图 2-9:2022 年净头寸(不含 McNeil)......................................................................................................................... 65 图 2-10:2022 年净头寸......................................................................................................................................... 65 图 2-11:BED 的容量义务和发电资源提供的容量 ......................................................................................... 66 图 2-12:截至 2023 年 6 月的 BED Tier 1 要求和合格资源 ............................................................................. 67 图 2-13:截至 2023 年 6 月的 BED Tier 2 要求和合格资源 ............................................................................. 68 图 2-14:截至 2023 年 6 月的 BED Tier 3 要求和合格资源 ............................................................................. 69 图 2-15:资源比较 ......................................................................................................................................... 98 图 3-1:BED 历史年度峰值/最小负荷 ............................................................................................................. 100 图 3-2:系统损耗 ................................................................................................................................................ 103 图 3-3:变压器负荷报告示例 ...................................................................................................................... 108 图 3-4:伯灵顿历史 SAIFI 值 ...................................................................................................................... 112 图 3-5:伯灵顿历史 CAIDI 值 ...................................................................................................................... 112 图 3-6:伯灵顿历史动物接触停电次数 ...................................................................................................... 116 图 4-1:伯灵顿 1960-2022 年的总能源使用量 ............................................................................................. 131 图 4-2:2015-2022 年能源效率年度 MWh 节省量和第一年能源节省成本 ............................................................................................................. 133 图 4-3:2015-2022 年按主要最终用途划分的能源效率 MWh 节省量 ............................................................................................................. 135 图 4-4:EEU 资源收购预算预测,2024 年至 2043 年 .............................................................................. 135 图 4-5:EEU 年度增量 MWh 节省量实际值和预测值,2012 年至 2043 年 ........................................................ 136 图 4-6:EEU 累计 MWh 节省量预测,经通胀调整,2024 年至 2043 年 ........................................................ 137 图 4-7:预测商业 EEU MWh 节省量(按最终用途),2024 年至 2043 年 ........................................................ 137 图 4-8:预测住宅 EEU MWh 节省量(调整后),2024 年至 2043 年 ........................................................ 138 图 4-9:预测 EEU 第一年节省能源成本(调整后),2024 年至 2043 年 ............................................................. 139 图 4-10:2017 年至 2032 年 Tier III 计划实际活动和预测活动......................................................................................... 140 图 4-11:按计划区域划分的年度 Tier III 激励措施......................................................................................................... 142 图 4-12:2017 年至 2022 年电动汽车 Tier III 激励措施......................................................................................................... 146 图 4-13:预计电动汽车激励措施——低、基准和高情况......................................................................................................... 147 图 4-14:预测的电池供电轻型汽车的 MWh 销售量与总 MWh 销售量的比较............................................................................................................................. 148 图 4-15:家庭电动汽车充电负荷概况与公共/工作场所电动汽车充电负荷概况 ............................................................................................. 149 图 4-16:预计电动汽车累计温室气体减排量部署,2020-2042 年 ...................................................................................................................... 150 图 4-17:电动汽车客户成本测试结果 ...................................................................................................................... 152 图 4-18:电动汽车公用事业成本测试结果 ...................................................................................................................... 153 图 4-19:电动汽车社会成本测试结果 ...................................................................................................................... 154 图 4-20:预计电动公交车兆瓦时销售量,2020-2042 年 ...................................................................................................... 155 图 4-21:GMT 电动公交车充电概况,2022 年 8 月 ...................................................................................................... 156 图 4-22:预计电动公交车部署带来的温室气体减排量 ............................................................................................. 157 图 4-23:电动公交车客户影响测试结果 ................................................................................................................ 