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6 关于上述工作的书面评论......
美国陆军工程兵团回复申请编号：工程师 NAB-2022-61550 M30（马里兰州自然资源部 - 萨默斯湾巴尔的摩区码头/隔墙、船坡、码头设施）PN-24-01 评论期：2024 年 1 月 8 日至 2024 年 2 月 7 日 本公告旨在告知相关方拟议活动并征求意见。目前尚未决定是否颁发许可证。该区已收到美国陆军部根据《河流和港口法》第 10 条（33 USC 403）和《清洁水法》第 404 条（33 USC 1344）提出的许可申请，如下所述：申请人：马里兰州自然资源部 580 Taylor Avenue, D-3 Annapolis, Maryland, 21401 克里斯菲尔德市 319 West Main Street Crisfield, Maryland 21817 拟议工程的水道和位置：拟议项目位于马里兰州萨默塞特县克里斯菲尔德百老汇街 715 号萨默斯湾小安妮梅塞克斯河畔的萨默斯湾码头。（纬度 37.97812⁰N；经度 -75.85469⁰W） 项目总体目的：改善萨默斯湾到小安妮梅塞克斯河的航行通道。项目描述：重建 Somers Cove 码头，具体如下：1）拆除约 61,659 平方英尺（sf）的现有码头结构、5,895 平方英尺的人行道、7,824 平方英尺的船坡结构、604 个系泊桩和 4 个系泊墩；2）在距离近似平均高水位（MHW）海岸线最多 1.5 英尺的航道范围内建造和回填约 3,948 线性英尺（lf）的纤维增强聚合物复合板隔墙，其中包括一段由斜桩支撑的 266 英尺（ft）长的航道段；3）
公用事业技术委员会（书面意见）
5 请参阅 Warren Westrup，“为什么公用事业公司应该利用私有 LTE 网络的力量”，T&D World，2020 年 5 月 8 日，网址为 https://www.tdworld.com/digital-innovations/article/21130892/why-utilities-should-harness-the-power-of-private-lte-networks。另请参阅 John Engel，“公用事业公司将私有通信网络作为能源转型的支柱”，Power Grid International（2023 年 11 月 21 日），网址为 https://www.power-grid.com/td/communication-technology/utilities-embrace-private-communication-networks-as-the-backbone-of-the-energy-transition/#gref。 6 爱迪生电气学院、公用事业技术委员会、全国农村电力合作社协会、美国公共电力协会、公用事业宽带联盟、南方公司服务公司、Dominion Energy 公司、Evergy 公司、国家电网、太平洋煤气电力公司、夏威夷电力公司、佛罗里达电力与照明公司和 PPL 公司致美国商务部国家电信和信息管理局助理部长办公室高级频谱顾问 Scott Blake Harris 的信（2023 年 10 月 19 日），网址为 https://www.ntia.gov/sites/default/files/2023-10/electric-utility-letter-written-input_0.pdf。 （“在国际上，其他国家比美国更早认识到频谱对公用事业的重要性。加拿大、多个欧洲国家以及北非和中东各国都已采取措施向公用事业提供频谱。他们的行动不仅强调了这些国家认识到频谱对关键基础设施通信的重要性，而且还代表了通过专注于公共频谱带（专用公用事业频谱的另一个关键方面）实现设备规模经济和范围经济的进步。虽然全球在公用事业频谱可用性方面还有更多工作要做，但美国不应继续落后于迄今取得的努力。”
SpaceX（书面输入）
6 参见为 10.7-12.7 GHz、14.0- 14.5 GHz、17.8-18.6 GHz、18.8-19.3 GHz、27.5-28.35 GHz、28.35-29.1 GHz 和 29.5-30.0 GHz 频段内的其他 NGSO 类卫星应用或请愿设立的截止标准，31 FCC Rcd. 7666（2016 年 7 月 15 日）；为在 12.75-13.25 GHz、13.85-14.0 GHz、18.6-18.8 GHz、19.3-20.2 GHz 和 29.1-29.5 GHz 频段运行的额外 NGSO 类卫星应用或申请设立截止标准，32 FCC Rcd. 4180（2017 年 5 月 26 日）。
汽车创新联盟书面意见.pdf
