对于任何想要旅行的人来说,清晰的信息都至关重要。这对于需要帮助并必须精心准备旅行安排的残疾人 (PwD) 尤其重要。在当今世界,获取信息非常频繁地通过数字渠道进行。航空公司的网站指南非常广泛,但当乘客寻找特定信息时,有时会变得复杂,浏览可能会变成一种紧张的体验。本文件涉及 2022 年在意大利开展的“一键通”试点项目。该项目旨在让所有乘客都平等地轻松访问残疾旅客所需的信息,只需从主页(航空公司网站)单击一下 1,而不是开发平行网站。采用团队方法来确定解决方案
在飞行计划菜单中,您可以定义飞行计划中的活动级别在哪些值之间随机化。例如,如果您像本例中一样将它们设置为 10 和 50,则当您的交通滑块处于 50% 或更高时,所有交通都将显示。如果您的滑块为 40%,则只有活动级别为 40% 或更低的飞机才会显示在您的模拟中。因此,级别为 41% 到 50% 的飞机不会显示在您的模拟中。此技术可用于解决可能出现的性能问题。默认值为 1% 和 1%,因此只要将交通滑块设置为 1% 或更高,所有交通都会显示出来。
操作当按下 PIN 和 ENTER 按钮时,车库门开启器启动。键盘将闪烁 15 秒,在此期间,ENTER 按钮可用于停止、启动或反转门。如果不小心按了错误的数字,请按正确的 PIN,然后按 ENTER 按钮。无钥匙进入将只传输按 ENTER 按钮之前按下的最后四位数字。一键关闭:无钥匙进入具有使用 ENTER 按钮而不是 PIN 来关闭门的功能。注意:外部接收器不提供此功能。要停用一键关闭功能:按住 1 和 9 按钮 10 秒钟。当停用一键关闭功能时,键盘将闪烁四次。要激活一键关闭功能:按住 1 和 9 按钮 10 秒钟。当激活一键关闭功能时,键盘将闪烁两次。
在开始安装、接线和其他工作之前,请务必从外部关闭所有阶段的电源。否则,可能会导致产品损坏或故障。请务必将 FG 引脚接地到保护接地导体。否则,可能会导致故障。确认产品的额定电压和引脚布局后,正确接线模块。否则,可能会导致火灾或故障。确保没有碎屑和电线碎片等异物进入模块。异物可能会导致火灾、故障或故障。请勿将一键连接器类型/连接器类型小型远程 I/O 单元的 I/O 用一键连接器插头意外插入模拟 I/O 用一键连接器。否则,可能会导致模块损坏。务必将未接线的一键式连接器插头安装到电源/FG 的开放式一键式连接器上。否则,可能会引起故障或误动作。将通信和电源线连接到模块时,务必将它们穿入导管或用夹子夹紧。否则,可能会因松动、移动或意外拉动电缆而损坏模块和电缆,或者因电缆连接故障而引起误动作。从模块断开通信和电源线时,请勿握住并拉动电缆部分。松开连接到模块的部分的螺钉后,断开电缆。拉动连接到模块的电缆可能会损坏模块和电缆,或者因电缆连接故障而引起误动作。
Darktrace 免疫系统利用开放式架构,无缝接入不断发展的多样化生态系统。通过一键式集成,该平台可以立即获取新形式的遥测数据,在既定的工作流程中分享定制的 AI 见解,并与各种技术进行互操作,以在电子邮件系统、内联防御和协作平台上提供自主响应。除了越来越多的一键式集成之外,Darktrace 免疫系统还有多种数据获取和输出方法,以最适合您的生态系统。
■ ■ 对每个收发器和接收站进行单独的音量控制,同时允许每个操作员选择声控对讲功能 (VOX) 或一键通话 (PTT) 设置,用于飞机内部通信。
■ ■ 对每个收发器和接收站进行单独的音量控制,同时允许每个操作员选择声控对讲功能 (VOX) 或一键通 (PTT) 设置,用于飞机内部通信。
■ ■ 对每个收发器和接收站进行单独的音量控制,同时允许每个操作员选择声控对讲功能 (VOX) 或一键通话 (PTT) 设置,用于飞机内部通信。