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标准化之星 - 国防标准化计划
D'Onofrio 博士直接参与了实验室研究。事实上，他在 LVAP 实验中经常穿着相同的 PPE 进行测试。在标准化过程中，他与来自所有四个服务部门、联合办公室和 DUSA TE 的利益相关者展开讨论，以确保所有利益相关者的需求都纳入最终标准。D'Onofrio 博士领导了研究工作，编写了测试计划，进行了研究，撰写了许多技术报告，协调了与利益相关者的讨论，并撰写了最终的 V&V 报告，以记录新 LVAP 测试方法标准的精度和准确性。该方法成功过渡到测试和评估标准，得到了 DUSA TE 的认可，并向 D'Onofrio 博士颁发了陆军部民事服务成就奖章。
标准化之星 - 国防标准化计划
《国防标准化计划杂志》（ISSN 0897-0245）由国防标准化计划办公室（DSPO）每年出版四期。此处表达的观点为作者的观点，可能不代表美国国防部的官方政策。欢迎并鼓励向 DSP 杂志投稿信件、文章、新闻报道、照片和其他内容。将所有材料发送至 DSP 杂志编辑，国防标准化计划办公室，8725 John J. Kingman Road，STOP 5100，Fort Belvoir，VA 22060-6220。DSPO 不对未经请求的材料负责。材料可以通过以下方式以数字方式提交：通过电子邮件发送至 DSP-Editor@dla.mil CD 或 DVD 到上述地址的 DSP 杂志。
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《国防标准化计划杂志》（ISSN 0897-0245）由国防标准化计划办公室（DSPO）每年出版四期。本文所表达的观点为作者的观点，可能不代表美国国防部的官方政策。欢迎并鼓励向 DSP 杂志投稿信件、文章、新闻报道、照片和其他内容。将所有材料寄送至国防标准化计划办公室 DSP 杂志编辑，地址：8725 John J. Kingman Road, STOP 5100, Fort Belvoir, VA 22060-6220。DSPO 对未经请求的材料概不负责。材料可以通过以下方式以数字方式提交：通过电子邮件发送至 DSP-Editor@dla.mil CD 或 DVD 发送至上述地址的 DSP 杂志。
DA40 钻石之星 - HubSpot
所有营销材料、网站或宣传册中展示的飞机可能包含非标准功能、可选设备或尚未获得特定机构认证的设备，并且如果可用，可能需要额外付费。实际重量和平衡信息将根据飞机上安装的选项而有所不同。飞行计划仅应参考飞机特定的重量和平衡数据。飞机规格、重量、设备清单、颜色选择、型号参考和其他口头陈述或出现在网站、宣传册或其他营销材料中的陈述仅供一般参考，并不构成签订飞机购买和销售协议的诱因或构成协议的任何部分。只能依赖与 Diamond Aircraft 或其授权经销商签订的实际合同中规定的声明和陈述。价格和规格在交付前随时可能更改，恕不另行通知。
标准化之星 - 国防标准化计划
在今年的活动中，国防部负责后勤和物资准备的首席助理副部长艾伦·埃斯特维兹先生说：“标准消失后，你才会意识到标准的必要性。”他在发表主题演讲时，举了出国旅行时插入普通电动剃须刀所需的不同适配器的例子。他带来的适配器集合说明了不同国家使用的不同标准可能会使非常简单、平凡的任务变得复杂。尽管不同的适配器都能让剃须刀工作，但可以想象出国旅行时需要考虑的后勤和经济因素。在支持武器系统方面也是如此。我们的系统与盟军互操作的能力对于实现任务成功至关重要。通过预先标准化，我们减少了不必要的重复，尽管剃须刀示例可能看起来很普通，但它说明了我们的工作——让系统协同工作。
向国会提交有关服务器和数据中心 - 能源之星的报告
(1) 概述与数据中心以及联邦政府和私营部门的服务器使用相关的增长趋势；(2) 分析行业向节能微芯片和服务器的迁移，这些微芯片和服务器旨在提供节能计算并降低与构建、运营和维护大中型数据中心相关的成本；(3) 分析采用节能数据中心和服务器可以为联邦政府、大型机构数据中心运营商、私营企业和消费者带来的潜在成本节约；(4) 分析采用节能数据中心和服务器可能带来的成本节约和对能源供应链的好处，包括减少需求、提高容量和减轻现有电网基础设施的压力，并考虑次要好处，包括与大幅国内节能相关的相关优势的潜在影响；(5) 分析能源效率对产品性能的潜在影响，包括计算功能、可靠性、速度和特性以及总体成本；(6) 分析通过使用固定燃料电池作为备用电源和分布式发电为能源供应链带来的潜在成本节约和好处； (7) 概述当前政府为节能产品和服务提供的激励措施，并考虑类似的激励措施来鼓励采用节能数据中心和服务器；(8) 关于可用于推动采用节能数据中心和计算的潜在激励措施和自愿计划的建议；(9) 为感兴趣的利益相关者（包括受影响的行业利益相关者和能源效率倡导者）提供一个有意义的机会，让他们就研究的范围、内容和结论提供评论、数据和其他信息。
标准化之星
ARL 团队由 Tom Braswell、Tom Considine 和 Chris Miller（均为腐蚀和表面科学团队的成员）以及 Fred Lafferman 和 William Lum（有机涂层团队的成员）组成。在组建 ARL 团队之前，Tom Braswell 收集了来自该领域利益相关者和政府联系人的想法。他编写了 TT-C-490F 的初稿，并带领 ARL 团队完成了规范的完善、两次协调草案以及最终发布规范的过程。Tom Considine 整理、组织并维护了来自文件协调工作的 300 多条编辑和技术评论。他编辑了该规范，并对其与腐蚀相关的部分做出了贡献。TT-C-490E 的管理者 Chris Miller 协助开发 TT-C-490F，同时确保团队维护遗留系统的完整性。 Fred Lafferman 协助开发了 TT-C-490F，包括对其进行改进，使其成为 MIL-DTL-53072E 的基础。William Lum 协助开发了 TT-C-490F，并担任规范协调员，负责通过两项协调工作以及规范的最终发布来协商和协调团队的工作。