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使用这些实践有助于促进产品生命周期阶段之间的平稳过渡。飞机中的电线织机通常由数千条电缆组成，通常使用计算机辅助设计（CAD）工作站手动用工程师手动用个人知识和如何通过结构路由电缆将电缆路由。必须满足许多必须满足的调控和功能设计规则（例如弯曲半径，电磁敏感性，支撑支架的放置，防止腐蚀和磨损的保护，电缆捆绑，电缆之间的交叉点，电缆发散之间的交汇处等）。路由过程是高度重复的，工程师之间的设计输出可能会有很大差异。电线设计通常与原理结构设计并行进行。整个设计过程的迭代性质是，结构性变化很容易发生，需要为任何受影响的电气电缆耗尽时要耗时。以类似的方式，飞机中的液压管和气管被手动路由，并由不同的设计规则支配。路由过程的重复，规则管理的性质使其成为应用基于知识系统的主要候选人。
可编程电子诱导的颜色路由器阵列
摘要颜色路由器（CRS）的开发意识到了二分法成分的分裂，这有助于调节光子动量，该光子动量充当了频率和空间域上光学信息技术的信息载体。然而，具有光刺激的CRS由于光学衍射极限而缺乏在深度下波长尺度上的光子动量的主动控制。在这里，我们在实验上证明了通过电子诱导的CR在深度下波长尺度上进行二分光光子动量的主动操纵，在该CRS辐射模式中，通过将电子撞击位置转向单个纳米ante单位中的60 nm内，可以操纵CRS辐射模式。此外，设计和实现了基于CR数组的可编程调制的加密显示设备。这种方法具有增强的安全性，大信息能力和高级量表的高级集成，可以在量子设备和量子信息技术中的光子设备和新兴区域中找到应用。
在威胁演员再次进行之前闯入Draytek路由器
•一个人的严重程度得分最高为10•鉴于这些漏洞的显着风险，建议立即采取行动。Draytek迅速做出了回应。发现的所有漏洞都在各种固件版本中进行了修补。威胁风险在168个国家 /地区在线曝光的704,000多个Draytek路由器，您无法低估威胁景观。这些设备不仅是硬件；它们代表了毁灭性攻击的潜在入口点。我们的研究表明，这些漏洞可用于间谍，数据剥落，勒索软件和拒绝服务（DOS）攻击。有关涉及易受攻击的设备的示例，请参见第6节“攻击方案”，该设备配置为在WAN（Internet）上公开Web UI。但是，威胁风险不是理论上的。2024年9月18日，联邦调查局宣布，它已经删除了一个在Draytek Assets上剥削三个CVE（CVE-2023-242290，CVE-2020-15415和CVE-20202020-8515）。两周前，CISA将另外两个Draytek CVE添加到KEV（CVE-2021-20123和CVE-2021-20124）。这些事件与我们的发现是分开的，但是它们突出了连续威胁智力发现新问题并跟踪这些设备上的剥削的重要性。商业影响由于这些路由器中有75％用于商业环境，因此对业务连续性和声誉的影响是严重的。成功的攻击可能导致大幅停机，客户信任的丧失和监管处罚，所有这些都完全落在CISO的肩膀上。推荐动作
混合动力能源路由器（Hyper）-DENIX
项目概述此项目将开发一个基于逆变器的系统，以从任何现场的6T锂离子或AGM电池，车辆电源或发电机集为AC和DC负载提供直接，清洁和不间断的功率。该系统是轻巧的单人携带解决方案，该解决方案可以从战场上发现的各种电源中收获动力。Hyper将是一种单人随身携带的设备，可以从任何AC或DC来源收集能量，并从6T锂离子电池，车辆的24VDC总线以及任何交流电源从10kW中提供清洁的AC＆DC电源。主要配置是锁定在6T格式的锂离子电池的顶部，以成为一个单元，并使用将电池能量存储的AC和DC功率使用。该系统是双向的，并且可以收获能量以为负载提供动力，或者可以用来用船上的战术系统为车辆提供底盘电源。
具有安全功能的嵌入式航空路由器的设计和开发
