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个人、团队和系统的态势感知
可持续公路货运中心，赫瑞瓦特大学，爱丁堡，EH14 4ES，英国摘要：这篇评论论文讨论了人体工程学中最具争议的主题之一，即态势感知，并介绍了三组关键模型。这些模型分为个体态势感知、团队态势感知和系统态势感知类型。尽管存在争议，或者也许正是因为存在争议，态势感知在过去二十年里一直是人体工程学领域研究和实践的持久主题。虽然不可能解决立场之间的争议和差异，但可以通过一种偶然的方法来进行问题模型匹配，从而进行调解。这是人体工程学理论的基础，将模型和方法与所面临的问题领域进行适当匹配。关键词：态势意识，理论，模型，个体态势意识，团队态势意识，系统态势意识，分布式态势意识 科学现状 态势意识 (SA) 是人体工程学中最热门的研究课题之一 (Wickens，2008；Salmon 和 Stanton，2013；Stanton 等人，2010)，也是最具争议的课题之一。该术语用于描述人们以及整个社会技术系统如何与其环境的动态保持耦合 (Moray，2004)。作为一个概念，它为研究人员和从业者提供了各种模型和方法来描述态势意识包含的内容，确定个人、团队或系统如何发展态势意识，或者评估任务执行过程中态势意识的质量 (Salmon 和 Stanton，2013)。它还应解释态势意识丧失时会发生什么，以及获得态势意识时如何影响绩效 (Stanton 等人，2015)。
个人、团队和系统的态势感知
可持续公路货运中心，赫瑞瓦特大学，爱丁堡，EH14 4ES，英国摘要：这篇评论论文讨论了人体工程学中最具争议的主题之一，即态势感知，并介绍了三组关键模型。这些模型分为个体态势感知、团队态势感知和系统态势感知类型。尽管存在争议，或者也许正是因为存在争议，态势感知在过去二十年里一直是人体工程学领域研究和实践的持久主题。虽然不可能解决立场之间的争议和差异，但可以通过一种偶然的方法来进行问题模型匹配，从而进行调解。这是人体工程学理论的基础，将模型和方法与所面临的问题领域进行适当匹配。关键词：态势意识，理论，模型，个体态势意识，团队态势意识，系统态势意识，分布式态势意识 科学现状 态势意识 (SA) 是人体工程学中最热门的研究课题之一 (Wickens，2008；Salmon 和 Stanton，2013；Stanton 等人，2010)，也是最具争议的课题之一。该术语用于描述人们以及整个社会技术系统如何与其环境的动态保持耦合 (Moray，2004)。作为一个概念，它为研究人员和从业者提供了各种模型和方法来描述态势意识包含的内容，确定个人、团队或系统如何发展态势意识，或者评估任务执行过程中态势意识的质量 (Salmon 和 Stanton，2013)。它还应解释态势意识丧失时会发生什么，以及获得态势意识时如何影响绩效 (Stanton 等人，2015)。
1 Lorna Slater MSP 绿色技能部长、通函......
2 英国政府 (2017)。联合部长委员会（欧盟谈判）公报。 3 英国政府 (2017)。联合部长委员会（欧盟谈判）公报。 4 英国政府 (2017)。联合部长委员会（欧盟谈判）公报。 5 英国政府 (2022)。资源与废物临时共同框架大纲协议和协定 6 净零排放、能源和交通委员会，官方报告，2023 年 3 月 14 日，第 58 栏（绿色技能、循环经济和生物多样性部长 Lorna Slater MSP）。 7 净零排放、能源和交通委员会，官方报告，2023 年 3 月 14 日，第 56 栏（绿色技能、循环经济和生物多样性部长 Lorna Slater MSP）。 8 绿色技能、循环经济和生物多样性部长关于将一次性电子烟的销售和供应排除在《英国内部市场法》的市场准入原则之外的信函——2024 年 1 月 29 日。9 净零排放，能源和运输委员会，官方报告，2023 年 9 月 26 日，第 4 栏（Cat Hay、苏格兰食品和饮料联合会），以及来自 NFU Scotland、苏格兰杂货商联合会、阿伯丁郡议会、邓迪市议会、西洛锡安议会、东艾尔郡议会、保持苏格兰美丽、阿伯丁郡议会、慈善零售协会、苏格兰特许废物管理协会、麦当劳、英国软饮协会、莫里议会、苏格兰消费者协会和苏格兰零售协会的书面意见。