正如我们在 4 月份关于该战略制定的评论中所分享的那样，汽车行业正处于个人出行领域前所未有的转型的边缘。促进这一转型的许多技术都是通过获取频谱来实现或增强的。因此，汽车行业的频谱需求正在迅速扩大。由于频谱供应目前落后于创新汽车用例的步伐，我们赞赏该战略承认交通运输行业（包括汽车行业）是未来频谱政策的关键利益相关者。为此，我们坚决支持该战略的战略目标 1.2，并期待与 NTIA 合作，确保现在和将来都有频谱资源可用于支持汽车创新。
Spire Global（书面输入）
斯科特·布莱克·哈里斯先生 国家频谱战略主任 美国商务部电信和信息管理局 宪法大道西北 1401 号 华盛顿特区 20230 NSSimplementationplan@ntia.gov 事由：国家频谱战略实施；联邦公报文件 2023–26810 亲爱的哈里斯先生， Spire Global, Inc.（“Spire”）谨提交这些评论，以回应国家电信和信息管理局（“NTIA”）上述关于制定总统备忘录《现代化美国频谱政策和建立国家频谱战略》和国家频谱战略（“战略”）实施计划的公众意见征询机会通知。 1 具体而言，Spire 鼓励 NTIA 将其实施工作重点放在促进和简化现任联邦和非联邦地球探索卫星服务（“EESS”）运营商之间的现有频谱共享流程上，特别是在共享的 8025-8400 MHz 频段（“X 频段”），从而满足美国航天工业快速增长领域的频谱需求。
联合无线（书面输入）
Federated Wireless, Inc.（Federated Wireless）很高兴有机会就国家频谱战略（NSS）的实施提供意见。1 我们赞扬 NTIA 将动态频谱共享（DSS）2 和动态频谱管理系统（DSMS）3 视为使拜登政府能够实现 NSS 中阐明的目标的重要工具。这些目标包括确保频谱的联邦用户能够充分访问关键任务操作所需的资源；最大限度地为广泛的非联邦用户（包括消费者、企业和其他私人网络用户）提供频谱访问选项；鼓励所有用户高效使用频谱；并促进创新和开发实现上述目标的先锋工具、技术和用例。
fira财团（书面输入）
FIRA联盟是一个总部位于俄勒冈州的联盟，由领先的半导体制造商，消费电子制造商，物理访问安全公司和技术公司结盟，这些公司符合使用超宽带（“ UWB”）范围和定位技术来定义下一代位置和定位体验。代表“精细范围”的FIRA名称突出了UWB技术在测量到目标距离或确定位置时提供前所未有的准确性和安全性的独特能力。UWB技术可以改变和丰富人们使用无线电频谱的方式，以体验超出连接性的有益用例。它将为找到人员和设备的解决方案提供动力，促进导航和免提付款以及感知用例，包括检测到汽车中留下的儿童的车辆安全措施，增强了汽车钥匙的安全性，有助于减少自动盗窃以及对需要登录的建筑物或设备，这些用例对
人工智能及其对书面文字的影响
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理解和书面答复标记方案 - 结果
级别 分数描述 0 • 没有可奖励的材料。 级别 1 1–3 • 不到四分之一的写作内容显示出能够表达与所需的叙述、报告或描述相关的想法，并且想法几乎不遵循逻辑顺序。 • 文章很少连贯，并且离题太多，以至于文章的整体主题或目的被严重掩盖。 级别 2 4–6 • 大约三分之一的写作内容显示出能够以母语读者可以理解的形式表达想法，只有偶尔的证据显示想法遵循逻辑顺序。 • 文章偶尔连贯，虽然有些偏离主题，但整体主题或目的通常是明确的。 级别 3 7–9 • 大约一半的写作内容显示出能够以母语读者可以理解的形式表达想法，并且有些证据显示想法遵循逻辑顺序。 • 文章有时连贯，并且有些离题，但整体主题或目的明确。 4 级 10–12 • 大约四分之三的写作内容显示能够以母语读者可理解的形式表达思想，且很多证据表明思想遵循逻辑顺序。 • 作品大部分连贯，虽然偶尔会出现歧义或离题，但这些似乎是作品中其他相关部分的异常。 5 级 13–15 • 所有内容都显示能够以逻辑顺序表达思想，错误不会影响理解。 • 作品完全连贯，虽然偶尔会出现歧义或离题，但作品自信、流畅、相关且有目的性。
书面证词
2023 年 11 月 13 日上午 10:00 介绍 早上好，主席 Vitali、主席 Causer 和委员会成员。我叫 Sam Bailey，我是清洁空气工作组 (CATF) 的阿巴拉契亚地区中心经理，CATF 是一家成立于 1996 年的环保组织。CATF 是一个全球性的非营利组织，致力于通过催化低碳能源和其他气候保护技术的快速发展和部署来防止气候变化的最严重影响。CATF 拥有超过 25 年的国际公认的气候政策专业知识，并致力于探索所有潜在的解决方案，是一个务实、非意识形态的倡导组织，拥有应对气候变化所需的大胆想法。CATF 在波士顿、华盛顿特区和布鲁塞尔设有办事处，员工在世界各地远程工作。我很感谢今天有机会作证。气候挑战巨大而紧迫。要在几十年内实现整个能源系统的净零排放，需要在能源生产和许多不同的终端使用部门进行转型。大部分转型将通过电气化和可再生能源资源的大规模扩张来实现。电气化是一项必不可少的脱碳战略，但仅靠电气化是不够的。