2022 年 2 月,交通和食品是导致纳米比亚生活成本高昂的原因。上个月,这两个商品和服务类别分别导致消费者篮子中价格上涨 40% 和 22%。纳米比亚统计局 (NSA) 发布的最新通胀数据显示,这两种商品的价格在过去四个月中保持了相同的通胀率。这两个子类别价格的持续上涨进一步侵蚀了消费者篮子中分配给其他商品和服务的收入。这表明一种趋势,即个人将收入的很大一部分花在食品和交通上,而花在有助于改善生活水平的其他方面的支出则较少。过去四个月,食品和运输价格持续上涨,人们担心全球粮食危机爆发后价格会如何,2 月和 3 月的燃料价格也出现了复苏迹象。过去四个月,食品价格每年上涨超过 5.3%,变得更加昂贵,而运输通胀率每年每月增长 13.2%
该项目包括在格拉德斯通附近的阿尔多加开发一个氢气生产设施,开发一条氢气管道以将氢气输送到格拉德斯通港,在格拉德斯通港开发一个氢气液化设施和船舶装载设施,以及向格拉德斯通港的氨生产设施供应氢气。
本周早些时候,总部位于瑞士楚格的 Partners Group 宣布对 Gateway Fleets 进行多数股权投资,Gateway Fleets 是一家总部位于旧金山的美国物流车队运营商电气化服务提供商。此次交易正值许多利益相关者加倍投入增加电动汽车以减少内燃机造成的碳足迹之际。据宣布该交易的新闻声明称,电动汽车车队迁移市场正受益于推动变革的多个主题顺风,包括技术进步降低了电动汽车成本、企业更加重视脱碳目标以及电子商务的强劲增长。该声明还补充说,到 2030 年,美国支持电动汽车车队充电的服务市场价值预计将达到 150 亿美元。PE Hub 采访了 Partners Group 基础设施美洲团队的董事总经理 Andre Burba,以进一步了解该公司通过这笔交易发现的机遇。以下是摘录:
美国海军在导弹驱逐舰杜威号上安装了第一套 ODIN 激光武器系统。海军技术专家 7 月 7 日在一次网络研讨会上表示,该系统将在未来三年内安装在另外八艘舰船上。克里斯·卡瓦斯 弗吉尼亚州阿灵顿 — 最积极参与定向能 (DE) 武器开发的美国海军官员表示,该部门专注于向作战人员部署海上部门的激光系统系列,但也在努力提高系统的功率和光束控制。
《空军杂志》(ISSN 0730-6784)2017 年 12 月(第第 100 期,第第 12 期)每月出版一次,除了 4 月/5 月和 10 月/11 月的两期双期刊外,由空军协会出版,地址为 1501 Lee Highway, Arlington, VA 22209-1198。电话 (703) 247-5800。定期邮资在弗吉尼亚州阿灵顿支付,并额外邮寄冰块。会员费:每年 45 美元;电子会员 30 美元;三年会员 110 美元。终身会员(不可退款):单次付款 600 美元,延期付款 630 美元。订阅费:每年 45 美元;邮寄到国外地址每年需额外支付 29 美元(加拿大和墨西哥除外,每年需额外支付 10 美元)。常规发行每期 8 美元。美国空军年鉴发行每期 18 美元。地址变更需要提前四周通知。请附上邮寄标签。邮局局长:将地址变更寄至空军协会,1501 Lee Highway,Arlington,VA 22209-1198。出版商对未经请求的材料不承担任何责任。空军协会注册商标。版权所有 2017 空军协会。
但在另一个无益的两极分化中,公众言论越来越被对没有数据支持的奇思妙想的信仰所扭曲,或者被政策制定者所扼杀,他们拒绝相信不符合他们议程的有说服力的、黯淡的数据。决策者可能会说,这些严峻的数字在撒谎,或者他们“不认识它们”,但这需要一个有组织的“谎言”,一个像 mRNA 阴谋论者所青睐的大谎言,因为每个医疗服务信号都亮着红灯。服务正在萎缩,从每一个数据点来看都是如此;卫生和社会护理工作者感到失望(doi:10.1136/bmj.p288 doi:10.1136/bmj.p298 doi:10.1136/bmj.p272doi:10.1136/bmj.p301),并转向工业行动以发出自己的声音(doi:10.1136/bmj.p282)。19 20 12 21 22
该公司表示,其他类型的氢气生产,即所谓的蓝氢、灰氢和棕氢,主要使用天然气或煤炭,或低温气化(<2,000C),产生的合成气“含有有毒焦油且氢气含量低”。其他绿色氢气生产商使用电解法,使用大量可再生能源和去离子水,如果 100% 来自可再生能源,则被认为是绿色的。海上风电行业正考虑成为风力发电氢气生产的主要参与者,通过电解水,直接替代化石燃料生产的氢气。
自12月以来,疾病控制和预防中心(CDC)的最新数据来源急剧增加,表明美国其他呼吸道疾病的病房趋势强劲,包括COVID-19和包括呼吸道疾病和呼吸性合成病毒(RSV),在所有活动级别上都在“高度投射”级别上,在“高度投射”中,值得一提。
俄罗斯国家通讯社俄罗斯新闻社报道称,为《纽约时报》担任自由撰稿人的亚历山大·马尔捷米亚诺夫与同事在报道俄罗斯控制城市戈尔利夫卡炮击事件后返回途中,他们的汽车遭到袭击。