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探索二核 - 硅质的 - 使用...
图2：硅酸二核的转移学习结果。（a）转移（蓝色）和直接学习（橙色）的能量误差，是用于训练的DFT数据量的函数。底部面板显示了由于传输学习而导致的误差的减少。（b）与DFT值相比，使用转移和直接学习和reaxff（灰色）评估的700个结构的测试集的能量。（c） - （d）与上图相同，在力误差的情况下。（e）使用DFT（黑色），MLP-Direct（Orange）和MLP转移（蓝色）计算的γ-亮石的声子分散。（f）相同多晶型物的弹性张量。颜色表示相对于DFT值的偏差。
2025 公用事业和公共运输公司
SPP 每年都会进行一次评估，以确定并减轻冬季（12 月至次年 3 月）期间对能源可靠性的威胁。分析考虑了历史和预测的未来用电量、天气预报、可用风能的变化、干旱条件以及发电和输电中断等因素。根据评估结果，SPP 预计有 98.5% 的可能性，它将有足够的资源来满足预计的电力峰值需求，并在整个即将到来的冬季保持能源储备。SPP 进一步预计，在必要时，借助储备，它有更大的机会满足全地区的需求。上图显示，如果不进行调整，夏季储备预计将降至目前的 15% 以下，且没有过剩产能。
年度报告 - 伊斯坦布尔 - 土耳其技术
伊斯坦布尔大机场是土耳其共和国迄今为止最大的单一投资项目，在最后阶段完工后将能够容纳 2 亿名乘客。上图显示，伊斯坦布尔将成为一个重要的全球飞机维修中心和中转枢纽。我们目前的机库可同时为 10 架宽体飞机和 30 架窄体飞机提供服务。新伊斯坦布尔机场内的设施完工后，我们将运营一个维修中心，能够同时为 21 架宽体飞机和 24 架窄体飞机提供服务。为了满足土耳其航空和我们所有其他客户的技术服务需求，我们正在严格努力，确保航线维修和 A 维修服务在 10 月 29 日航班运营转移到新机场时同时随时可用。
支持信息量子振动电子效应...
图 S1：使用 SCAN 函数获得的孤立五金刚烷分子的最低和最高占据分子轨道的模式分辨非谐波测量和电子-声子耦合能量 (EPCE)。上图：根据 100 K 下量子恒温分子动力学模拟获得的轨迹计算出的模式分辨非谐波测量。中图：使用冻结声子方法计算出的最低未占据分子轨道 (LUMO) 的模式分辨 EPCE。下图：使用冻结声子方法计算出的最高占据分子轨道 (HOMO)、HOMO-1 和 HOMO-2 能级的模式分辨 EPCE。
绝对代际流动性的长期演变
图 1：上图）28 个实证 copula 中相对流动性测度的比较（ρ 是每两个相对流动性测度之间的皮尔逊相关系数。所有情况下，相关值的标准误差均低于 0.01。）；下图）copula 变化对美国绝对代际流动性的影响。绝对流动性是使用 Chetty 等人（2017 年）中使用的边际分布和丹麦、芬兰、德国、挪威、瑞典、英国和美国的 28 个实证 copula 估计的。灰色阴影区域是各种绝对流动性估计值所覆盖的区域。灰色曲线是每年所有 28 个估计值的算术平均值。黑色圆圈是 Chetty 等人（2017 年）报告的估计值。
II 型二维异质结构中层间共振能量转移的主导作用
图 1. (a) 单层 (1L) MoSe 2 和 ReS 2 晶体结构。上图显示晶体结构的侧视图，下图显示晶体结构的顶视图。侧视图显示了这些层状材料上偶极子平面内取向的示意图。(b) 样品 1 (S1) 的 ReS 2 -MoSe 2 异质结构的光学图像。插图是样品侧视图的示意图。(c) MoSe 2 、ReS 2 和 HS 区域的拉曼光谱。HS 拉曼光谱由来自各个 1L 区域的不同振动模式组成。(d) 在透明蓝宝石基板上制作的类似异质结构的三个不同区域的吸收光谱数据（样品 2，S2）。MoSe 2 A 和 B 激子峰清晰可见，ReS 2 较低能量吸收峰用箭头标记。HS 光谱由两个 1L 区域的峰组成。
2023 财年综合绩效量
上图：2020 年 12 月 4 日，NASA 通讯员 Jasmine Hopkins 主持了在佛罗里达州肯尼迪航天中心举行的 CRS-21 发射前新闻发布会。与会者包括国际空间站项目办公室副项目经理 Kenny Todd、国际空间站项目办公室首席科学家 Kirt Costello、SpaceX 龙飞船任务管理总监 Sarah Walker 和美国空军第 45 太空联队发射气象官 Melody Lovin。2020 年 12 月 6 日，SpaceX 的猎鹰 9 号火箭搭载升级版货运龙飞船从肯尼迪发射中心发射升空。它运送了支持国际空间站各种科学和研究调查所需的物资、设备和关键材料。图片来源：NASA/Isaac Watson
促进多设备间的信息传输
图 3.7：模型工作流程 ............................................................................................................................................. 27 图 4.1：环境包含：2 台计算机、屏幕、打印机和打印在它们上方的二维码 ............................................................................................. 31 图 4.2：（A）上图显示第二台计算机的文件，其中包含 IP 地址 192.186.1.3 和 ...... 32 图 4.3：用户佩戴 VR 眼镜 ............................................................................................................................. 33 图 4.4：眼镜包含一个可放置移动设备的轨道 ............................................................................................................. 33 图 4.5：显示增强现实UI ................................................................................ 34 图 4.6：文件类型和图标 .......................................................................................................................... 34 图 4.7：通过手指编号，我们可以检查手是闭合的还是张开的 ................................................................................ 35 图 4.8：我们的系统检测到闭合的手和姿势，在顶部我们可以看到手指编号和
年度报告 - 伊斯坦布尔 - 土耳其技术
伊斯坦布尔大机场是土耳其共和国迄今为止最大的单一投资项目，在最后阶段完工后将能够容纳 2 亿名乘客。上图显示，伊斯坦布尔将成为一个重要的全球飞机维修中心和中转枢纽。我们目前的机库可同时为 10 架宽体飞机和 30 架窄体飞机提供服务。新伊斯坦布尔机场内的设施完工后，我们将运营一个维修中心，能够同时为 21 架宽体飞机和 24 架窄体飞机提供服务。为了满足土耳其航空和我们所有其他客户的技术服务需求，我们正在严格努力，确保航线维修和 A 维修服务在 10 月 29 日航班运营转移到新机场时同时随时可用。