP) deposited to the SEIF under the State's Renewable Portfolio Standard (RPS) program.总计2026财年津贴（2.376亿美元）比2024财年的实际支出高约64.9％（1.441亿美元）。与2025财年拨款相比，2026财年津贴降低了10.1％。关键观察RGGI拍卖收入水平保持升高：在2024财年，马里兰州的RGGI计划拍卖收入总计2.142亿美元，这是年度最高的。在2024年9月的拍卖中，RGGI计划历史上最高的拍卖清算价格的每笔津贴为25.75美元，从而获得了马里兰州的一次拍卖的最高收入（7160万美元）。到2025财年上半年，马里兰州从RGGI拍卖会获得了1.274亿美元的收入。SEIF收入来自ACP：2026财年的MEA津贴包括超过1.018亿美元的ACP SEIF，比ACP SEIF在2025财年预算的ACP SEIF下降了75万美元。但是，这不包括2026财年津贴中的1.8亿美元的ACP SEIF（DPA）。具体来说，州能源计划（SEP）提供了670万美元的联邦资金，包括常规资金和IIJA额外资金，以及预防停机和增强电网计划的弹性。当前和未来的联邦资金可从《基础设施投资和就业法》（IIJA）和《降低通货膨胀法》（IRA）（IRA）获得：2026财年的津贴包括基于美国能源部（DOE）可从IIJA提供的资金的美国能源部（DOE）提供的联邦资金的初始部分。MEA还预计将从2024年8月授予的能源效率和保护区赠款中获得资金。2026财年津贴包括该计划的总管理计划中的$ 365,190。IIJA资金。通过IRA，MEA已申请获得两个家庭能源折扣计划的1.368亿美元的配方奶粉资金。
商用航空解决方案 - Microsemi
Microsemi 已投资建设智能电源解决方案 (IPS) 的新航空卓越中心 (CoE)。该研发实验室和系统集成设施将负责设计、开发和制造用于多电飞机 (MEA) 电源转换应用的全新 IPS 产品线。该设施的新研发实验室拥有丰富的建模、仿真、分析和算法开发能力，可加速产品创新。最先进的测量设备可进行广泛的产品测试，而专用的可靠性实验室则有助于产品认证和长期特定应用寿命测试。随着航空业继续要求电力电子领域具有更高的可靠性和集成度以实现 MEA 目标，Microsemi 的航空卓越中心将在支持这一目标方面发挥关键作用。
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2025 财年学校脱碳计划
*位置确定*：2025 财年能源效率资金优先考虑特定人口普查区内的学校，这些学校符合马里兰州众议院第 550 号法案、2023 年马里兰州法案和 2024 年 ENOUGH 法案规定的特定标准。已获批准的人口普查区列表可在 MEA 网站上找到，或参考以下地图。如果潜在申请人认为某所学校可能服务于合格的人口普查区，但其本身并不实际位于合格的人口普查区内，请在申请之前联系 MEA 以确定计划资格。如果某所学校服务于一个或多个合格的人口普查区，但其本身并不实际位于合格的人口普查区内，则申请人必须提供文件证明至少 50% 以上的在校学生来自合格的人口普查区。
迈向双通道和三通道电气架构...
近年来，多电动飞机 (MEA) 概念经历了重大发展和改进，力求在一系列飞行场景下降低噪音和二氧化碳排放、提高电力传输效率和提高可靠性。多电动发动机 (MEE) 越来越多地被视为 MEA 的关键补充系统。通过这一概念，传统的发动机辅助系统（即燃油泵、油泵、执行器）将被电动等效系统取代，为飞机和发动机电力系统优化和管理提供更大的空间。这一概念与从多个发动机转子中提取电力相结合，还可能显著节省燃油。迄今为止，发动机和飞机已使用单通道或双通道发电和配电系统。然而，随着飞行关键发动机辅助设备的电气化程度不断提高以及对更大负载传输灵活性的要求，应考虑采用三通道架构。
