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John Menzies plc 2021 年年度报告和账目
我们提供机翼上方和下方的一线机场服务，确保乘客和飞机高效准时地完成旅程。我们的服务包括在值机和行李托运处迎接和服务乘客、分拣、装卸行李、坡道处理服务、在结冰条件下为飞机除冰以及清洁机舱以准备下一班航班。每一次乘客旅程都可能与 Menzies 有多次可见和不可见的互动，我们始终尽最大努力提供安全可靠的服务和世界一流的乘客体验。
ARC5-为您的成功优化
弧线不仅仅是在存储架过道中来回旅行的普通班车。作为一个自主群机器人，它可以在正确的时间（在所需的位置）以正确数量的任何负载下降。弧线使用拉动原理运送您的产品和材料。集成的负载处理设备可以在左右甚至从赛道上方从左侧或上方卸载独立加载和卸载。自主机器人通过WLAN从控制中心获取订单，并始终选择最短的路线。
多燃料技术员 - 纽约州切斯特敦（职位编号 3517）
安装、维护、排除故障和修理丙烷和/或燃油系统和设备 维护服务车辆，包括审查维护记录、进行行前和行后检查并报告所有需要注意的车辆状况，以确保持续安全运行和正确的车辆维护 按照正确的装卸程序，以安全有效的方式按要求运送丙烷和/或燃油 向客户收取所提供服务的费用并核算资金和库存，包括操作手持终端、维护行程报告和记录系统测试及相关信息
Sunoco Partners Marketing & Terminals LP 的最佳管理实践计划/SWPP
1.0 简介 4 2.0 一般场地描述 4 3.0 签署方要求及计划修订 5 4.0 最佳管理实践委员会 5 5.0 潜在污染源描述 6 5.1 场地规划 6 5.2 重要材料清单 6 5.2.1 重要材料的描述及最佳管理实践 7 5.2.2 重要材料装卸及出入区域 7 5.2.3 车辆存放 8 5.2.4 减少雨水中污染物的结构性和非结构性控制措施 8 5.2.4.1 结构性控制措施 9 5.2.4.2 非结构性控制措施 9 5.3 有害污染物的重大溢出或泄漏 11 5.4 雨水监测数据 11 5.5 潜在污染源摘要 11 5.5.1 设施油罐车装载架 11 5.5.2 设施管道转运作业和泵送 12 5.5.3 驳船卸货/装载设施 12 5.5.4 储罐 12 5.6 雨水排放中可能存在的污染物 13 6.0 雨水管理控制 13 7.0 预防性维护 14 8.0 溢漏预防和响应程序 15 9.0 员工培训 15 10.0 检查 15 11.0 处置程序 16 12.0 记录保存和内部报告程序 16 13.0 非雨水排放 16 14.0 认证 17 表 1 污染预防小组 18 附录 A- 地图 19 通用设备布置 USGS 四边形地图 东波士顿雨水流量资源信息地图
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· 所有盐都应存放在“高处和干燥处”，存放在封闭的结构中，并且不会与雨水接触。· 用于储存盐的有盖容器必须耐腐蚀，因为盐具有极强的腐蚀性。· 盐储存结构或容器附近不应有雨水渠。· 所有盐必须完全包含在结构或容器内。如果结构是三面的，则应将盐从开口侧推回以防止暴露。不得让雨水在结构内积聚或排入雨水渠。· 盐储存设施的维护方式应确保其物理完整性符合原始设计标准。保持结构良好维修将防止泄漏。· 确保设备操作员充分了解如何操作和维护撒播机、喷雾器、装载机和其他正在使用的设备。· 应在尽可能靠近储存区域的适当构造的垫子上装载/混合盐。· 在装卸材料期间，重要的是要预见任何可能发生的事故。确保您的装卸区域能够控制可能的溢出或溢流。· 装载过程中溢出的盐和沙子/盐混合物应在装载完成后立即收集并返回储存。· 沙子和盐的混合以及撒播机的装载应在室内进行。如果需要在室外混合，应在干燥的天气进行，并将混合物立即装入撒播机或储存。· 应安排好交货，确保盐在抵达后尽快盖好。
签名未验证 - GOV.UK
鉴于 ONE-DYAS UK LIMITED 已根据《2020 年海上石油和天然气勘探、生产、卸载和储存（环境影响评估）条例》于 2023 年 4 月 3 日提出申请，且鉴于国务大臣已考虑该申请并确信该项目不太可能对环境产生重大影响；根据第 6 条赋予的权力，国务大臣特此指示，该项目的同意申请无需附有环境影响评估，前提是该项目按照筛选指示申请中的描述并按照所附附表中规定的条件进行。
DR/2345/0 - 英国政府
鉴于 ONE-DYAS UK LIMITED 已根据《2020 年海上石油和天然气勘探、生产、卸货和储存（环境影响评估）条例》于 2023 年 3 月 6 日提出申请，且鉴于国务大臣已考虑该申请并确信该项目不太可能对环境产生重大影响；根据第 6 条规定的权力，国务大臣特此指示，该项目的同意申请无需附有环境影响评估，前提是该项目按照审查指示申请中所述并按照所附附表中规定的条件进行。
签名未经验证 - GOV.UK
鉴于 PERENCO UK LIMITED 已根据《2020 年海上石油和天然气勘探、生产、卸货和储存（环境影响评估）条例》于 2023 年 3 月 14 日提出申请，且鉴于国务大臣已考虑该申请并确信该项目不太可能对环境产生重大影响；根据第 6 条规定的权力，国务大臣特此指示，该项目的同意申请无需附有环境影响评估，前提是该项目按照审查指示申请中所述并按照所附附表中规定的条件进行。
PR/2427/0 (版本 4)
下文概述了为确定该项目是否需要进行环境影响评估而进行的评估，总结了所考虑的信息、潜在影响并列出了做出该决定的主要原因。在考虑是否需要进行环境影响评估时，已考虑以下因素：开发商提供的信息；《海上石油和天然气勘探、生产、卸货和储存（2020 年环境影响条例）》（《条例》）附表 5 所列事项；对项目对环境影响的任何初步核实或评估结果；以及国务卿可能附加在同意授予协议上的任何条件。