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World File Search System三轮
现代战斗机 (1945 – 2010)
设计 XP-80 是一种传统的全金属机身，配有纤细的低翼和三轮起落架。P-80 是第一款将发动机集成在主机身内的作战喷气式战斗机，这种设计以前用于 Heinkel He 178 和 Gloster E.28/39 演示机。其他早期喷气式飞机通常有两个发动机（因为它们的功率有限）安装在外部吊舱中，以便于维护。该飞机由 Allison J33-A-35 离心压缩机涡轮喷气发动机（5,400 lbf - 24 kN）提供动力，并装备六挺 0.50 英寸（12.7 毫米）M2 勃朗宁机枪（300 rpg）。作战寿命 流星战斗机首次投入战斗是在朝鲜战争中，使用了 F-80C 型和 RF-80 型照相侦察机。第一次喷气式飞机对喷气式飞机的战斗发生在 1950 年 11 月 8 日，中尉 Russell J.驾驶 F-80 的布朗声称击落了一架米格 15。尽管最初
在泰国成年人中有和不含抗疟药的疟疾疫苗R21/Matrix-M™的随机试验
在准备使用R21/MATRIX-M™的大规模疫苗接种时，结合了二氢二氨酸蛋白酶，Piperaquine和单个低剂量底喹的大规模施用，我们评估了这种组合的耐受性，安全性和潜在相互作用，从而影响免疫性或药物动力学。120个健康的泰国志愿者被随机分配，以接收抗疟疾与疫苗接种（n = 50），单独接种疫苗（n = 50）或仅抗疟药（n = 20）。相隔一个月的三轮疫苗和抗疟疾。该疫苗单独耐受良好，并与抗疟药结合使用。没有参与者未能完成3剂疫苗课程。在疫苗免疫原性或单独或组合给出的管道喹的药代动力学中没有显着差异。这项研究支持针对R21/MATRIX-M™进行大规模疫苗接种的大规模试验，并在孟加拉国结合了质量抗疟药。
基于多物理场的减震器子系统仿真
起落架故障是航空业高度关注的问题。根据联邦航空管理局的报告，大多数飞机故障发生在飞机起飞和降落时。一般来说，飞机故障与起落架维护不当和健康监测检查有关。在本项目工作中，选择了三轮起落架减震器系统模型，并使用 AMESim 软件包在多物理域中对其进行了分析。AMESim 代表用于执行工程系统仿真的高级建模环境。该软件包提供了一个 1D 仿真套件，用于对多领域智能系统进行建模和分析，并预测其多学科性能。建模中考虑的各种多物理域包括机械、气动和液压。对这些域的每个子组件进行建模并检查其输出变量。在动态模拟下，绘制了减震器的垂直载荷、支柱位移和效率曲线，以适应各种下沉速度。使用 MATLAB 编程包执行数学函数，借助载荷和位移曲线图来查找减震器的效率。在多物理动态模拟中，绘制了相对于时间的垂直载荷和相对于时间的支柱位移。为了验证目的，这些图与实验图相吻合，并且这些图匹配良好。
中国农村幼儿饮食多样性与发育
方法：我们对来自中国农村 22 个县 100 个村的 1,207 名 6-23 个月大的儿童进行了纵向队列研究，并进行了三轮随访，直至儿童年满 51-83 个月。评估了认知和非认知发展以及关键健康指标。认知发展采用贝利婴幼儿发展量表和韦氏学龄前和小学智力量表第四版进行测量。非认知发展通过年龄和阶段问卷：社会情感和优势与困难问卷进行评估。健康指标包括贫血、过去 2 周患病频率和四项关键人体测量指标（年龄别身高 z 分数、年龄别体重 z 分数、身高别体重 z 分数和年龄别体重指数 z 分数）。我们采用多元线性回归模型分析饮食多样性评分 (DDS) 与发展结果之间的关系，其中纳入了儿童固定效应并调整了随时间变化的混杂因素。我们通过对村级标准误差进行聚类来解释数据的层级结构，这也反映了乡镇级的情况。
xTech 计划 – xTechIgnite 竞赛公告
美国陆军邀请有兴趣的实体参加 xTechIgnite 竞赛，这是一项面向全美符合条件的小型企业的竞赛，旨在与国防部 (DoD) 合作，赢取奖金并提交第一阶段或直接进入第二阶段 (D2PhII) 的陆军小型企业创新研究 (SBIR) 提案。陆军负责采购、后勤和技术的助理部长 (ASA(ALT)) 正在与陆军的六个项目执行办公室 (PEO) 合作，包括 JPEO 武器和弹药 (A&A)、PEO 指挥、控制、通信和网络 (C3N)、PEO 战斗支援和战斗勤务支援 (CS&CSS)、PEO 企业、PEO 地面作战系统 (GCS) 和 PEO 情报、电子战和传感器 (IEW&S)，以举办 xTechIgnite 竞赛。陆军认识到，国防部必须通过以下方式加强与美国小型企业的合作：(1) 了解可能使国防部受益的商业开发的世界一流技术范围； (2) 将非传统创新者部门融入国防部科学技术 (S&T) 生态系统；(3) 提供专业知识和反馈，以加速、成熟和过渡国防部感兴趣的技术。xTechIgnite 竞赛将分为三轮：
使用复制性且高度减弱的疫苗病毒菌株LC16M8
