•伊朗是2023年欧佩克的第四大原油生产商,也是2022年世界第三大天然气生产商。1,它拥有世界上最大的石油和天然气储量储备金,在2023年被排名为世界第三大石油和第二大天然气储备持有人。在2023年底,伊朗占中东石油储量的24%,在世界上占12%(图1)。2尽管储量丰富,但伊朗的总液体生产仍有限制,因为石油部门已经经过投资不足和国际制裁了几年。•尽管伊朗是欧佩克的成员,但它免于根据欧佩克+协议的削减生产,因为其原油生产受到制裁受到限制。尽管进行了这些制裁,但伊朗在2022年和2023年就增加了原油的运输。伊朗从2020年到2023年将原油产量提高了约100万桶(B/D),因为在此期间,其对中国的出口增长了近8.7亿b/d。3为了作出回应,美国于2024年4月扩大了制裁,以涵盖涉及购买伊朗石油的港口,船只和炼油厂。如果制裁干扰美国国家安全,这些新制裁允许180天的豁免。4,如果取消了所有石油制裁,伊朗原油生产可能会恢复到全容量,我们以380万b/d评估。•与许多其他中东国家相比,伊朗的经济相对多样化,但是石油和其他液体出口是政府收入的重要来源。我们的收入估算不考虑5在2023年,我们估计伊朗石油公司的净石油出口收入约为530亿美元,类似于2022年的收入,并从2021年的370亿美元上涨。。5在2023年,我们估计伊朗石油公司的净石油出口收入约为530亿美元,类似于2022年的收入,并从2021年的370亿美元上涨。由于全球石油价格上涨和伊朗的石油液体出口总额的上涨,2022年的总出口收入增长。6,尽管伊朗的石油出口在2023年的速度比2022年的速度更快,但国际油价下跌,这导致了平坦的石油出口收入。
与可再生能源相结合,提高能源效率可减少能源供应措施所需的总体工作量,并对刺激经济增长和减少温室气体排放做出重大贡献。工业领域的能源效率投资有助于设施和设备的现代化,从而改善能源使用和强度。在鼓励投资的有利政策的推动下,2018 年全球工业能源效率投资为 400 亿美元,中国占 37%,其中能源公司 (ESCO) 发挥了重要作用。在印度,强有力的政府政策使工业设施现代化投资每年增长约 6%。尽管 2018 年近期有所下降,但建筑领域的能源效率措施和投资仍在增加。在中国,住宅房地产企业采用更严格的建筑标准,正在扩大对建筑领域能源效率的投资。电动汽车 (EV) 销量增长也对运输效率产生了越来越积极的影响。全球电动汽车数量持续增长,2018 年达到 510 万辆,比 2017 年增长 63%。中国是最大的电动汽车市场,2018 年销售了 110 多万辆电动汽车8。在印度,2018-2019 年售出了 63 万辆电动三轮车,比化石燃料车型多出 10 多万辆。据估计,2018 年全球销售的电动汽车和公共汽车将抵消每天 10 万桶的运输石油需求增长。据估计,2018 年销售的电动汽车(包括两轮车和三轮车)的电力需求约为每年 12 太瓦时 (TWh),仅占 2018 年全球电力需求增长的 1%9。分散式可持续能源系统的部署为社区提供了新的电力获取途径,带来了增强经济机会和社会发展的机会,而无需等待电网连接。截至 2018 年,离网太阳能系统已为全球超过 7,300 万户家庭(3.6 亿人)提供能源,且其覆盖范围正在迅速扩大 10 。因此,离网电器也正在成为全球提高能源效率和减少温室气体排放的重要因素。
我们很荣幸能为 Unipath 的这期特别版共同撰写这篇社论,该版聚焦边境和沿海防御。国防需要在面对国家、地区和全球安全威胁和风险时保持警惕,以保持安全和警惕。许多常规和非常规安全威胁需要合作和伙伴关系来应对,并确保安全和稳定。阿曼苏丹国与美国之间的深厚战略关系反映了一种密切的伙伴关系。1833 年,阿曼与美国签署了友好通商条约,该条约于 1834 年由国会批准。六年后,阿曼船“苏丹娜”号抵达纽约,由当时的阿曼统治者赛义德·本·苏丹派遣。船上有苏丹特使艾哈迈德·本·纳阿曼·阿尔·卡阿比,他成为第一位被派驻美国的阿拉伯外交官。从此开始了持久的军事、政治、经济和文化伙伴关系。这种战略关系基于两国都熟悉的常数和原则。这些关系中包括阿曼苏丹国与美国之间的密切军事关系,特别是苏丹武装部队与美国中央司令部之间的关系。阿曼苏丹国位于阿拉伯半岛最东南端,海岸线从霍尔木兹海峡北部延伸到南部的也门边境,俯瞰三大水域:阿拉伯湾、阿拉伯海和阿曼海。作为一个拥有深厚航海历史的航海国家,阿曼商人和学者穿梭于多种文化之间,与他们互动交流。因此,阿曼人与多种文化和文明建立了关系,并将继续保持这种关系。航海活动是这个全球化时代最重要的领域,阿曼一直寻求延续全球化第一个时代盛行的自由交流和伙伴关系精神。这些活动继续营造出一种氛围,促进文化、商业和科学合作,并丰富共存、和平、和谐和相互尊重,让顺风吹进每个人的船帆。鉴于阿曼的战略位置,阿曼港口可轻松往返于西印度洋、前面提到的水域和霍尔木兹海峡。阿曼苏丹国与美国签署战略港口协议,证实了两国对加强共同安全目标的承诺。霍尔木兹海峡是主要的国际石油和天然气通道之一,每年有6万艘船只通过该海峡,每天可运输1700万桶石油,占海上石油运输量的30%。除了石油,液化天然气也通过这条水道运输,占该水道贸易量的30%
