1.范围 II 适用性。本规范适用于项目规范、合同或订单中引用的所有供货商(包括设备、系统和设备)或服务。1.1 合同意图。本规范要求承包商制定质量计划,以确保符合合同要求。用于实施该规范的计划和程序应由承包商制定。质量计划(包括程序、流程和产品)应形成文件,并接受政府代表的审查。当承包商的程序未达到其目标时,质量计划可受到政府代表的否决。政府可自行选择就承包商的质量计划的可接受性发出临时通知。 1.总则……应根据本合同要求,制定并实施有效、经济的质量计划,并与承包商的其他行政和技术计划保持一致。计划的设计应以对生产技术和制造方面以及相关工程设计和材料的考虑为基础。该计划应确保合同履行的所有领域都具有足够的质量;例如,设计、开发、制造、加工、装配;检查、测试、维护、包装、制造和安装。
1. 范围 I.I 适用性。本规范适用于项目规范、合同或订单中引用的所有供货(包括设备、附件和附件)或服务。1.1 合同意图。本规范要求承包商制定质量计划,以确保符合合同要求。承包商应制定用于实施该规范的计划和程序。质量计划(包括程序、流程和产品)应形成文件,并接受政府代表的审查。当承包商的程序未达到其目标时,质量计划可受到政府代表的否决。政府可自行选择就承包商的质量计划的可接受性发出临时通知。 1. 总体而言,应根据本合同要求,制定并实施有效、经济的质量计划,并与承包商的其他行政和技术计划保持一致。计划的设计应基于对生产技术和制造方面以及相关工程设计和材料的考虑。该计划应确保合同履行的所有领域都具有足够的质量;例如,设计、开发、制造、加工、装配;检查、测试、维护、包装、维护和使用寿命。
• 控制期 7 (CP7) 开始时的供应商支出低于 CP6 最后一年的支出,但与 CP6 的平均水平相似。 • CP6 开始时的现金价格(尤其是在续约方面)远低于同期的 CP7。调整 CP6 末期的高通胀后,CP7 开始时的供应商支出实际值略高于 CP6 开始时的水平。 • 在 CP6 末期,通货膨胀、工业行动和疫情的影响意味着并非所有计划的工作都能在可用资金内按时完成。因此,大量计划在 CP6 上进行的工作必须延续到 CP7 中 - 使用 CP7 第一年的预算。 • Network Rail 解释说,许多 CP7 合同已按计划签订,并且框架上的一级承包商具有可见性和预算可供支出。然而,人们认识到,供应商支出确实因资产和地区而异,而且预算不一定流向第 2 级和第 3 级的供应商。 • 增强预算:尽管 CP7 涵盖了更新和维护预算,但它不提供增强资金。这需要通过需要财政部批准的单独政府审批程序。政府尚未就许多铁路增强项目做出决定,一些重要决定被推迟到 2025 年综合支出审查。 • Network Rail 承认,由于严重的过度计划和临时通知的变化,以及与供应链的沟通不一致,过去 12 个月供应链可能会感受到变化。 • Network Rail 认识到许多供应商在当前形势下所处的困境,并致力于改善与供应商合作的方式,平衡这一点与满足铁路需求。他们还感谢我们的协会及其成员提出他们的担忧。 1