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森萨塔科技因以下方面而获得认可
Schrader 的 TPMS 技术因其耐用性、质量和可靠性而广受欢迎。该公司拥有全球最大的 TPMS 培训研发中心，以及最全面、最有效的 TPMS 教育培训平台 Schrader Academy，该平台通过各种在线电子培训课程、录制的视频系列和离线培训，为北美各地的汽车修理厂和教育机构提供持续的培训和技术支持。此外，Schrader 是第一家于 2019 年 11 月在北美 TPMS 领域推出电子培训的公司。Frost & Sullivan 分析师认为，持续的产品培训、设备齐全的研发中心以及与主要 TPMS 编程工具供应商的更好联系，都使该公司在产品质量方面成为强大的市场参与者。
USDB 历史学家因更正成就而获得认可
8 月 16 日，在美国田纳西州纳什维尔举行的美国惩教协会第 154 届惩教大会上，美国惩教协会主席 Denise M. Robinson 和 ACA 执行董事 Robert L. Green 向美国惩教军营志愿历史学家、前 USDB 参谋长、退休中校 Peter Grande 颁发了 Walter Dunbar 认证成就奖。ACA 的惩教大会有来自全美 50 个州和 30 多个国家的 4,000 多名注册与会者。Grande 在开幕式上获得了 Walter Dunbar 认证成就奖，以表彰他对美国惩教协会认证计划的领导、支持、承诺和贡献。格兰德感谢该协会授予他这一奖项，并感谢所有参与认证过程的观众，因为他说，他们现在拥有训练有素的工作人员和更安全的设施，为他们负责监督的人提供更好的监禁条件。格兰德从认证开始几乎
合格 /认可的博士清单。主管
S.教师电子邮件ID专业的名称有关更多详细信息，请单击此处01 Sunit K. Singh Sunitsingh2000@gmail.com分子病毒学http://acbrdu.edu/sunitkumarsingh.html
诺华ribociclib（Kisqali®）被认定为1类...
巴塞尔，2024 年 10 月 24 日——本月，乳腺癌的《NCCN 肿瘤学临床实践指南》（NCCN 指南®）进行了更新，推荐将瑞博西尼 (Kisqali®) 作为 1 类首选 CDK4/6 抑制剂 (CDK4/6i) 辅助治疗，用于激素受体阳性/人表皮生长因子受体 2 阴性 (HR+/HER2-) 早期乳腺癌 (EBC) 患者，与芳香化酶抑制剂 (AI) 1 联合使用。瑞博西尼 (Kisqali) 是唯一推荐用于所有淋巴结阳性疾病以及无淋巴结受累且具有高风险疾病特征的患者（例如肿瘤大小 >5 厘米，或肿瘤大小为 2-5 厘米，为 2 级且具有高基因组风险/Ki-67 ≥20% 或 3 级 1 ）的 CDK4/6i。诺华公司开发总裁兼首席医疗官 Shreeram Aradhye 医学博士表示：“这些基于证据的指南有助于临床医生为患者确定最佳治疗方案。重要的是，NCCN 指南对广泛人群使用瑞博西尼的推荐再次证明了为符合条件的早期乳腺癌患者（包括淋巴结受累有限和高风险 N0 疾病的患者）除内分泌治疗外，还应使用瑞博西尼等 CDK4/6i 治疗以降低复发风险的重要性。” NCCN 指南的 1 类推荐表明高水平的临床证据和 NCCN 对瑞博西尼 (Kisqali) 作为这些患者的适当治疗方法的统一共识。该建议是在 2024 年欧洲肿瘤内科学会 (ESMO) 大会上展示 III 期 NATALEE 试验的长期结果之后发布的，该结果显示在广泛患者群体（包括淋巴结阴性患者）中，Kisqali 治疗期结束后的疗效获益不断加深；以及最近 FDA 批准和 CHMP 对 Kisqali 用于 EBC 适应症 2 的积极评价。
志愿者捐款近 28.5 万美元，在仪式上获得认可
美国陆军医学研究与发展司令部于 4 月 4 日至 6 日在马里兰州德特里克堡举办了第二届年度能力日活动。此次活动旨在突出该司令部在支持和扩大军事医学范围方面发挥的关键作用，吸引了来自美国国防部、联邦政府各部门和各种私营部门实体的 200 多人参加，进行了一系列广泛而身临其境的科学演讲和引人入胜的产品演示。“这次活动的目的是让每个人都了解我们一直在做的事情，”MRDC 和德特里克堡指挥官托尼·麦昆准将谈到活动的总体目标时说。“我们试图关注的关键事情之一是不要打上一场冲突。相反，我们的目标是创造、开发和获取工具，以帮助我们打下一场战斗，应对下一个威胁。”此次活动的主要重点是 MRDC 累积努力的实际应用，与会者有机会了解各种现有和新兴的医疗设备和解决方案，以及上述物资的采购和开发途径。在上午与指挥领导层进行讨论之后（讨论主要集中在 MRDC 的目标、范围和影响），与会者观看了一系列实战场景，这些场景展示了下一代战场医疗技术。其中一个场景正式称为“医疗机器人团队”演习，其中有一只机器狗（其开发人员将其命名为“Spot”）与一名人类士兵一起为战场伤员提供医疗护理。在课程的后期，在一个规模较小、更亲切的环境中，与会者有机会与 MRDC 所有七个附属实验室的士兵和科学家就许多不同主题进行交流。 “创新是如此令人惊叹，”空军医疗准备局战略与生命周期部门负责人杰里米·布拉斯韦尔中校说。“在我之前的部署中，我们总是想知道我们什么时候才能达到这种现代化水平。现在我们做到了——我亲眼目睹了这一切。”在此次活动中，战士保护、性能和弹性的概念成为焦点，MRDC 的子
