解释:审查区域包括一个划定的水生资源特征,在附图标记 MVP-2014-01202-SJW 上被标识为湿地 1(7,812 平方英尺):第 1 页,共 2 页至第 2 页,共 2 页。湿地 1 最好被描述为一个孤立的湿草甸/浅沼泽型湿地,上面长满了芦苇、杂交香蒲和芦苇。湿地 1 位于农田的正东侧,位于曾经是森林高地的西边,近年来,为了建造粪坑,这片高地被砍伐,粪坑位于湿地 1 的正东侧。项目场地周围的土地由农田、南边的高地硬木森林和北边的农场基础设施组成。对国家湿地清单的审查未显示审查区域内有任何已绘制的湿地,而威斯康星州湿地清单确实表明在湿地 1 的确切位置内有一小片湿地。但是,这片湿地并未超出湿地 1 的划定边界。对 USGS 地形测绘的审查显示,该特征周围的区域相对平坦,地形断层与湿地 1 的划定边界一致。此外,NAIP 彩色红外图像显示湿地 1 划定边界内的清晰特征,不会延伸到其他位置。此外,威斯康星州 DNR Hillshade 测绘层清楚地显示了一个圆形图形,地形断层与湿地 1 划定边界一致,并且未延伸到该特征之外。地图上最近的支流(未命名)位于湿地 1 西北约 0.35 英里处,这两个特征之间有一个谷仓。这些特征之间没有地表或地下水文连接,也没有将此特征与下游支流连接的受限流动模式。最后,与上面提到的最近的支流没有生态联系,并且此特征没有通过自然或人造特征与美国任何水域隔开。
这些区域交通设施为社区提供了重要的连通性,但它们也成为区域内连通性的障碍。 Ballpark 车站区域规划包括多项建议,旨在提高社区内的连通性。许多建议都提供了 1300 South 的替代方案,因为作为通往 I-15 的通道,1300 South 是一条交通繁忙的道路,多式联运机会有限。该计划建议在 Lucy Avenue 的 1300 South 平台以北增加行人和自行车通道,以提供通往线路东侧和西侧的多式联运通道,并连接到 Main Street。该计划还建议评估 1300 South 现有和未来可能的交叉口,以提高安全性并增加社区连通性。
申请地点位于蒂龙郡西部 Killeter 村以西约 9.5 公里处。它位于 Tullycar 路以北,可通过一条现有巷道进入,该巷道是 Tullycar 路的一部分。拟建地点主要是草地,有许多小水道。最值得注意的是 Pollavrick Burn,它从北向南延伸至场地东侧,还有 Rushy Burn。场地腹地人口相对稀少,在拟建涡轮机位置 1 公里范围内有 10 处住宅。所有住宅均位于拟建风力涡轮机的南面或东南面;风电场的西面或北面没有住宅。考虑到上述因素的组合,可以为该项目概述以下内容:
Crysta Draayer欢迎大家参加会议。Draayer女士解释说,顾问将为每个项目提供简短的演讲。DAC成员将对项目发表评论。然后,会议将向可能有疑问或评论的任何人开放。记录会议记录,还将发布给计划和分区的网站。后排桌子上有一个出勤表。如果给出了正确的电子邮件地址,则会通过电子邮件发送给您。JPG物业位于普拉斯基高速公路以北的Joppa Road东侧(美国40)。税收地图65;包裹174,批次107。第一选举区。理事会区计划号S197-2024构建了商用车和设备的一层建筑
辉瑞爱尔兰制药厂包括位于都柏林郡克朗道金 Grange Castle 国际商务园区内 Grange Castle 路(R136)正西侧的土地。该工厂占地约 34.4 公顷,西侧与南都柏林郡议会 (SDCC) 拥有的农业用地接壤,包括 Grange Castle 历史地标和 Microsoft Grange Castle 设施,东侧与 Grange Castle 路(R136)和 Kilmahuddrick 住宅区接壤,南侧与 Nangor AGI 和绿地接壤,北侧与 Grand Castle 商务园区衰减池和 Winthrop 停车换乘设施接壤。DS2 扩建工程将分四个阶段完成,符合下文第 3.0 节 - 规划状态中详述的规划许可。
DTD 由四个分区组成:核心区、门户区、海滨区和社区区。核心区主要是商业和混合用途。门户区位于 Buzzards Bay 东侧,靠近 Bourne Bridge,可通往 495 号公路。海滨区位于 Buzzard Bay 市中心西侧,包括一个有限客运服务火车站(仅供 Cape Flyer 使用)、Buzzards Bay 公园、Taylor's Point Marina、马萨诸塞州海事学院和混合用途物业。最后,社区区主要由位于主街以南的单户住宅和两户住宅组成。市中心区是该镇预计修改分区的地方,以允许根据第 3A 条规定开发多户住宅。