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26 日通过 SB 55 法案,以提高公众、州政府机构和将军的认识,并创建一个教育平台。
除非另有说明,以下规格适用于 TA =25 ℃ , V IN =V SET +1V, C IN =4.7uF, C OUT =1uF, I OUT =1mA, LCON=CE=V IN 。
第 6(a) 条,因为公开该信息可能会损害新西兰的安全或防御,或者新西兰政府的国际关系。 第 6(b)(i) 条,因为公开该信息可能会损害其他国家政府或该政府的任何机构在信任的基础上将信息委托给新西兰政府。 第 6(c) 条,因为公开该信息可能会损害法律的维护,包括对犯罪的预防、调查和侦查,以及获得公正审判的权利。 第 9(2)(a) 条,因为保留该信息对于保护自然人(包括已故自然人的隐私)是必要的。
该法案通过重定向某些资金来补充现有的低收入家庭能源援助计划并创建特拉华州能源基金,以向家庭收入不到联邦贫困水平的350%的消费者提供援助,从而解决了消费者的能源成本。特拉华州能源基金将由SEU管理,也将要求该基金的援助接收者参加节能和效率计划。
通过本公告,空间和无线电信局、国际事务办公室和工程技术办公室寻求进一步开发 18.1–18.6 GHz 频段(18 GHz 频段)的记录,目的是为国家频谱战略 (NSS) 实施计划要求的即将发布的报告提供信息。NSS 将 18 GHz 频段确定为扩大联邦和非联邦卫星运营的潜在频段,这与美国在 2023 年世界无线电通信大会 (WRC-23) 上的立场一致,该立场将为该频段增加空间对空间分配(以及其他分配)。1 目前,该频段已授权进行卫星固定服务 (FSS) 下行链路操作。此外,非联邦固定服务已获授权在该频段的 18.1–18.3 GHz 段运行。2 最终报告及其调查结果将于 2025 年 5 月完成。3
简介。在此公开通知中,无线电信局(WTB)和公共安全与国土安全局(PSHSB)(局)(局)为智能运输系统(其)许可证提供了指导,以寻求从专用的短期通信(DSRC)的牢房(DSRC)的操作到蜂窝手术到所有事物(C-v2x) - C-v2x-by everying the Everyther(c-v2xx) (5.895–5.925 GHz)5.850–5.925 GHz(5.9 GHz)频段的一部分,以及寻求首次申请基于C-V2X的实体的指导。该局还恢复了所有路边单位(RSU)许可,该许可自动在2022年7月20日自动终止,因为未能通知委员会在频段的45-megahertz(5.850-5.895 GHz)中停止其运营,并允许在47 cfr§90.3.2(B)上进行47 cfr§90.32(B)。这些规则规定从本公告发行日期起额外的90天,以确认如果他们以前没有提供必要的认证,他们及时停止了乐队下部45-Megahertz部分的所有操作。
2022 年考试已发布题目背景与往年一样,州教育部 (SED) 发布了 2022 年纽约州 3-8 年级英语语言艺术和数学考试材料的大部分内容,供审查、讨论和使用。对于 2022 年,这些发布的材料包含至少 75% 的考试题目(包括所有构想反应题),这些问题将计入学生的分数。此外,SED 还提供有关已发布段落的信息;每段相关的文本复杂度;以及一张详细说明每个已发布题目衡量的学习标准和每个题目正确答案的地图。这些发布的材料将帮助学生、家长、教育工作者和公众更好地了解考试和纽约州教育部对学生的期望。理解 ELA 问题多项选择题多项选择题旨在评估纽约州 P-12 英语语言艺术学习标准。这些问题要求学生分析给定文本的不同方面,包括中心思想、风格元素、人物和情节发展以及词汇。几乎所有问题,包括词汇问题,只有学生理解并运用整篇文章才能回答正确。简答题简答题旨在评估纽约州 P-12 阅读和语言标准。这些是单一问题,学生使用文本证据来支持他们对推理问题的回答。这些问题要求学生根据对文章的分析做出推论(主张、立场或结论),然后提供两条基于文本的证据来支持他们的答案。简答题的目的是评估学生理解和分析文本的能力。在回答这些问题时,学生需要写出完整的句子。答案不需要超过三个完整的句子。评估简答题所使用的评分标准可在年级教育者指南(http://www.nysed.gov/state-assessment/grades-3-8-ela-and-math-test- manuals)中找到。
2023 年地面事故调查报告发布 德国拉姆施泰因空军基地——美国欧洲空军-非洲空军发布了一份事故调查委员会报告,该报告针对 2023 年 11 月 17 日在一个未公开地点发生的地面事故。事故涉及一架 MJ-1 武器装载机(也称为“干扰机”或炸弹升降机)与一架属于意大利阿维亚诺空军基地第 555 战斗机中队的 F-16 战隼战斗机发生地面碰撞。事故没有造成人员死亡或严重受伤,但造成了约 5,000 美元的环境清理费用和 3000 万美元的事故飞机损失。事故发生在一名武器装载机操作员在倒车时无法停止干扰机时。干扰机击中了附近的一架 F-15E 攻击鹰战斗机,导致操作员头部撞到飞机的炸弹架上并背部受伤,并将操作员压在干扰机的仪表板上。干扰器从 F-15E 的起落架轮胎上弹起,同时将操作员从干扰器上甩出,并且干扰器还以高速冲向 F-16。干扰器击中了 F-16 的右侧油箱,导致燃油泄漏。干扰器发出的火花引发了一场大火,火势吞噬了干扰器和 F-16 的右侧。事故调查委员会主席确定,事故原因是武器装填手对态势感知的缺失以及未能正确执行紧急关闭程序。委员会主席还确定,未公开地点缺乏对干扰器机队的适当文件记录以及该地点的维护人员对空军标准和技术程序的遵守不够严格,这些都是造成这起地面事故的因素。AIB 报告可在此处查看。