个人、团队和系统的态势感知
可持续公路货运中心，赫瑞瓦特大学，爱丁堡，EH14 4ES，英国 摘要：这篇评论论文讨论了人体工程学中最具争议的主题之一，即态势感知，并介绍了三组关键模型。这些模型分为个人态势感知、团队态势感知和系统态势感知类型。尽管存在争议，或者可能正是因为存在争议，态势感知在过去二十年里一直是人体工程学领域研究和实践的一个持久主题。虽然不可能解决立场之间的争议和差异，但可以通过问题模型匹配的偶然方法来显示调解。这是人体工程学理论的基础，将模型和方法与所面临的问题领域适当地匹配。关键词：情境意识、理论、模型、个体情境意识、团队情境意识、系统情境意识、分布式情境意识 科学现状 情境意识 (SA) 是人体工程学中最热门的研究课题之一 (Wickens, 2008; Salmon and Stanton, 2013; Stanton et al, 2010)，也是最具争议的课题之一。该术语用于描述人们以及整个社会技术系统如何与其环境的动态保持耦合 (Moray, 2004)。作为一个概念，它为研究人员和从业者提供了各种模型和方法来描述情境意识的组成，确定个人、团队或系统如何开发情境意识，或评估任务执行过程中情境意识的质量 (Salmon and Stanton, 2013)。它还应该解释当 SA 丢失时会发生什么，以及当 SA 获得时它会如何影响性能（Stanton 等人，2015 年）。
个人、团队和系统的态势感知
可持续公路货运中心，赫瑞瓦特大学，爱丁堡，EH14 4ES，英国摘要：这篇评论论文讨论了人体工程学中最具争议的主题之一，即态势感知，并介绍了三组关键模型。这些模型分为个体态势感知、团队态势感知和系统态势感知类型。尽管存在争议，或者也许正是因为存在争议，态势感知在过去二十年里一直是人体工程学领域研究和实践的持久主题。虽然不可能解决立场之间的争议和差异，但可以通过一种偶然的方法来进行问题模型匹配，从而进行调解。这是人体工程学理论的基础，将模型和方法与所面临的问题领域进行适当匹配。关键词：态势意识，理论，模型，个体态势意识，团队态势意识，系统态势意识，分布式态势意识 科学现状 态势意识 (SA) 是人体工程学中最热门的研究课题之一 (Wickens，2008；Salmon 和 Stanton，2013；Stanton 等人，2010)，也是最具争议的课题之一。该术语用于描述人们以及整个社会技术系统如何与其环境的动态保持耦合 (Moray，2004)。作为一个概念，它为研究人员和从业者提供了各种模型和方法来描述态势意识包含的内容，确定个人、团队或系统如何发展态势意识，或者评估任务执行过程中态势意识的质量 (Salmon 和 Stanton，2013)。它还应解释态势意识丧失时会发生什么，以及获得态势意识时如何影响绩效 (Stanton 等人，2015)。
个人、团队和系统的态势感知
可持续公路货运中心，赫瑞瓦特大学，爱丁堡，EH14 4ES，英国摘要：这篇评论论文讨论了人体工程学中最具争议的主题之一，即态势感知，并介绍了三组关键模型。这些模型分为个体态势感知、团队态势感知和系统态势感知类型。尽管存在争议，或者也许正是因为存在争议，态势感知在过去二十年里一直是人体工程学领域研究和实践的持久主题。虽然不可能解决立场之间的争议和差异，但可以通过一种偶然的方法来进行问题模型匹配，从而进行调解。这是人体工程学理论的基础，将模型和方法与所面临的问题领域进行适当匹配。关键词：态势意识，理论，模型，个体态势意识，团队态势意识，系统态势意识，分布式态势意识 科学现状 态势意识 (SA) 是人体工程学中最热门的研究课题之一 (Wickens，2008；Salmon 和 Stanton，2013；Stanton 等人，2010)，也是最具争议的课题之一。该术语用于描述人们以及整个社会技术系统如何与其环境的动态保持耦合 (Moray，2004)。作为一个概念，它为研究人员和从业者提供了各种模型和方法来描述态势意识包含的内容，确定个人、团队或系统如何发展态势意识，或者评估任务执行过程中态势意识的质量 (Salmon 和 Stanton，2013)。它还应解释态势意识丧失时会发生什么，以及获得态势意识时如何影响绩效 (Stanton 等人，2015)。
高地指示性区域空间策略至2050年