nipah病毒（NIV）是一种高度致病的人畜共患病毒，会引起严重的脑炎和呼吸系统疾病，人类死亡率高（> 40％）。在各种果蝙蝠物种上的流行病学研究是该病毒的天然储层，已表明NIV广泛分布在整个东南亚。因此，迫切需要开发有效的NIV疫苗。在这项研究中，我们使用LC16M8菌株产生了表达NIV糖蛋白（G）或融合（F）蛋白的重组疫苗病毒，并检查了其抗原性和诱导免疫力的能力。中和对NIV的中和抗体被成功诱导的LC16M8表达NIV G或F的仓鼠，并且抗体滴度高于预见的其他疫苗病毒载体诱导的抗体滴度，以防止致命NIV感染。这些发现表明，与其他基于Poxvirus的疫苗相比，基于LC16M8的疫苗格式作为增殖疫苗具有优越性。此外，在仓鼠三轮疫苗接种期间收集的数据为抗体升高过程中收集的数据为临床使用基于疫苗的病毒疫苗针对NIV疾病提供了重要的基础。试用注册：NCT05398796。
中国 - 美国贸易冲突对韩国经济的影响
最近世界上最大的热门问题是中国与美国之间的贸易冲突。自从我们在2017年对中国进口的首个中国特定关税以来，中国以一系列的报复性关税行动与中国和美国之间的全面贸易战争面对先发制人的罢工。目前，三轮双边关税计划正在生效，并考虑到即将推出的关税计划延迟，他们针对了大量相互进口商品。似乎这些贸易纠纷将继续停滞不前，因为它们已将纠纷范围从关税扩大到非关税地区。作为中国和美国是世界上最大的经济体，最大的市场和行业，它引起了世界敏锐的关注。不仅限于自己的事务，因此使世界陷入了焦虑和困扰。很明显，它会影响一系列全球价值链中国家的不利影响。韩国分别与中国和美国高度互动的国家之一可能会受到中国和美国保护主义的破坏。因此，此后这项研究将观察中国 - 美国贸易战和对韩国经济的可行影响，更重要的是，请参阅增值方法的贸易，而不是总期限的标准贸易。
飞机维护手册 - Aerospool飞机维护手册 - Aerospool
WT9 Dynamic LSA / Club 飞机是单引擎、双座（并排排列）、悬臂式低翼飞机，带有十字形尾翼。主要结构由玻璃和碳复合材料组成。飞机配备固定三轮起落架，带有可操纵前轮。飞机由 4 缸、水平对置、风冷和水冷、化油器 4 冲程 ROTAX 912 ULS2 发动机驱动，最大功率为 73.5 千瓦（100 马力），转速为 5800 rpm。该飞机的基本版本配备螺旋桨 EVRA PerformanceLine 175/xxx/805.5。它是 3 叶地面可调螺旋桨，直径为 1750 毫米（68.9 英寸）。它具有木质核心叶片，外面覆盖着玻璃纤维，前缘加固。叶片安装在铝制轮毂中。螺旋桨轮毂连接到法兰和底板上，并固定在发动机的螺旋桨法兰上。复合材料螺旋桨固定在底板上。牵引版本配备螺旋桨 KW-31 (EASA.P.177)，这是一种 3 叶片电动飞行可调式飞机螺旋桨，直径为 1.726 米 (67.95 英寸)。叶片由实木和复合材料组合而成。螺旋桨可以手动或自动模式作为恒速螺旋桨操作。
中期报告，导弹社区癌症研究，马尔姆斯特罗姆空军基地，
14.摘要 应空军全球打击指挥官 (AFGSC/CC) 的要求，美国空军航空医学院 (USAFSAM) 国防公共卫生中心-代顿 (DCPH-D) 职业与环境健康部咨询服务部 (OEC) 对位于蒙大拿州马尔姆斯特罗姆空军基地的所有 15 个导弹警报设施 (MAF) 进行了环境健康调查。本次环境健康调查的目的是通过描述和记录 MAF 中潜在的环境危害暴露来评估空军导弹社区内日益严重的癌症问题。第 3 轮于 2024 年 4 月 8 日至 4 月 15 日进行，并以分别于 2023 年 6 月 20 日至 30 日和 2023 年 10 月 29 日至 11 月 9 日进行的第 1 轮和第 2 轮环境健康调查为基础。第 3 轮是三轮监测工作的一部分，旨在确定与 MAF 地点潜在环境危害相关的季节性变化。除了未收集多氯联苯 (PCB) 擦拭物和空气样本外，第 3 轮重复了第 2 轮进行的区域空气采样、直读仪 (DRI) 空气监测、饮用水采样和土壤采样。
中期报告，导弹社区癌症研究，F.E. 沃伦空军基地，第 3 轮
14.摘要 应空军全球打击指挥官 (AFGSC/CC) 的要求，美国空军航空医学院 (USAFSAM) 国防公共卫生中心-代顿 (DCPH-D) 职业与环境健康部咨询服务部 (OEC) 对 F.E. 的所有十五个导弹警报设施 (MAF) 进行了环境健康调查。怀俄明州沃伦空军基地。本次环境健康调查的目的是通过描述和记录 MAF 中潜在的环境危害暴露情况来评估空军导弹社区内日益严重的癌症问题。第 3 轮于 2024 年 5 月 12 日至 19 日进行，以分别于 2023 年 7 月 5 日至 15 日和 2023 年 10 月 18 日至 25 日进行的第 1 轮和第 2 轮环境健康调查为基础。第 3 轮是作为三轮监测工作的一部分进行的，旨在确定与 MAF 地点潜在环境危害相关的季节变化。除了未收集多氯联苯 (PCB) 擦拭物和空气样本外，第 3 轮重复了第 2 轮进行的区域空气采样、直读仪器 (DRI) 空气监测、饮用水采样和土壤采样。