飓风会给生命和财产带来一系列威胁。最明显的是,这种风暴的强风会对建筑物、设备和人员造成威胁。另一种对生命和财产的严重威胁来自沿海地区的风暴潮。风暴潮由巨大的水流和风暴引起的海浪组成,它们在飓风前被推向内陆。通常情况下,潮水会比正常潮水高出三到十英尺,但在大型飓风中,风暴潮可能会高出二十英尺或更高。海浪以巨大的力量冲上岸,远远超出了正常海浪的范围。在相对平坦的地区,风暴潮可能会向内陆推进数英里。飓风通常会带来暴雨,从而导致大面积的严重洪灾。飓风还可能引发致命的龙卷风。洪水和龙卷风可能会影响内陆地区。
截至2024年9月1日,本文档中的信息是准确的,并且可能会发生最终更改。在Azamara,我们相信您的旅程与您会航行的海洋一样顺利。与来自世界各地的客人一起,重要的是要注意,签证要求可能会有所不同。多亏了我们的港口代理商提供此信息,Azamara已汇编了澳大利亚,加拿大,欧盟,英国和美利坚合众国护照持有人的签证和疫苗接种要求。为了确保无忧的体验,我们鼓励所有旅行者独立验证他们的护照,签证和接种要求,因为他们取决于您的国籍以及您打算探索的目的地。我们提供的签证信息适用于在港口访问期间到达我们的船上并冒险上岸的客人,独立参加一日游,或加入我们有组织的海岸游览,然后返回船只出发。请注意,仅当您不下船以留下或飞出提供签证信息的国家时,此信息才适用。对于任何在一个国家 /地区下船的人来说,签证要求可能会有所不同。
指挥与参谋军官课程的学生将熟悉诺曼·D·科塔准将在 D 日的英勇事迹。1944 年 6 月 6 日 07:30,科塔率领他的“私生子旅”登陆奥马哈海滩。1 从此时起直到黄昏,科塔在关键时刻的直接领导以及他不顾个人安危的努力,帮助防止了 D 日登陆区发生潜在的灾难。2 科塔因其当天的行动被授予英国杰出服务勋章和美国杰出服务十字勋章。3 今天有抱负的领导者应该研究他的行为,以他为榜样。然而,进攻受阻以及科塔不得不直接卷入战斗第一线,这可能是登陆前准备不足的征兆。科塔登陆的同时,一名英国军官正在涉水上岸,他不太可能因在 D 日的行动而被人们记住,因为他对战斗的展开几乎没有直接影响。然而,他在登陆前的领导能力以及他善于运用任务指挥的能力使他的部队在最极端的情况下取得了成功。
在未来几十年,美国将面临的安全挑战不仅与持续的全球反恐战争有关,而且与拥有日益强大武器的地区国家不断增长的力量投射能力有关。在未来的全球安全环境中,海上基地(不依赖陆地基地从海上集结、装备、发射和支援部队的概念)对于海军和海军陆战队投射和维持岸上部队的能力至关重要。有了海上基地,海军陆战队的战斗力可以在沿海地区更快地建立,并且将大量物资运送上岸的需要降至最低。因此,海上基地在联合强行进入行动 (JFEO) 时显然会很有用。本专著记录了为支持海军和海军陆战队对 JFEO 的审查而开展的工作。它描述了此类行动可能发生的全球环境以及海军力量在该环境中的作用;它还考虑了用按商业标准建造的船舶(“黑色船体”)替代按军事规格建造的船舶(“灰色船体”)的各种选择。这项工作应该引起参与国防政策或军事采购的个人的兴趣。这项工作由美国海军赞助。它是在兰德国家国防研究所 (NDRI) 的采购和技术政策中心和国际安全与国防政策中心进行的。NDRI 进行研究
FY24 高等教育券计划为士官长提供获得海军教育和训练司令部公共事务部硕士学位的途径 佛罗里达州彭萨科拉——海军教育和训练司令部 (NETC) 正在接受高级士兵 (E-7 至 E-9) 的 2024 财年 (FY24) 高等教育券 (AEV) 计划的申请。AEV 计划为选定的高级士兵提供财政援助,以通过非值班教育完成海军相关的中学后学位。NETC AEV 项目经理 Albert Sharlow 说:“AEV 计划支持高级士兵领导者作为海军经验丰富的海军战士团队的一部分继续接受教育。”“该计划为海军的士官长、高级士官长和士官长提供了一个接受高等教育的平台,使他们成为更有效的领导者,拥有不同的知识、技能和经验,可以在当今快速变化的安全环境中作战、维持和保持优势。” 谁有资格?申请人必须是表现优异的现役高级士兵(E-7 至 E-9),正在转岗或目前在岸上执勤,并有足够的上岸时间完成硕士学位课程。 