作为高地理事会对正在进行的苏格兰政府NPF4审查的回应的一部分，该理事会制定了一种指示性的区域空间战略（IRSS）。此IRSS展示了高地将为国家环境做出贡献的独特资产和资源集，以及高地理事会将如何与苏格兰政府和合作伙伴机构合作，在国家和地方一级与苏格兰政府和合作伙伴机构合作，以实现战略性的国家发展优先级，国家成果和交付机制，以实现2050年期间高地的长期可持续性。本文件为苏格兰政府NPF4审查的一部分做出了促进理事会准备的回应。所有答复都是为与高地理事会当选成员，邻近当局和合作伙伴组织的咨询和互动准备的。这些文件包括高地NPF4寻求思想回应，候选国家发展思想（CND），我们还为其制作了精致的CND提交，NPF4政策主题响应和住房技术讨论论文响应。与此IRSS一起，对高地未来30年的未来形成了全面，强大的陈述和愿景。我们开发了IRSS的交互式“故事图”和一个介绍性视频，可通过我们的网页www.highland.gov.uk/npf获得。所有建议的候选人国家发展（CND）被认为对高地至关重要，这是解决更广泛地区优先级的交付机制，因此应将颁布作为本身的国家发展。尽管如此，无论其长期国家地位如何，理事会都将合作地在区域一级积极促进和交付每个CND。IRSS的背景以及理事会的其他NPF4回应包括宣布气候和生态紧急情况以及英国从欧盟退出（BREXIT）的决定。但是，我们的意见书也是在Covid19大流行期间准备的，这导致了重点的变化，更加重视安理会的新兴经济复苏计划。对社区的投资和可持续地的创造是高地经济复苏的关键要素。也开发了IRSS，以与理事会的其他公司计划和新兴的内部Moray Firth地方发展计划（IMFLDP）审查保持一致。高地，尤其是因弗内斯城市被认为在苏格兰在苏格兰作为其作为众多岛屿和偏远社区的区域枢纽的职能。必须以更广泛的区域和国家重要性认可高地的重要资产和服务，因此，它们得到了良好的维护，现代且适合目的。
糖尿病的专科医生位置-NHS苏格兰|工作
专科医生Prathap Saganty博士（糖尿病和内分泌学）Charmini Jayasuriya博士（糖尿病和内分泌学Anna Smart博士（糖尿病）（糖尿病OP）Jane White博士（糖尿病）（糖尿病）Aberdeen Aberdeen Royal Neftermary提供了多个中学和几种第三阶段护理服务。Gray博士的医院糖尿病服务服务为DGH，Forres和Buckie的门诊诊所提供糖尿病患者。糖尿病专业服务在许多临床部门的临床部门与同事之间建立了广泛的支持和互动网络，包括临床生物化学，诊断放射学，血管手术，肾脏病，肾脏病学，眼科和病原体。Grampian有一项专用的糖尿病性视网膜筛查服务。还有一个公认的糖尿病托管临床网络的基础，是整个地区综合护理交付的持续发展，因此与基于社区和初级保健环境中的多学科服务有着密切的联系。临床服务6.1临床服务临床服务临床服务在JJR MacLeod糖尿病和内分泌中心的基础位于Foresterhill的David Anderson大楼和Elgin的Gray's Hospital。该服务提供了Grampian和Northers Isles的次级/第三次转诊活动。在NHS Grampian医院提供专业临床咨询。专业活动的大部分部分是基于门诊的，并且在整个地区的其他地点也有一些直接的糖尿病诊所提供，并提供对初级保健的外推支持，而Orkney则由糖尿病的每周远程医疗诊所提供服务。诊所是面对面或在我 /电话附近使用的。提供基于门诊的护理的多学科团队包括医生，专业护士，专业营养师，心理学家和专家足病医生，并且将要求任命者与所有这些团队成员进行互动。对初级保健的宣传现在是服务的重要组成部分，中级护理小组的高级成员访问了GRAmpian的大多数GP实践。参加二级护理诊所的患者主要是患有1型糖尿病或更复杂的2型糖尿病的患者。6.2帖子的目的是支持糖尿病团队提供的专业服务。邮政持有人将在顾问的监督下承担门诊职责。随着邮政持有人获得更多经验，职责将演变。邮政持有人承担的责任程度可能会随着时间而增加。
阿伯丁市区域交易季度进展更新