我们很荣幸能为 Unipath 的这期特别版共同撰写这篇社论,该版聚焦边境和沿海防御。国防需要在面对国家、地区和全球安全威胁和风险时保持警惕,以保持安全和警惕。许多常规和非常规安全威胁需要合作和伙伴关系来应对,并确保安全和稳定。阿曼苏丹国与美国之间的深厚战略关系反映了一种密切的伙伴关系。1833 年,阿曼与美国签署了友好通商条约,该条约于 1834 年由国会批准。六年后,阿曼船“苏丹娜”号抵达纽约,由当时的阿曼统治者赛义德·本·苏丹派遣。船上有苏丹特使艾哈迈德·本·纳阿曼·阿尔·卡阿比,他成为第一位被派驻美国的阿拉伯外交官。从此开始了持久的军事、政治、经济和文化伙伴关系。这种战略关系基于两国都熟悉的常数和原则。这些关系中包括阿曼苏丹国与美国之间的密切军事关系,特别是苏丹武装部队与美国中央司令部之间的关系。阿曼苏丹国位于阿拉伯半岛最东南端,海岸线从霍尔木兹海峡北部延伸到南部的也门边境,俯瞰三大水域:阿拉伯湾、阿拉伯海和阿曼海。作为一个拥有深厚航海历史的航海国家,阿曼商人和学者穿梭于多种文化之间,与他们互动交流。因此,阿曼人与多种文化和文明建立了关系,并将继续保持这种关系。航海活动是这个全球化时代最重要的领域,阿曼一直寻求延续全球化第一个时代盛行的自由交流和伙伴关系精神。这些活动继续营造出一种氛围,促进文化、商业和科学合作,并丰富共存、和平、和谐和相互尊重,让顺风吹进每个人的船帆。鉴于阿曼的战略位置,阿曼港口可轻松往返于西印度洋、前面提到的水域和霍尔木兹海峡。阿曼苏丹国与美国签署战略港口协议,证实了两国对加强共同安全目标的承诺。霍尔木兹海峡是主要的国际石油和天然气通道之一,每年有6万艘船只通过该海峡,每天可运输1700万桶石油,占海上石油运输量的30%。除了石油,液化天然气也通过这条水道运输,占该水道贸易量的30%
我很高兴向大家介绍美国能源部 (DOE) 2020 财年 (FY) 机构财务报告。该报告提供了关键的绩效和财务信息,表明了促进能源独立、推进科学研究和创新以及以强大的核威慑保护国家的承诺。DOE 战略计划是该部门通过五个战略目标为政府制定优先事项的路线图:1) 促进美国能源主导地位;2) 推进科学发现和国家实验室创新;3) 确保美国的核安全;4) 推进国家核废料管理;5) 加强美国能源部门和 DOE 基础设施的网络安全。DOE 在 2020 财年继续在实现这些目标方面取得进展。该部门的努力重点是从核能到化石能源到可再生能源再到能源储存的综合能源战略。美国能源部继续对核安全企业进行现代化和资本重组,同时推进核不扩散工作并支持美国海军核舰队。该部门正处于充满挑战的时期,继续解决战略管理优先事项,包括合同和项目管理、环境清理、核废料储存和网络安全,同时还要应对持续的全球大流行。美国能源部继续致力于提高计划和运营的效率和有效性。特别是,该部门的贡献在抗击 COVID-19 中发挥了重要作用。美国联邦机构和国家实验室综合体的计算领导者,以及与世界领先的计算大学和顶尖技术公司的合作伙伴关系,已经组建了一个前所未有的高性能计算联盟,以协助研究该病毒。2020 财年,能源部支持发展可负担的可再生能源和可持续交通,将电动汽车电池组成本降低至每千瓦时 169 美元,将陆地风力发电成本降低至每千瓦时 3.4 美分,将电力驱动系统成本降低至每千瓦时 8 美元。能源部的努力减轻了监管负担,包括颁布一项政策,将长期液化天然气出口授权延长至 2050 年,并将加拿大纳入监管和许可信息桌面 (RAPID) 工具包,使监管和许可信息可快速获取。这些努力减少了原油供应过剩,而原油供应过剩导致美国经济面临重大风险。能源部在应对多场飓风、热带风暴、气旋、热带低气压、德雷科风暴、多起山火和地震中发挥了重要作用。为应对 COVID-19 疫情造成的原油价格严重混乱,能源部通过与美国生产商达成的紧急交换协议,提供了 2110 万桶原油储存空间。