海上执勤的申请人只要提交一份教育计划,表明有能力完成上述学位课程,即可申请。 由于 NAVADMIN 288/22 中对 HYT 的最新更改,允许水手重新入伍/延长 HYT 3 年,我们对 TIS 要求进行了以下调整。 最初 TIS 要求的原因是为了满足 OPNAV 的要求,即接受高等教育的人在完成学位后最多三年内偿还学费。 经修订后立即生效,TIS 要求如下: E7 — 不超过 20 年 E8 — 不超过 23 年 E9 — 不超过 25 年 对于 FY24,申请人必须已经从教育部认可的机构认可的高等教育机构获得学士学位。有多少名额可用?AEV 计划在 FY24 有七个硕士学位名额。AEV 计划包括哪些海军相关学位?硕士课程考虑的学位包括:
序言 2001 年 9 月,比利时联邦 OSTC 项目“Paardenmarkt 场地评估”接近尾声。“Paardenmarkt” 是位于 Knokke-Heist 海岸的一个旧式危险弹药废物场,其问题并非独一无二。第一次世界大战和第二次世界大战后,大量战争用品(包括化学和常规武器)被倾倒在欧洲海域(通常很浅),从而对海洋环境和人口稠密的欧洲海岸构成潜在威胁。目前,我们还没有现成的方法来解决向海洋倾倒有毒战争用品这一复杂问题。解决这个问题需要国际合作以及信息、方法和结果的相互交流。近年来,包括俄罗斯在内的不同欧洲国家对海洋倾倒场进行了越来越多的研究。人们关注的是倾倒场的跟踪和定位、监测策略、腐蚀和污染物释放、风险评估和生态毒理学。为了评估海洋倾倒场研究的最新进展,并就这一越界问题交流国际经验和专业知识,2001 年 7 月,根特大学雷纳德海洋地质中心在比利时根特组织了一次关于“沿海环境中的化学弹药倾倒场”的国际研讨会。本卷介绍了研讨会的结果。在简短的介绍(概述了历史背景并为以下章节奠定了基础)之后,本卷中的论文大致分为三个主要部分。第一部分涉及状态评估,重点介绍不同的检测方法和监测技术。以下部分强调风险评估的各个方面,例如与腐蚀释放、生态毒理学和弹药冲上岸有关。最后,第三部分和最后一部分中的论文重点介绍了一些欧洲国家的国家政策及其所涉及的法律影响。研讨会是在 Paardenmarkt 评估项目(OSTC 项目 MN/02/88)框架内组织的。项目团队涉及以下合作伙伴:Renard 海洋地质中心 - 根特大学;Magelas;G-Tec;TNO Prins Maurits 实验室(荷兰);艾克斯-马赛第三大学(法国);海洋生物学 - 根特大学;土木工程 - 根特大学;自然保护研究所。外国合作伙伴的参与支持了早期的国际边界越界问题解决方法。组织者衷心感谢联邦科学、技术和文化事务局 (OSTC) 以及联邦社会事务、公共卫生和环境部联邦环境管理局的支持。
图 1-1 西部群岛基础设施位置 12 图 1-2 西部群岛设施布局 13 图 2-1 西部群岛(巴拉岛和哈里斯岛)油田布局 23 图 2-2 环境影响评估流程 26 图 3-1 沙洲结构布置 33 图 3-2 系泊桩和锚链布置 34 图 3-3 捆包内部布置 43 图 3-4 项目进度表 47 图 3-5 废物层次结构 51 图 3-6 西部群岛基础设施材料库存估算饼图 54 图 4-1 西部群岛区域内的调查工作 57 图 4-2 海豹在海上的存在情况(Russell 等人,2017 年;Carter 和 Russell,2020 年) 65 图 4-3 保护区相对于西部群岛 FPSO 的位置 68 图 4-4 西部群岛区域的平均捕捞价值 71 图 4-5 平均捕捞努力西部群岛地区的捕捞强度 72 图 4-6 PL3186 上的捕捞力度、捕捞强度以及与渔船相关的 AIS 轨迹 73 图 4-7 按渔具类型划分的捕捞强度 74 图 4-8 西部群岛开发项目相对于其他海上用户的地理位置 76 表 1-1 退役计划摘要 14 表 1-2 项目进度表 15 表 1-3 环境和社会敏感性 15 表 2-1 退役计划摘要 25 表 3-1 海底设施和稳定功能信息 27 表 3-2 管道/出油管/脐带缆信息 35 表 3-3 海底管道保护和稳定功能 44 表 3-4 废物流管理过程 52 表 3-5 西部群岛基础设施细分 53岩石) 53 表 4-1 全年 ICES 矩形 51F0 