XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System两轴
LX-IVM 两线控制器
控制器应包含 FloManager 功能，提供实时流量、功率和站点管理。FloManager 应根据水源容量、站点流量、每个站点的阀门数量、每个程序和控制器的用户定义同时站点来管理在任何时间点运行的站点数量。FloManager 应包含提供站点优先级的功能，以确定站点的运行顺序。启用 FloManager 时，控制器应忽略站点编号，而是首先操作优先级最高的站点，最后操作优先级较低的站点。FloManager 应为默认禁用的选项，控制器应按站点编号的顺序操作区域，从设置为灌溉的编号最小的区域开始，到编号最大的区域结束。
2025-2026 两年期计划
i. 大爆炸式启动计划 70 ii. 推动影响的计划 73 iii. 能力建设计划（人性化和社会化新工作方式） 77 c. 每个职能部门的优先事项 79 i. 财务和运营 79 ii. 研究和数字化 83 iii. 参与和沟通 85 iv. 影响、学习和发展 90 d. 将活动映射到我们的变革理论 92 i. 气候和脱碳转型规划转型计划 92 ii. 数字化转型计划 94 iii. 食品和农业转型计划 96 iv. 金融系统转型计划 98 v. 自然转型计划 100 vi. 社会转型计划 102 vii. 城市转型计划 104 e. 新公司 106
两光子吸收的计算旅程
https://doi.org/10.26434/chemrxiv-2024-gm4g2 orcid：https：//orcid.org/0000-0000-0002-7161-5155 content content content content content note contect content consect consect consemrxiv consemrxiv note contem许可证：CC BY-NC-ND 4.0
双层MOS2的双轴与单轴应变调谐
应变工程已成为一种强大的技术，可以调整二维半导体（如钼二二二硫化物）的电子和光学特性（MOS 2）。尽管几项理论作品预测双轴菌株比单轴菌株更有效，以调整MOS 2的带状结构，但文献中仍缺少直接的实验性验证。在这里，我们实施了一个简单的实验设置，该设置允许通过弯曲十字形聚合物底物施加双轴应变。我们使用该设置来研究双轴菌株对12个单层MOS 2平流的差异反射光谱的影响，以40 MEV/％和110 MeV/％的双轴张力介绍了激子特征的红移。我们还直接比较了双轴和单轴应变对同一单层MOS 2发现的效果，即双轴应变量表因子是单轴菌株1的2.3倍。
SSC-356 多轴疲劳性能...
与焊接海洋结构相关的环境载荷和结构几何形状通常会产生多轴应力。大型焊接细节已用于表征海洋结构中的多轴疲劳响应；然而，这些测试的成本通常过高。对多轴疲劳文献进行了审查，以确定可用于预测多轴疲劳响应的分析技术。确定并总结了各种方法。参考了支持文献。在可用的情况下介绍了多轴方法的可靠性（偏差和散度）。确定了影响多轴疲劳响应的各种因素。以焊接细节为例，展示如何从单轴疲劳试验数据中获得多轴疲劳寿命预测。最后，建议开展研究以促进多轴疲劳研究向海洋结构的技术转移。
Renishaw 的 5 轴测量技术
使机壳制造的生产率发生了重大变化。其中包括：设计一种新型气动夹具，用于在加工过程中固定部件；建立最佳加工参数，以积极影响材料进给率、刀具几何形状和刀具动力学。该研究还包括与合作伙伴 Sandvik Coromant 合作开发刀具磨损机制和刀具涂层以及超高压冷却液系统，以延长加工刀具寿命，并为每个零件建立优化的制造操作顺序，确保最短的制造周期时间，同时保持产品质量。
SSC-356 多轴疲劳性能...
与焊接海洋结构相关的环境载荷和结构几何形状通常会产生多轴应力。大型焊接细节已用于表征海洋结构中的多轴疲劳响应；然而，这些测试的成本通常过高。对多轴疲劳文献进行了审查，以确定可用于预测多轴疲劳响应的分析技术。确定并总结了各种方法。参考了支持文献。在可用的情况下介绍了多轴方法的可靠性（偏差和散度）。确定了影响多轴疲劳响应的各种因素。以焊接细节为例，展示如何从单轴疲劳试验数据中获得多轴疲劳寿命预测。最后，建议开展研究以促进多轴疲劳研究向海洋结构的技术转移。
SSC-356 多轴疲劳性能...
与焊接海洋结构相关的环境载荷和结构几何形状通常会产生多轴应力。大型焊接细节已用于表征海洋结构中的多轴疲劳响应；然而，这些测试的成本通常过高。对多轴疲劳文献进行了审查，以确定可用于预测多轴疲劳响应的分析技术。确定并总结了各种方法。参考了支持文献。在可用的情况下介绍了多轴方法的可靠性（偏差和散度）。确定了影响多轴疲劳响应的各种因素。以焊接细节为例，展示了如何从单轴疲劳测试数据中获得多轴疲劳寿命预测。最后，建议进行研究以促进多轴疲劳研究向海洋结构的技术转移。