智能充电的尚未开发的潜力:电动汽车所有者如何省钱并减少排放,而无需行为改变Yash Gupta *2,William Vreeland队,Andrew Peterman面,Coley Girouard面,Brian Wang〜Rivian Automotive,Palo Automotive,Palo Automotive,Palo Alto,Palo Alto,CA,USA,USA *Yashgupta@rivianc.com Yashgupta@rivian.com; yashg2607@gmail.com摘要运输部门是美国排放的最大贡献者,也是全球第二大的贡献者。电动汽车(EV)预计到2035年将占全球汽车销售的一半,成为减少排放并增强电网灵活性的关键解决方案。在未来十年中,建筑物,制造业和运输的电气化有望大大增加电力需求。没有有效管理的电动汽车充电,电动汽车可能会使能电网基础设施限制并增加电力成本。利用Rivian Automotive的De-Sisedified 2023 EV远程信息处理数据,这项研究发现,在客户插入车辆后,有72%的家庭充电开始,无论使用效用时间(TOU)关税或托管收费计划。在样本中不到26%的收费会话中,电动汽车所有者积极安排收费时间,以对齐或参与公用事业关税或计划。与大多数驾驶员一起在最佳充电期间同时插入但没有积极充电,该研究发现了一个机会,可以通过明智的充电习惯而没有进行重大的行为修改或用户偏好而牺牲的智能充电习惯来降低单个EV所有者的成本和碳排放。引言电气运输在对抗气候变化和减少全球对化石燃料的依赖方面起着至关重要的作用[1,2]。通过优化现有插件和插入窗口中的房屋充电时间表,该研究表明,电动汽车所有者平均每年可以节省140美元,并减少将电动汽车充电的相关碳排放量减少多达28%。美国环境保护局估计,运输部门占美国二氧化碳排放量的28%[3]和全球16.2%[4]。国际能源局(IEA)报告说,2023年售出的近五分之一是电动,并且预计全球汽车销售中的一半将根据当前的气候政策到2035年发电[5]。从内燃机(ICE)车辆过渡有可能避免2千吨的温室气体排放,并到2035年每天将石油需求减少超过1000万桶[5]。广泛采用的电动汽车既提出了美国能源电网的机遇和挑战。电动汽车电力需求有可能到2035年美国达到美国总电力需求的14%,高于今天[5]。虽然电动汽车可以降低电力成本,但支持可再生能源
Transocean由BP Exploration&Production Inc.收购,签订了订立,以提供深水地平线钻机和人员,以在密西西比峡谷252号街区钻孔。Transocean组包括钻井,海洋和维护团队。参与日常运营的Transocean高级管理人员是离岸安装经理和队长。在事件发生时,船上有79名Transocean人员在深水地平线上,其中9名被杀。1.2。英国石油公司成立于1909年,当时是盎格鲁 - 欧洲石油公司(Anglo-Persian Oil Company),并于1954年成为BP。基于伦敦的BP根据收入为全球第四大公司,每天从30个国家 /地区生产超过400万桶石油。BP产出的百分之十来自墨西哥湾。德克萨斯州休斯顿市的BP人员,管理了Macondo井的开发和运作,并为他们在Deepwater Horizon上的人员提供了指导和支持。 良好的领导人在钻机上行使了BP的权威,指导和监督的操作,协调承包商的活动,并向BP的基于BP的Shore团队报告。 ,但由于其与多种危害相关,BP在其行业的安全性上享有很大的声誉,其中一些危害如下所述。 2005年3月23日:BP的德克萨斯城爆炸。 2009年11月29日:管道泄漏到阿拉斯加利斯伯恩菲尔德的苔原上。 2012年6月25日:在BP的Pinon天然气压缩机站进行维护期间的爆炸。 1.3。 3.5亿美元的钻机。,管理了Macondo井的开发和运作,并为他们在Deepwater Horizon上的人员提供了指导和支持。良好的领导人在钻机上行使了BP的权威,指导和监督的操作,协调承包商的活动,并向BP的基于BP的Shore团队报告。,但由于其与多种危害相关,BP在其行业的安全性上享有很大的声誉,其中一些危害如下所述。2005年3月23日:BP的德克萨斯城爆炸。2009年11月29日:管道泄漏到阿拉斯加利斯伯恩菲尔德的苔原上。2012年6月25日:在BP的Pinon天然气压缩机站进行维护期间的爆炸。1.3。3.5亿美元的钻机。第五代半掩盖的移动离岸钻井单元,深水地平线能够在最高10,000英尺深的水中工作。这种能力使深水地平线处于石油和天然气勘探的最前沿。在2009年,深水地平线团队钻了世界上最深的石油和天然气,垂直深度为35,050英尺。