志愿者贡献近 285K，在仪式上获得认可
美国陆军医学研究与发展司令部于 4 月 4 日至 6 日在马里兰州德特里克堡举办了第二届年度能力日活动。此次活动旨在突出该司令部在支持和扩大军事医学范围方面发挥的关键作用，吸引了来自美国国防部、联邦政府各部门和各种私营部门实体的 200 多人参加，进行了一系列广泛而身临其境的科学演讲和引人入胜的产品演示。“这次活动的目的是让每个人都了解我们一直在做的事情，”准将说道。MRDC 和德特里克堡指挥官 Tony McQueen 将军谈到了此次活动的总体目标。“我们试图关注的关键事项之一是不要打最后一场冲突。相反，我们的目标是创造、开发和获取工具，以帮助我们打下一场战斗，应对下一个威胁。”此次活动的主要焦点是 MRDC 累积努力的实际应用，与会者有机会了解各种当前和新兴的医疗设备和解决方案，以及上述物资的采购和开发途径。经过上午与指挥领导层的讨论——会谈主要集中在 MRDC 的目标、范围和影响——与会者观看了许多实景战斗场景，其中展示了下一代战场医疗技术。其中一个场景正式称为“医疗机器人团队”演习，其中有一只机器狗（其开发人员将其命名为“Spot”）与一名人类士兵一起为战场伤员提供医疗护理。在该计划的后期，在一个规模更小、更人性化的环境中，与会者有机会与来自 MRDC 所有七个附属实验室的士兵和科学家就许多不同主题进行交流。“这种创新太神奇了，”空军医疗准备局战略和生命周期部门负责人 Jeremy Braswell 中校说道。“在我之前的部署中，我们一直在想什么时候才能达到这种现代化水平。现在我们就在这里——我亲眼目睹了这一切。”此次活动期间，作战人员防护、性能和弹性概念成为焦点，MRDC 副主席
2025年公认的领导者照顾与之相处的人...
在美国有3700万人患有糖尿病的3700万人中，每年有800万人被送往医院，患有相关并发症。糖尿病使所有住院患者都面临着医疗错误，伤害和感染的风险，在医院中都很普遍。研究估计，每年有超过20万人因医院的可预防伤害而死亡，这使得患者的安全崩溃成为美国的主要死亡原因。在全国范围内有许多计划可以提高医院的患者安全，但是在住院期间，几乎没有针对患有糖尿病的患者的（如果有的话）。不平等使某些患者的风险更大。黑人和本地糖尿病患者的糖尿病患者的可能性是截肢的两倍。
Brembo以享有声望的Double'A'分数认可的Global ...
关于CDP CDP是一家全球非营利组织，促使公司和政府减少其温室气体排放，保护水资源并保护森林。投资者投票赞成的第一名气候研究提供商，并与资产为106万亿美元的机构投资者合作，我们利用投资者和买方权力来激励公司披露和管理其环境影响。超过50％的全球市值超过50％的公司在2020年通过CDP披露了环境数据。这是披露的数百个城市，州和地区的补充，使CDP的平台成为全球有关公司和政府如何推动环境变化的最丰富信息来源之一。CDP是WE Mean Business联盟的创始成员。访问https://cdp.net/en或关注我们@CDP以了解更多信息。
为航空乘客制定的普遍认可和协调的健康要求框架
范围：外部冲击有可能极大地影响航空运输服务和随后的经济增长。Covid-19 严重影响了全球的空中交通和旅客旅行。因此，预计客运量要到 2024 年才能恢复到 2019 年之前的水平，而且航空运输仍然容易受到未来其他全球健康危机的影响。尽管过去努力让乘客重返天空，但大多数国家在协调和传达旅行限制方面采取的单方面和分散的方式继续阻碍航空客运量的恢复，同时也使航空运输业容易受到未来健康危机的影响。以提高航空运输复原力为指导原则，本白皮书的目标是：协调健康信息协议，加强信息共享和透明度，保护乘客的健康和安全，恢复和保持乘客的信任。在国际民航组织的支持下，本政策提议建立一个框架，以便：(a) 增进对特定国家信息要求的了解——特别是针对航空旅客；(b) 协调健康要求。通过四大支柱，即所有国家的统一报告系统、各国和其他利益攸关方的通信系统、新的治理和协调机制以及数字健康证书等合规机制，拟议的新框架将有助于提高运输部门应对突发公共卫生事件的能力，并减少对客流量的负面影响。为了实现这一政策的目标，民航部门（由国际民航组织牵头）以及卫生和旅游部门（由世卫组织和联合国世界贸易组织牵头）之间的协调必须保持一致。在国际民航组织、其成员国和区域机构先前工作的基础上，我们的目标是在 5 月利雅得的未来航空论坛上发布白皮书