内容将分为几个部分,每期都会提供目录。第三,时事通讯将包括有助于会员职业生涯的文章,例如 SSCS 杰出讲师和 SSCS 博士前奖学金获得者的简短报告、关于 SSCS 奖获得者的短文,以及来自 IEEE 专业通信协会 (PCS) 的职业建议文章的重印本。本期的主题是“摩尔定律的技术影响”。本期包含两篇研究亮点文章:(1) “CMOS 的发展方向:时髦炒作与真实技术”,由美国纽约州约克敦高地 IBM T. J. Watson 研究中心的 T. C. Chen 撰写; (2) “MIRAI 项目中 CMOS 技术开发概述”,作者为日本超先进电子技术协会的 T. Masuhara 和日本国家先进工业科学与技术研究所的 M. Hirose。本期还包含五篇围绕本期主题的短篇专题文章。文章分别是:(1) “摩尔定律:天才永存”,作者为英特尔的 Patrick Gelsinger;(2) “摩尔定律的神话:为什么这样一个被广泛误解的‘定律’对这么多人来说如此迷人”,作者为 Microprocessor Report 的 Tom Halfhill;(3) “摩尔定律的影响”,作者为 IBM 的 Robert Keyes;(4) “摩尔定律的更广泛影响”,作者为 U.S. Venture Partners 的 David Liddle;(5) “回到未来,第四部分:摩尔定律、传奇和人物”,作者为英特尔的 Gene Meieren。我们也是
如今,全球微处理器设备市场超过三分之二由单芯片微控制器设备组成。使用微控制器有效的主要原因是其具有编程功能的多功能性。编程允许您在数万种不同的硬件组中用单个芯片解决数百种不同的问题。这使得可以组织大量生产微处理器。开发和制造微处理器的成本分摊到数十万种产品上,变得可以承受。因此,在工业自动化中,微处理器不仅用于设计用于解决特定任务的结构中,而且还用作可编程逻辑控制器 (PLC) 的一部分 (Минаев, Самойленко, 2009)。
多年来,印度铁路的电子应用急剧增加。新购置的三相机车和动车组拥有完整的微处理器控制。这些电子设备需要非常高的可靠性。环境条件非常严格。主要规范通常以性能为导向,必须补充可靠性保证要求,以确保在极其恶劣的工作条件下具有高可靠性。虽然有国际标准针对机车车辆应用的电子设备的性能要求,但人们认为需要根据印度铁路的服务条件指定要求。
ESA ESTRO 是一种微处理器操作的设备,设计用于控制不连续运行的燃气和燃油燃烧器。该设备保证燃烧装置在一个或两个阶段(引燃/主燃烧器)的安全运行,它控制空气流速,并允许通过电离(电极)或紫外线辐射(紫外线扫描)检测火焰存在。ESA ESTRO 配备串行通信功能,允许远程控制和操作燃烧器。ESA ESTRO 的耐热外壳允许将其安装在燃烧器附近,前提是环境温度保持在 60°C 以下。
该系统将由图像中所示的多层传感垫组成,其中垫子上的每个正方形都可以检测和分析用户的步骤或运动。该垫子将与解释数据的软件应用程序同步,从而洞悉用户的余额,协调和整体移动性。我们将在早期阶段使用Arduino作为微处理器,但将用最终产品中的自定义PCB替换。硬件嵌入了传感器,将与该软件无线通信,该软件将对个人的运动方案进行自定义。该系统是考虑到在家部署的设计,可以通过与行业合作伙伴的合作来完善,以确保其稳健性和用户友好性。
目的:本研究旨在对 MIL-HDBK-217F 和 Telcordia SR-332 之间的可靠性预测模型进行比较,并分析可靠性预测结果。方法:使用 MIL-HDBK-217F 和 Telcordia SR-332 预测工业平板电脑的可靠性。为了分析结果,进行了敏感性分析。结果:预测的 MIL-HDBK-217F 可靠性低于 Telcordia SR-332。考虑到温度、质量和环境等因素,这些因素会导致特定部件的可靠性变化,从而严重影响系统故障。结论:设计由微处理器和存储器等集成电路组成的工业平板电脑时,有必要考虑工作温度和质量因素。1)
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