（英国/新加坡）于 2024 年夏季举行。这些报告将在 9 月的联合委员会上提交，并纳入政府的任何反馈意见。3.2.2 数字计划由数字工作组支持，该工作组由来自更广泛网络的专业知识和代表组成。该小组定期开会协作并探索新项目想法，以获得剩余的数字基础设施资金的资格标准。3.2.3 作为苏格兰办公室对苏格兰地方经济增长审查的一部分，英国政府（UKG）一直在收集有关区域经济增长举措的研究。为了获得广泛和更全面的观点，并提供额外的机会就英国政府在苏格兰的当地增长干预措施提供详细的思考。作为对话的第一部分，该交易的项目管理办公室 (PMO) 必须在 2024 年 2 月 23 日之前完成调查问卷，并在收集到与此交易相关的更广泛的工作层面和利益相关者的观点后，与首席执行官和政治层面进行后续接触。提交调查问卷后，苏格兰办公室的城市与增长交易团队计划于 2024 年 5 月 8 日与 Deal 的 PMO 进行一次后续面对面会议。本次会议的结果将在线下分发给阿伯丁市区域交易计划委员会和联合委员会以及两个地方当局的首席执行官。 3.2.4 该协议的地区合作伙伴已经获悉，英国议会下属的苏格兰事务委员会向英国议会发出了征集证据 - 委员会 - 英国议会的通知，要求其在 2024 年 4 月 21 日之前提供答复。答复由阿伯丁市议会城市发展首席官员提交，他也是 ACRD 计划委员会主席，在与城市区域协议计划委员会磋商后，利用阿伯丁城市区域协议联合委员会于 2024 年 2 月授予的授权。3.3 千兆项目 3.3.1 千兆项目是英国政府在英国范围内开展的计划，旨在提高千兆宽带基础设施的可用性，目标是到 2025 年覆盖 85% 的所有场所，到 2030 年覆盖英国其他地区（或 99%）。在苏格兰，将启动 6 个采购批次，以促进千兆项目的实施，电信运营商将竞标公共补贴，以将场所连接到千兆宽带，而这些场所无法实现目前可访问此网络，并且不在任何商业或公共资助计划的范围内升级。3.3.2 阿伯丁市以及阿伯丁郡的大部分地区已被确认纳入苏格兰千兆项目的第 5 批采购，以及马里海岸、安格斯部分地区和邓迪市。该采购批次的规模和范围已通过滚动公开市场审查流程根据电信运营商和电信行业的意见确定。
建造欧洲超级格里德
欧洲超级格里德的概念（一种相互联系的大陆规模传输系统）具有使爱尔兰受益的巨大潜力，尤其是爱尔兰能够最大程度地提高其海上风能的能力。爱尔兰海上风的技术潜力是国内能源消耗峰值的十倍以上。能够向法国，英国，德国，丹麦及以后出口该能源，这给了利用和出口该国卓越的海上风能的途径。爱尔兰还将受益于欧洲各种可再生能源资源的获取，从而通过获得南欧太阳能，北欧水力发电和欧洲不同风的可再生能源生成的固有可变性。至关重要的是，如果没有与爱尔兰相结合的欧洲超级格言，爱尔兰可以维持的离岸风的水平将受到巨大损害。虽然欧洲也有更广泛的利益来获得爱尔兰必须提供的海上风能，但我们建议爱尔兰不会让这种需求（及相关时间表）的一致性，并积极地推动欧洲超级格里德的计划，时间和进步。在这个规模上的协作，大陆跨越基础架构似乎是科幻小说，但是技术构建块已经到位，并用于世界各地的真实项目。在中国，一个高电压直流系统在Zhundong和Wannan之间超过3,000公里的位置，载有12 gW（爱尔兰的峰值电力需求的两倍）。欧洲超级格里德很难在其决赛中设想。在比利时，全球第一个能源岛公主伊丽莎白岛（Elisabeth Island）是一个电力枢纽，该电力枢纽计划在作为互连器的同时连接比利时海上风。在丹麦，正在计划北海的一个能量岛，这是一种人工结构，是连接海上风能并与其他北海国家能源系统互连的枢纽。丹麦还计划在2030年代初期在波罗的海的另一个能量岛。在苏格兰，现有的凯思斯（Caithness）到莫雷（Moray）链接正在增加260公里的海底扩展，以到达偏远的设得兰群岛。这是一个概念，其细节会随着时间的流逝而自然地演变，就像该规模的任何基础设施项目一样，它将从自下而上，而不是完全形成，而不是完全形成，而定义其增长途径的第一步已经在发生。虽然单个项目的演示证明了许多技术的理论可行性，但仍然存在协调，计划，供应链和国际合作的关键问题。爱尔兰必须迅速，战略性地采取行动，以确保其参与这一早期发展阶段，并获得这可以带来的广泛利益。第一步必须是承认其他人目前在政策，技术和项目经验方面处于领先地位。爱尔兰不应试图复制这一旅程，而是应该寻求从现有的成功和失败中学习尽可能多的知识，并寻求进入公开协作，同时着眼于他们可以带来的独特价值。我们建议爱尔兰：1。与那些国家的政府和传输系统运营商互动，例如比利时，丹麦，德国，法国，英国和中国以及其他邻国，以及沿着这条道路的距离，以建立大陆和国际共识和协调。