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电池驱动扭矩乘数
ft.lbs 90-620 110-1030 190-1330 260-1840 360-2580 410-2950 480-3540 590-4420 Square Drive B 3/4“ 3/4” 3/4“ 3/4” 1“ 1” 1“ 1“ 1” 1“ 1 1/2” 1 1/2“ 1 1/2”（a）d 1 mm/in 41/1.61 41/1.61 54/2.13 54/2.13 54/2.13 54/2.13 72/2.83 72/2.83直径（大约）D 2 mm/in 88/3.46 88/3.46 88/3.46 88/3.46 88/3.46 88/3.46 98/3.86 109/4.29直径（大约）d 3 mm/in 88/3.46 88/3.46 88/3.46 88/3.46 88/3.46 88/3.46 88/3.46 88/3.46 88/3.46长度（大约）l mm/in 330/13.00 330/13.00 375/14.76 382/15.04 382/15.04 382/15.04 400/15.75 407/16.02重量w/o DMA **kg/lbs 5.3/11.68 5.3/11.68 6.7/14.77 7.3/16.09 7.3/16.09 7.3/16.09 9.3/20.3/20.50 10.5/23.15
Derq 与英特尔合作开发交通安全视频 AI
在后续测试中，帧速率增加到 100 fps（正常情况下的十倍），以显示推理时间如何根据用于处理流的内核数量而变化。图 2 显示线程数从 2 到 208，推理时间从 0 到 50 毫秒。每个内核配置都会处理 100 fps 的流，其中 32 线程配置的推理时间最短。虽然大多数应用程序不会使用 100 fps，但此测试显示了系统对于具有不同帧速率的各种应用程序的可配置性。
福利和承保范围摘要：此计划承保的内容以及您为承保服务支付的费用明确成本 Turquoise 1 计划 - 有限服务区域
福利和承保范围摘要 (SBC) 文件将帮助您选择健康计划。SBC 向您展示您和计划如何分摊承保的医疗保健服务费用。注意：有关此计划费用（称为保费）的信息将单独提供。这只是一个摘要。有关您的承保范围的更多信息，或要获得完整的承保条款的副本，请致电 1-855-923-7528 或访问 www.phs.org。有关常用术语的一般定义，例如允许金额、余额账单、共同保险、共付额、免赔额、提供者或其他带下划线的术语，请参阅词汇表。您可以在 https://www.healthcare.gov/sbc-glossary/ 查看词汇表或致电 1-855-923-7528 索取副本。
基于学习的实时扭矩预测用多指手抓住未知对象
摘要 - 用多指手抓住对象时，对于掌握稳定性至关重要，在每个关节上施加正确的扭矩以应对外力。大多数当前系统都使用简单的启发式方法，而不是正确对所需的扭矩进行建模。相反，我们提出了一种基于学习的方法，能够实时预测对未知对象的抓扭矩。使用监督学习的端到端训练的神经网络被证明可以预测更有效的扭矩，并且与所有经过测试过的启发式基准相比，对象的非自愿运动较少。具体来说，对于90％的掌握，对象的翻译偏差低于2。9毫米，旋转下方3。1◦。为了生成训练数据，我们使用弹性模型来制定扭矩的分析计算作为优化问题，并处理多接触的不确定性。我们进一步表明，网络概括以预测具有1个推理时间1的真实机器人系统上未知对象的扭矩。5 ms。网站：dlr-alr.github.io/grasping/
德克萨斯州项目-La Marque，德克萨斯州
广泛的电源在得克萨斯州运营17个电池储能资源，为德克萨斯州电力可靠性委员会（ERCOT），电力合作社，零售电力提供商和市政公用事业提供能源可靠性服务。此投资组合的运作代表近2亿美元的投资。
下一代航空电子设备嵌入式路由器的设计、实现和评估
1.航空学是指旨在在地球大气层中建造和操作飞机的科学和技术。2.在航空运输领域，安全是系统的安全属性，旨在保护系统免受故障和故障的影响。英文术语是safety。3.航空电子设备是飞机上的所有电子、电气和计算机设备。因此，它是航空领域的一个子集：航空电子设备仅涉及飞机的内部，而航空学则涵盖航空电子设备领域及其环境，包括陆地控制和导航装置。4.在航空运输领域，安全是系统的免疫属性，它
塞巴斯蒂安·勒科尔努 (Sébastien Lecornu) 撤职，陆军部长，79 年 6 月 6 日，诺曼底在卡尔瓦多斯开船周年纪念日 (1
塞巴斯蒂安·勒科尔努 (Sébastien Lecornu)，陆军部长，79 年 7 月 6 日狂欢节和诺曼底在卡尔瓦多斯开船周年纪念日 (14)
电池驱动扭矩乘数
ft.lbs 90-625 110-1035 190-1330 260-1845 360-2580 480-3540 590-4425 Square Drive B 3/4“ 3/4” 3/4“ 1” 1“ 1” 1“ 1 1 1/2” 1 1/2“ 1 1/2”（aid）d 1 mm 41 41 54 54 54 72 72直径（大约）D 2 mm 88 88 88 88 88 98 109直径（大约）d 3 mm 88 88 88 88 88 88 88长度（大约）l mm 330 330 375 382 382 400 407重量不带DMA，电池（ADRAING）kg 5.3 5.3 6.7 7.3 7.3 9.3 10.5
环境正义领袖谈拜登总统的行政命令：白宫环境正义咨询委员会联合主席、新墨西哥州阿尔伯克基洛斯雅丁斯研究所联合协调员理查德·摩尔：“今天是我们更大规模的正义运动中具有历史意义的一天，这项运动由我们的长辈和祖先在多年前发起。自就职第一天起，拜登总统就致力于倾听和学习环境正义和基层社区的专业知识和观点，以更新克林顿行政命令。通过这项行政命令，他兑现了这一承诺，并响应了数十年来将环境正义置于联邦政策核心的呼吁。我很高兴白宫环境正义咨询委员会的建议是这项行政命令的核心。还有很多工作需要共同完成，但今天是值得纪念的一天。”
环境正义领袖谈拜登总统的行政命令：白宫环境正义咨询委员会联合主席、新墨西哥州阿尔伯克基洛斯雅丁斯研究所联合协调员理查德·摩尔：“今天是我们更大规模的正义运动中具有历史意义的一天，这项运动由我们的长辈和祖先在多年前发起。自就职第一天起，拜登总统就致力于倾听和学习环境正义和基层社区的专业知识和观点，以更新克林顿行政命令。通过这项行政命令，他兑现了这一承诺，并响应了数十年来将环境正义置于联邦政策核心的呼吁。我很高兴白宫环境正义咨询委员会的建议是这项行政命令的核心。还有很多工作需要共同完成，但今天是值得纪念的一天。”
pt/co中的应变介导的自旋轨道扭矩增强...
Wong，G。D. H.，Xu，Z.，Gan，W.，Ang，C.C.I.，Law，W.C.，Tang，J.，Zhang，W.，Wong，P.K.J.，P.K.J.，Yu，X. 在柔性底物上PT/CO中的应变介导的自旋轨道扭矩增强。 ACS Nano，15（5），8319-8327。 https://dx.doi.org/10.1021/acsnano.0c09404Wong，G。D. H.，Xu，Z.，Gan，W.，Ang，C.C.I.，Law，W.C.，Tang，J.，Zhang，W.，Wong，P.K.J.，P.K.J.，Yu，X.在柔性底物上PT/CO中的应变介导的自旋轨道扭矩增强。ACS Nano，15（5），8319-8327。https://dx.doi.org/10.1021/acsnano.0c09404