2020 年国家太空运输政策旨在释放印度太空领域在太空运输系统方面的潜力。这主要涉及在国内创造有利环境,让印度实体能够在国际条约和安全法规框架内开发运载火箭并从印度领土发射。该政策旨在为印度实体提供机会,让他们占据全球发射服务市场的份额,同时允许政府机构加速重点研发,为未来的太空事业和商业开发打造太空运输能力。太空企业的建立有可能通过创造直接和间接就业机会来促进经济发展。
我们承认,西部大学位于阿尼希那贝克族、豪德诺索尼族、卢纳阿佩瓦克族和阿塔旺达隆族的传统土地上,这些土地与 1796 年的伦敦镇和索姆布拉条约以及一勺一盘契约贝壳串珠有关。因此,我们尊重原住民与这片土地的长期关系,因为他们是这片土地的原始看护者。我们承认原住民(例如第一民族、梅蒂人和因纽特人)在加拿大遭受的历史和持续不公正待遇,我们作为公共机构承担起责任,通过我们的教学、研究和社区服务,为揭露和纠正错误教育以及重建与原住民社区的尊重关系做出贡献。https://indigenous.uwo.ca/initiatives/docs/indigenous-land-acknowledgment.pdf
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纳扎尔巴耶夫和梅德韦杰夫签署了《欧亚经济一体化宣言》。白俄罗斯共和国、哈萨克斯坦共和国和俄罗斯联邦三国元首在文件中强调了关税同盟的成功,并表示坚信,在三国经济和精神紧密联系的基础上,进一步深化一体化符合各自的国家利益,特别是提高了人民的福祉和生活水平,增强了国家在全球经济中的竞争力。宣言宣布了一体化建设的下一个里程碑——共同经济空间。宣言还规定,各方应在2015年1月1日前完成编纂作为关税同盟和共同经济空间法律框架的国际条约,并在此基础上建立欧亚经济联盟。
在美国和国际上,太空安全作业受少数法规管辖。1967 年《外层空间条约》及其相关条约为太空作业提供了一些基本的国际结构,包括所有权和责任的定义,但几乎没有实际的作业结构。2019 年 6 月 21 日,联合国和平利用外层空间委员会 (UN COPUOS) 通过了关于太空长期可持续性的序言和 21 项准则。2 这些自愿准则代表了可以改善太空作业安全性的做法。这些准则涵盖了广泛的主题,包括国家法规的重要性以及这些法规中应包括哪些内容、促进信息共享、鼓励避免碰撞等作业安全实践以及促进与安全相关的研究。
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将投资保护协议与欧盟对环境,气候和人权的国际承诺保持一致,这超出了ECT的问题。欧盟必须停止促进与ECT相同的缺点(即保护化石投资和对环境有害的其他投资,气候和人权,长期日落条款)的投资条约(或贸易协定的投资章节),并与其国际环境和人权承诺相矛盾。例如,这种情况是与CETA这样的协议,或与智利和墨西哥最近现代化的协议,其中包括有关投资保护的新章节。与越南和新加坡达成的投资保护协议也是如此,这些协议仍在等待成员国的批准。
政策概述于2020年10月13日,美国与其他七个国家通过了Artemis协定。从那以后,签署人的数量已增长到32个州。非约束协议的签署人同意遵守现有的太空法条约,并在太空探索和商业活动中建立新的可持续性原则。但是,有针对协议的批评,因为它是在联合国国际条约框架以外采用的,并被称为以美国为中心。此外,关于如何与《外层空间条约》的非批准规定一起阅读文档的问题仍然存在。Artemis Accord做出了必要的尝试,以澄清和创建迫在眉睫的空间活动的框架,但也导致了更多问题。
人权条约机构(HRTB)是国际人权条约建立的专家机构,并要求监视各州当事方对这些条约的实施。HRTB由国家当事方选出的独立人权专家组成。他们有三个主要活动:审查各州对《人权条约》的实施(国家报告程序,包括对缔约国提交的报告的审查,并涉及预先工作的工作组和问题清单;建设性对话和结论的纪念活动);详细阐述一般评论(GC)或为条约解释提供指导的陈述;并裁定个人沟通(违反条约的投诉)并发行决定。
