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成功企业的最佳秘诀
时光飞逝——你难道不应该吗？公务机并非像大众媒体所描绘的那样过度放纵，它帮助当今越来越多精明的商业领袖与客户建立牢固的联系。“我们的飞机对我们的发展至关重要，”蒙特利尔 Elite Group Inc. 总裁 Danny Lavy 表示。“在这个科技时代，很多人把个人关系视为理所当然。我认为他们犯了一个大错误，”佛罗里达州那不勒斯 ASG Software Solutions 总裁 Arthur Allen 表示。“我们的飞机让我们能够将我们的员工与客户聚集在一起，开展真正的业务并面对面解决问题。这是对我们时间的令人难以置信的高效利用，”他说。“你必须与客户一起去了解真正发生的事情；这样做的效果真的很神奇。”除了拥有自己飞机的人之外，还有 8,000 多人选择了部分所有权和预付卡，还有数千家公司和个人在每周享受按需包机的自由。这些飞机不仅仅是高级管理人员的必备工具：根据路易斯·哈里斯的一项民意调查，乘坐商务飞机的乘客中有 70% 以上来自中层——销售人员、工程师、研究人员和技术人员。这一趋势在时间和机会方面带来了巨大的回报。
复苏、转型和复原计划
因此，我们自 3 月份起就已部署了一项冲击计划，随后自 6 月份起又部署了一项重启计划，以配合 2020 年下半年的复苏。这些计划纳入了支持流动性、调整工作时间和远程办公的措施，通过临时就业监管文件（ERTE）为维持就业提供灵活性和公共支持，并支持家庭收入，特别关注自雇人士和受疫情影响尤为严重的群体。此外，还启动了行业计划，帮助缩小受流动性限制和需求下降影响最严重的领域的生产缺口，例如旅游业、运输业和汽车业，这些领域对国内生产总值和出口产生了重大影响，并对其他经济领域产生了很大的连锁反应。
半自动测量胎儿心脏病（CHD）的胎儿心脏轴的胎儿智能导航超声心动图（Fine）
摘要：先天性心脏病（CHD）是最常见的特定器官出生缺陷之一，也是婴儿发病率和死亡率的主要原因。尽管超声筛查指南，但CHD的检测率有限。已引入胎儿智能导航超声心动图（Fine），以从心脏时空图像相关（STIC）体积数据集中提取参考平面和心脏轴。这项研究分析了受CHD/胸腔肿块影响的胎儿（n = 545）的心脏轴（n = 545），而健康的胎儿（n = 1543）（n = 1543）。在标记了七个解剖结构后，精细的软件在半自动上产生了九个超声心动图标准平面并计算了心脏轴。我们的研究表明，根据CHD的类型，心脏轴各不相同。在我们的病理病例的大约86％（542卷中的471卷）中，可以检测到异常心脏轴（正常中位= 40–45°）。在HLHS，肺动脉闭壁，TOF（p -value <0.0001），raa，situs ambiguus（p -Value = 0.0001-0.001）和缺失的肺谷综合体，dorvalsecies（p）中，在HLHS，肺动脉闭合，TOF（P -Value <0.0001）中检测到正常心脏与CHD之间的显着差异。 这种分析证实了在冠心病的胎儿中，心脏轴可以显着偏离正常范围。 罚款似乎是识别心脏缺陷的宝贵工具。在HLHS，肺动脉闭合，TOF（P -Value <0.0001）中检测到正常心脏与CHD之间的显着差异。这种分析证实了在冠心病的胎儿中，心脏轴可以显着偏离正常范围。罚款似乎是识别心脏缺陷的宝贵工具。
I B.E. -Nie 计算机科学与工程部-NIE Hemanth R -Nie 博士
先决条件，如果任何大学前物理学和数学学习目标•构建现实世界中问题的“自由人体图”，并应用牛顿的运动定律和矢量操作来评估颗粒和身体的平衡。•确定力矩并计算其在指定轴上的值。定义一对夫妇的时刻。•分析桁架和学生中的成员力量，以了解摩擦对不同飞机的影响•发展学生的能力，以找出重力和惯性时刻及其应用，并了解运动学和动力学及其应用。
数字视觉效果中的人工智能 - DR-NTU
1 特效“通常被描述为在拍摄场景时可以完成的效果，通常称为实际效果。在当前方法论中，特效与视觉效果齐头并进，因此通常很难确定什么是特效，什么是视觉效果。典型的特效有子弹击中、实际爆炸、雨、火、飞行装置、摇动布景或道具或车辆的运动装置、模仿船只或飞机运动的万向架，以及人造海浪和浪花。”（Okun，JA 等，2010 年第 2 页）
qtr_02 - 波音
Arinc 标准和协作解决方案可提高成本效益、提高生产力并降低航空公司及其行业合作伙伴在航空电子设备、客舱系统、维护以及飞行模拟和培训领域的生命周期成本。这些标准定义了世界各地飞机上安装的设备和系统的关键要素，通过合作建立共同的技术原则和开发共享的技术解决方案，为航空业带来了巨大的利益。建立标准意味着航空公司在组件互换性方面拥有更多的产品选择和灵活性。
Ramesh S. Ramakrishnan，Transworld Group董事长收到
Transworld Group成立于1977年，总部位于Jebel Ali Free地区（阿联酋迪拜），是一个全球运输和物流集团，拥有强大的全球办事处网络。拥有超过四十年的专业知识，该小组为运输和物流需求提供了全面的一站式解决方案。其多样化的投资组合包括船舶拥有和管理（容器，散装载体和油轮），私人豪华租赁平面，供应链管理，仓库，冷链解决方案，内陆运输，多模式货运，食品处理，食品处理和农业杂志，运输机构，项目物流，项目物流以及电子商务解决方案。
水晶客舱 - 亚洲航空
预测未来是愚蠢的游戏，这就是为什么航空业长期以来一直依赖历史数据来规划未来，无论是航空公司调整其夏季或冬季航班时刻表，还是波音或空客等制造商预测未来 20 年航空公司将需要多少架飞机。在新冠疫情期间，依赖历史数据的做法不复存在。边境的开放和关闭似乎是随机的，或者是由任何政府迫于公众压力要将可能被感染的“外国人”拒之门外。航空公司将数千架飞机存放在澳大利亚或美国的沙漠中（其中许多飞机将永远不会再离开地面），数百万业内人士失去了工作。请放心，航空业现在已经将另一场未来的疫情纳入了规划流程，但即使旅行人数惊人地恢复，数百万人乘坐飞机出行，因为不再需要进行飞行前 PCR 检测等，全球航空业仍面临着一系列挑战，这些挑战很可能不会很快得到解决。这些挑战包括人员问题，因为该行业解雇了数十万名飞行员、空乘人员、地勤人员和 MRO 技术人员。另一个挑战是飞机短缺，因为数千架飞机被存放或退役。零部件供应链错综复杂（正如我们在本期报道中所描述的那样），机票价格仍然居高不下，这是航空公司喜欢的，但最近几天却出现了
超级航母操作指南 - 数字战斗模拟器
尼米兹级航空母舰 (CVN) 是目前美国海军服役的十艘核动力航空母舰。这些舰艇的总体布局与之前的 Kitty Hawk 级类似，拥有 4.5 英亩的大型飞行甲板，右舷的岛式结构高达近 20 层楼。用于着陆的斜甲板向左倾斜约 14°，长近 800 英尺。四台高速飞机升降机，每台面积超过 4,000 平方英尺，可将飞机从下方的机库运送到飞行甲板。