- 活动前:起草概念说明(包括目标、目标受众、信息传递、预期成果) - 在线发布活动(“在此注册”或“添加到日历”)。 - 包括议程、演讲者、概念说明、参与组织和机构以及观众如何在线访问活动 - 发出研讨会邀请,并安排提醒 a) 向 KCI 电子邮件列表和观察员发出一般邀请,以及 b) 向将出席的目标利益相关者发出个人邀请 - 活动期间:收集活动中的引言和照片,用于电子邮件更新、LinkedIn、未来的单页和年度报告等。 - 活动后:活动结束时,向所有参加者致谢,鼓励他们参与任何征求意见的行动,包括活动的任何成果。 - 包括:活动后调查/反馈表,以改进未来的活动
, DRDE Haldwani Dr Atul Grover, DIBER Dr Ranjit Singh Hyderabad Dr JK Rai, ANURAG Shri ARC Murthy, DLRL Dr Manoj Kumar Jain, DMRL Jodhpur Shri Ravindra Kumar, DL坎普尔 Shri AK Singh,DMSRDE 科钦 Smt Letha MM,NPOL 列城 Dr Tsering Stobden,DIHAR 浦那 Shri AK Pandey,ARDE Dr JA Kanetkar Dr Himanshu Shekhar,HEMRL Dr Anoop Anand,R&DE(E) 特兹普尔 Dr Sibnarayan Datta
摘要 许多推广计划都具有共同的目标,即为 STEM 领域中代表性不足的群体提供服务并改善公众对科学的态度。为了实现这些目标,科学家必须找到既能接触到合适的受众,又能以有意义且易于理解的方式传达科学重要性的方法。这需要仔细考虑所使用的推广方法。两种常见的推广方法包括校内访问(科学家在课堂上)和科学博览会或开放日。在这里,我们比较了这两种推广方法在实现接触代表性不足的学生和/或最初对科学兴趣较低的学生的目标方面的有效性。我们发现,校内访问接触了更多的代表性不足的学生,并且校内访问参与者对科学成绩的初始态度低于开放日活动参与者。重要的是,在校内推广活动后,对科学的积极态度显著增加。总之,这些数据表明,在社区开展的推广活动将接触到热情较低但更加多样化的受众,并可能对这些人群对科学的态度产生积极影响。这些研究强调了了解外展计划的目标和选择最适合实现这些目标的方法的重要性。
b"o 委员会的使命是:摩托车安全教育咨询委员会是根据法律 ( RCW 46.20.520 ) 成立的,旨在帮助我们的摩托车安全计划制定摩托车驾驶员培训计划、安全教育和推广活动。他们每年开会 4 次,并根据需要对摩托车教育和培训计划的管理、应用和内容提出建议。o 劳工部的使命是:我们坚定地致力于提供优质服务,通过许可、监管和教育来促进公共安全和消费者保护,并收取支持我们州交通系统的收入。该战略是否建立在委员会在社区中的竞争优势之上?对于向劳工部提出的建议,该战略或建议是否建立在劳工部在社区中的竞争优势之上,或者社区中是否有其他成员能够更好地解决建议/战略/目标?
- 气候数据救援,数字化和档案 - 基于动态建模的季节性预测 - 了解大规模气候特征和可变性 - 14个太平洋国家的气候预测•工具
注意:对于每个 16 岁及以上的幸存者,如果要申请 SOS 车辆贴纸和/或 DBIDS 身份证,必须填写单独的申请表并将其返回到 SOS 办公室。16 岁以下的幸存者将不会获得 DBIDS 身份证。16 岁以下的幸存者无需这些卡即可进入萨姆休斯顿堡。