激光驱动的离子光束因其在多学科研究和技术中的潜在使用而引起了极大的关注。临床前研究对它们的放射生物学有效性,已经确定了使用激光驱动的离子束进行放射疗法的前景。特别是,通过高离子束电荷和激光驱动的离子束的唯一短束长度来实现对超高瞬时剂量率的有益作用的研究。此类研究需要可靠的在线剂量测定方法,以监视每次激光射击的束电荷,以确保将规定的剂量准确地应用于生物样品中。在本文中,我们介绍了对激光驱动离子加速器的集成电流变压器(ICT)的首次成功使用。这是一种无创诊断,用于测量加速离子束的电荷。它可以在线估计放射生物学实验中施加的剂量,并促进离子束调谐,特别是对激光离子源的优化以及质子传输光束线的对齐。我们介绍了ICT实施和与其他诊断的相关性,例如放射性膜,汤姆森抛物线光谱仪和闪烁体。
减排举措直接导致的温室气体排放量减少 i. 预计年度二氧化碳当量节省量 二氧化碳当量吨数 581,930.00 581,930.00 178,484.24 158,831.81 125,000.00 ii. 所需年度总投资额 801,912,500.00 泰铢 801,912,500.00 368,595,460.00 N/AN/A iii. 预计年度总成本节省额 1,660,422,082.96 1,660,422,082.96 1,711,239,111.00 N/AN/A iv.平均投资回收期 年 9.66 9.66 8.51 N/AN/A 305-6 N/A 臭氧消耗物质(ODS)排放量 tCFC-11e N/AN/AN/AN/A 其他重大空气排放 2.3.5 直接氮氧化物排放量 吨 6,964.07 12,826.85 12,613.98 6,236.51 10,801.63 2.3.6 直接硫氧化物排放量 吨 4,420.87 3,901.18 3,522.34 2,655.10 3,948.13 2.3.7 直接汞排放量 吨 0.01 0.003 0.004 0.0001 0.0042 2.3.8粉尘排放量 吨 151.95 460.19 475.32 234.94 362.49 2.5.4 SF6 排放量 吨 0.0001 0.37 0.04 0 0.14
Redox 的运行率一直维持在 11 吨/天,直到 10 月 18 日,计划产能测试的结果是 32 小时内的运行率达到 12.5 吨/天。在这次停机期间,更换了废液中和剂槽中的搅拌器和塔进料泵。在 10 月 22 日启动后,12.5 吨生产率的另一个时间段保持了 27 小时。10 月 25 日,氧化剂管束发生泄漏,导致工厂停工。更换该设备并于 10 月 28 日恢复运行。10 月 30 日,进料泵故障导致运行率降至 6 吨/天。月底将更换泵。
Redox 的运行率一直维持在 11 吨/天,直到 10 月 18 日,计划产能测试的结果是 32 小时内的运行率达到 12.5 吨/天。在这次停产期间,更换了废液中和剂槽中的搅拌器和塔进料泵。在 10 月 22 日启动后,12.5 吨生产率又维持了 27 小时。10 月 25 日,氧化剂管束发生泄漏,导致工厂停工。更换了该设备,并于 10 月 28 日恢复运行。10 月 30 日,进料泵故障导致运行率降至 6 吨/天。月底将更换泵。
PT Merdeka Battery Materials (IDX: MBMA) 的镍业务表现强劲,主要得益于 SCM 矿。本季度,SCM 矿实现了创纪录的 340 万湿公吨褐铁矿和 300 万湿公吨腐泥土产量,同比分别增长 110% 和 108%。同季度,201 万湿公吨腐泥土矿石交付给 MBMA 的 RKEF 冶炼厂,410 万湿公吨褐铁矿矿石出售给 PT Huayue Nickel Cobalt,产生了 7,320 万美元的未经审计收入,平均售价为 17.9 美元/湿公吨。 MBMA 的精炼厂共生产了 30,716 吨镍产品,包括 18,823 吨镍生铁(“ NPI ”)和 11,893 吨高品位镍锍(“ HGNM ”)。这分别产生了 2.238 亿美元的未经审计收入和 1.588 亿美元的收入,平均售价分别为 11,887 美元/吨和 13,229 美元/吨。
树木固碳的速度和程度受多种因素影响,包括树种、立地质量、气候和管理。树木的碳封存率通常随着年龄的增长而降低。例如,在高大茂密的桉树林中,生长率从每年每公顷约 6.4 吨碳(对于 1-10 年树龄的树木)逐渐降低到每年每公顷约 0.7 吨碳(对于 100 岁以上的树木)4。成熟的管理原生林(包括用于生产等多种用途的森林和用于保护的森林)的碳储量通常在每公顷 130 至 415 吨碳之间5。这与世界各地成熟温带森林类型的估计值一致(例如,北美温带森林每公顷 199-586 吨碳,
资料来源:截至 2024 年 3 月的 CKB 船队清单,由 MOLCT 根据以下假设整理。假设:涂层船的拆解年龄为 25 年,St. St. 船的拆解年龄为 30 年。未来交付估计:根据官方订单,2024-2025 年,・2026-2027 年为每年 500 万载重吨,・2028-2032 年为每年 650 万载重吨,・2033-2037 年为每年 850 万载重吨