中的鱼类育苗和产卵情况(Coull 等人,1998;Ellis 等人,2012) 63 表 4-2 区块 210/24 和 201/25 的 SOSI(Webb 等人,2016) 67 表 4-3 2016 年至 2021 年 ICES 矩形 51F0 中的上岸重量和价值(苏格兰政府,2022) 70 表 4-4 2016 年至 2021 年 ICES 矩形 51F0 的捕捞努力量(捕捞天数)(苏格兰政府,2022) 70 表 4-5 西部群岛 FPSO 50 公里范围内的水面资产 75 表 5-1 影响识别 81 表 5-2 GWP (100 年期)相关温室气体(Te CO2e;IPCC,2021 年)88
自 1967 年以来,康涅狄格河的美洲西鲱种群一直由流域州和联邦渔业机构合作管理。同年,为响应美国国会通过的《1965 年溯河洄游鱼类保护法案》(公法 89-304),成立了“康涅狄格河流域渔业管理政策委员会”。该委员会被更正式的“康涅狄格河大西洋鲑鱼委员会”(CRASC)取代,后者于 1983 年根据国会法案(PL 98-138)成立(Gephard 和 McMenemy 2004),负责协调美洲西鲱的恢复和管理活动( http://www.fws.gov/r5crc/ )。CRASC 美洲西鲱管理计划的既定目标是每年有 150 万至 200 万条鱼进入河口(CRASC 1992)。流域州和联邦鱼类和野生动物机构的各种立法权力,包括恢复和管理美洲西鲱的正式协议,已随着时间的推移获得批准,并列在附录 A 中。以下计划更新了现有的康涅狄格河流域美洲西鲱 CRASC 管理计划(1992 年),以反映当前的恢复和管理优先事项和新信息。附录 B 提供了美洲西鲱生活史和生物学的概述。1966-2015 年期间,成年西鲱返回河口的年估计数量在 226,000 到 1,628,000 之间,年平均为 638,504 条鱼(附录 C)。自 1955 年在霍利奥克大坝建造第一座现代升鱼机以来,进入历史栖息地的途径有所增加,1976 年和 2004 年重建升鱼机后,通道得到了显著改善。自 1980 年以来,由于恩菲尔德大坝的恶化以及在三座主干坝和四座支流坝修建鱼道,进入其他栖息地的途径有所增加。佛蒙特州的贝洛斯瀑布(河流公里 280 公里)已被确定为该物种在主干河流上的历史分布范围,但 1984 年建成的一条鱼道使大西洋鲑鱼能够从该屏障上游通过,现在允许鲱鱼迁徙到大坝以外(图 1;附录 D 和 E)。随着主干坝鱼道的安装,每年鲱鱼洄游的规模从 1967 年到 1992 年有所增加,但从 1992 年开始,其种群数量经历了急剧而出乎意料的下降(Crecco 和 Savoy 2004 年)。 2012-2016 年,霍利奥克捕获的鲱鱼数量有所恢复,因为最近几年,每年的年平均捕获量都超过了 1976-2011 年的平均年捕获量(附录 E)。根据大西洋州海洋渔业委员会 (ASMFC) 的美洲鲱鱼基准库存评估 (ASMFC 2007),目前康涅狄格河美洲鲱鱼种群被认为是稳定的,但丰度水平有所下降。在康涅狄格河,鱼道通过计数(附录 E)是帮助确定成年鲱鱼丰度和随时间变化趋势的重要指标,尽管许多因素都会影响鱼类的通过率和年内及年际数量。其他长期种群监测信息包括康涅狄格州能源与环境部 (CTDEEP) 开展的霍利奥克鱼梯和下游地区的种群结构数据(例如年龄、产卵历史)以及幼年鲱鱼围网调查(附录 F 和 G)。CTDEEP 汇编的其他长期监测数据包括下游商业刺网渔业的上岸量和努力量数据(附录 G)。从 2013 年开始,州政府进行商业(仅限河内)和/或休闲捕捞美洲鲱鱼需要获得大西洋州海洋渔业委员会批准的可持续渔业管理计划(ASMFC 2010 年《鲱鱼和河鲱州际渔业管理计划》第 3 号修正案)。随后,康涅狄格州制定了 ASMFC 批准的可持续渔业管理计划(2012 年),维持了其商业和休闲渔业,并进行捕捞。马萨诸塞州还获准维持允许捕捞的休闲渔业(MADMF 2012)。新罕布什尔州选择不制定可持续发展计划,因此其渔业仅限于捕捞和放生。佛蒙特州不是 ASMFC 的成员,可以自由维持休闲渔业而无需制定可持续发展计划,但遵守了新罕布什尔州的规定。