航空通信日益复杂：航空电子系统越来越多地通过飞机内外的复杂网络连接在一起。这种连接的增加需要高度安全的系统来解决这种网络拓扑的限制。在本文中，我们介绍了我们开发的基于 IP 的安全下一代路由器 (SNG 路由器)，提供调节、路由、不同数据源的安全合并以及保持它们的隔离。在设计过程中，我们搜索了一套解决方案，以最大限度地降低认证、设计和开发成本并保持高水平的安全性。本文的结构如下：我们首先介绍我们应用于 SNG 路由器的方法及其优势。然后，我们检查负责通过路由器交换的数据安全性的分区。本文以对我们路由器的实现的验证和对我们路由器性能的评估结束。
警告。APT28 利用已知漏洞对思科路由器进行侦察并部署恶意软件
使用 SNMP 协议访问路由器 2021 年，APT28 使用基础设施伪装简单网络管理协议 (SNMP) 访问全球的思科路由器。其中包括少数位于欧洲的路由器、美国政府机构和大约 250 名乌克兰受害者。SNMP 旨在允许网络管理员远程监控和配置网络设备，但它也可能被滥用来获取敏感的网络信息，如果存在漏洞，还可以利用设备渗透网络。许多软件工具可以使用 SNMP 扫描整个网络，这意味着不良配置（例如使用默认或易于猜测的社区字符串）可能会使网络容易受到攻击。弱的 SNMP 社区字符串（包括默认的“public”）允许 APT28 获取路由器信息的访问权限。APT28 发送了额外的 SNMP 命令来枚举路由器接口。[T1078.001] 被入侵的路由器配置为接受 SNMP v2 请求。 SNMP v2 不支持加密，因此所有数据（包括社区字符串）都是以未加密形式发送的。利用 CVE-2017-6742 APT28 利用了漏洞 CVE-2017-6742（Cisco Bug ID：CSCve54313）[T1190]。思科于 2017 年 6 月 29 日首次公布了此漏洞，并发布了修补软件。思科发布的公告提供了解决方法，例如仅限制受信任主机对 SNMP 的访问，或禁用多个 SNMP 管理信息库 (MIB)。恶意软件部署
一种能量路由器的路由算法
化石燃料正在迅速耗尽，随着对环保能源的需求不断增加，电网正在寻找基于分布式发电的可再生资源。这些能源的分布与智能微电网的发展密切相关，而智能微电网也与能源互联网密切相关。本文探讨了能源互联网的运作，重点是开发一种能源路由器的路由算法。借助模拟，进一步证实了能源路由算法。该算法可以找到两个节点之间可用于能源传输的所有路径，并选择损耗最小的轨道作为传输路径。所有可能的路线都与每个方向相关的损耗一起显示，以确保采用损耗最小的方法。该算法还以每小时为间隔进行 24 小时的测试，以观察系统上传输的功率变化。© 2022 作者。由 Elsevier Ltd. 出版。这是一篇根据 CC BY 许可 ( http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ ) 开放获取的文章。
基于量子状态路由器的模块化量子计算机。
实现大规模量子处理器的核心挑战是设计和实现量子连接的设计和实现：我们必须能够在Qubits之间执行有效的大门，但防止连接破坏量子质量或禁止“调试”系统。在这项工作中，我们提出了一个微波量子状态路由器，该路由器实现了四个独立和可分离的超级传导量子器模块之间的全面耦合。每个模块由单个transmon，读取模式和通信模式组成，耦合到路由器。路由器设计集中在基于参数驱动的约瑟夫森 - 基于三波混合元件上，该元件在模块的通信模式之间生成光子交换。我们首先证明了四种通信模式之间的连贯的光子交换，平均全交换时间为760 ns，平均模块间栅极限制为0.97，受我们模式的连贯时间的限制。我们还展示了模块Qubits之间的光子传输和成对的纠缠，以及在路由器上同时交换的并行操作。此处展示的大门可以很容易地扩展到更快，更高的路由器操作，并缩放以支持较大的量子模块网络。