158 图 4-24:电动公交车公用事业成本测试结果........................................................................................................... 159 图 4-25:电动公交车社会成本测试结果................................................................................................................... 160 图 4-26:2014 年至 2022 年 BED 自有 EVSE 兆瓦时销量和用户数量......................................................................... 161 图 4-27:2020 年至 2042 年工作场所 EVSE 充电销量......................................................................................... 163 图 4-28:2 级工作场所 EVSE 客户影响测试结果......................................................................................... 164 图 4-29:2 级工作场所 EVSE 公用事业成本测试结果..................................................................................... 165 图 4-30:2 级工作场所 EVSE 社会成本测试结果 ............................................................................................. 165 图 4-31:伯灵顿热泵累计安装量,2017 年至 2022 年 .............................................................................. 166 图 4-32:预计住宅热泵安装数量(累计),2022 年至 2042 年 ...................................................................... 167 图 4-33:预计热泵 MWh 销售量(仅供暖),2022 年至 2042 年 ............................................................................. 168 图 4-34:典型的寒冷气候热泵负荷曲线 ............................................................................................. 169 图 4-35:预计热泵部署带来的累计温室气体减排量,2020 年至 2042 年
开发计划署,国民经济和社会发展委员会办公室以及chiangmai,Narathiwat和Nakhon Ratchasima Provinces的泰国学术机构的办公室,国家经济和社会发展委员会和泰国学术机构的办公室。
- 需要大量“真实”数据 - 这些数据可能会有偏差 - 示例:统计差异箱的数量 (NDB) - 示例:MuseGAN 客观指标(下一张幻灯片) - 人类专业知识
1:30 pm 10-1 :(被邀请)类似基于变压器的语言模型(被邀请)类似类似的硬件加速器»Geoffrey W. Burr(美国)1,Hsinyu Tsai(美国)1,IEM Boybat(瑞士)博士(瑞士)2,William A. Simon(Switzerland) Vasilopoulos(瑞士)2,Pritish Narayanan博士(美国)1,Andrea Fasoli博士(美国)1,Kohji Hosokawa先生(日本)3(日本)3,Manuel Lealoo(瑞士)博士(瑞士)2国家)1,查尔斯·麦金(Charles Mackin)(美国)1,埃琳娜·费罗(Elena Ferro)(瑞士)2,Kaoutar El Maghraoui博士(美国)4,Hadjer Benmeziane博士(瑞士)2,Timothy Philicelli(美国)5,美国的Timothy Philicelli博士(瑞士) ,Shubham Jain博士(美国)4,Abu Sebastian博士(瑞士)2,Vijay Narayanan博士(美国)4(1。IBM研究-Almaden,2。IBM Research Europe,3。IBM东京研究实验室,4。 IBM T. J. Watson Research Center,5。 IBM Albany Nanotech)IBM东京研究实验室,4。IBM T. J. Watson Research Center,5。 IBM Albany Nanotech)IBM T. J. Watson Research Center,5。IBM Albany Nanotech)IBM Albany Nanotech)
Primary Healthcare System Enhancing Project (2024 to 2028) in Sri Lanka, supported by the World Bank ......................................................................................................................................... 20
随着可再生能源生产越来越受关注,硅基太阳能光伏技术作为一种潜在的可持续能源生产方法正受到越来越多的关注。然而,硅基太阳能电池制造是一种非常耗能且复杂的技术,这使得太阳能电池组件成本高昂。钙钛矿在硅技术上占据上风,因为它采用溶液处理方法,效率可与硅电池相媲美,同时使用成本效益高且简便的合成和制造技术。钙钛矿的环境稳定性是商业化的最大障碍,DST-IIT 坎普尔综合清洁能源材料加速平台材料中心将制定新战略,以提高钙钛矿太阳能电池商业化的稳定性和性能。印度尤其具有将太阳能技术与智能能源管理系统相结合的巨大潜力,这将减少传统能源的使用。因此,该中心的目标之一是设计和开发用于太阳能热系统的性能材料,以及用于节能建筑的隔热砖和智能窗户。这种具有成本效益且适销对路的建筑集成技术可以促进印度工业进入相应市场,符合印度中央政府的“印度制造”、“印度创新”和“自力更生印度”倡议。
3:50 pm 11-6:70-通道频率频率的每通道冷冻-CMOS IC的7.4μW和860μm²,半导体Qubits的μs读取“ Quentin Schmidt先生(法国)1,Brian Martinez(France)1,Thomas Houriez(France)(France)1,France)1,Brian Martinez先生(France)。 (法国)1,Aloysius Jansen博士(法国)2,Xavier Jehl博士(法国)2,Tristan Meunier博士(法国)3,GaëlPillonnet博士(法国)1,GérardBilliot(法国)1,法国先生(法国)1,Adrien Morel(法国)4,France(France)(France)(France)5,France)5,5,France)5,5,5,France),5,5大学。Grenoble Alpes,CEA,Leti,F-38000 Grenoble,法国,2。大学。Grenoble Alpes,CEA,Pheliqs,F-38000 Grenoble,法国,3。Quobly,F-38000 Grenoble,法国;大学。Grenoble Alpes,CNRS,Institut Neel,F-38000 Grenoble,法国,4。Symme,Univ。Savoie Mont Blanc,法国Annecy,5。大学。Grenoble Alpes,CEA,List,F-38000 Grenoble,法国)
摘要 襟翼轨道整流罩是每架现代商用飞机的常见功能。在最近的发展中,人们已经通过复杂的空气动力学设计做了很多工作来减少整流罩阻力。但是,始终存在显著的寄生阻力,在巡航期间的高空速下尤其明显,而巡航阶段不需要任何襟翼轨道启动,因此整流罩是部分寄生阻力和不必要的燃料消耗的原因。因此,避免这种整流罩阻力可以改善飞机的运营成本,并由于燃料消耗减少而增加有效载荷。由于在收起状态下,襟翼负载与需要坚硬、坚固且体积庞大的襟翼支撑的最后进近配置相比最小,因此在巡航期间,一个“较弱”和较小的机构和襟翼支撑系统就足够了。本论文介绍了如何设计集成襟翼轨道机构的基本概念,将其安装在襟翼向上位置的机翼边条中,同时满足气动襟翼设置要求。考虑了各种现实约束。该项目没有采用纯理论推理,而是选择了务实的实践方法。结果大多是通过直观和实验性的施工工作获得的,同时始终考虑到专业背景和项目应用的要求。前三章代表了学期论文
9 大希腊 卡坦扎罗大学 UNICZ 大学 10 巴里大学 - 阿尔多莫罗 UNIBA 大学 11 帕尔马大学 - 分支 1 UNIPR 大学 12 佛罗伦萨大学 UNIFI 大学 13 IRCCS 圣马蒂诺综合医院 HSM 医院 14 IRCCS 博洛尼亚神经科学研究所 ISNB 医院 15 比萨圣安娜高等研究院 SSSA 医院 16 Bambino Gesù 儿童医院 OPBG 医院 17 欧洲脑研究所 Rita Levi-Montalcini EBRI 基金会 18 IRCCS SYNLAB SDN SYNLAB 医院 19 Telethon 基金会 ETS TIGEM 基金会 20 Don Carlo Gnocchi 基金会 ONLUS-IRCCS FDG 医院 21 IRCCS 圣拉斐尔 SR 医院 22 Dompè Farmaceutici DOMPE' 公司 23 Alfasigma ALFASIGMA 公司 24 ASG 超导体 ASG 公司 25 TAKIS Srl TAKIS 公司 表 A1:合作伙伴名单
● Head Office: Canada, founded in 2006 ● Branch Offices: CBS Japan (2006) & CBS Europe (2020) ● Additionally: We provide specialized tools for opto-mechanical simulation (FRED) and optical measurement systems (opsira) to support the full optical development cycle ● Today's Presenter: Tom Davies, COO