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驻韩美军手册 - USFK.Mil
134EK) 并希望在韩国驾驶摩托车 (定义见附件 L 词汇表第 II 部分术语) 的军人必须持有美国州/领地、东道国或其他国家颁发的有效摩托车驾驶执照或摩托车认可。驾驶员还可以通过在驾驶执照中心出示有效的 MSF 课程结业证书，在其 USF 表格 134EK（机动车驾驶员许可证）上获得摩托车认可。此认可仅在韩国有效。驾驶员必须确保他们符合其所在州或其他国家驾驶摩托车或轻便摩托车的要求，然后才能在这些地方驾驶车辆。服役人员还必须出示证明，他们已完成摩托车安全基金会 (MSF) 课程或州/东道国批准的摩托车驾驶员安全培训课程，然后才能在其 USF 表格 134EK（机动车驾驶员许可证）上获得摩托车认可。
2 驻韩美军条例 700-19.pdf
o 在第 19 页第 3-4 a(2)(d) 章中添加了 ICP/RO 培训幻灯片位置。适用性。a. 本条例适用于：(1) 所有招标、授予或管理涉及美国承包商或第三国国民在韩国为美国武装部队提供支持而执行工作的合同的承包办公室。(2) 承包商的赞助机构 (SA) 和负责官员 (RO)。(3) 符合美韩 SOFA 和本条例规定的 IC 或 TR 标准的承包商、其雇员和家属（包括处于 TDY/TAD 状态的人员）。b. 本条例不适用于国防安全援助局、国务院、对外军售 (FMS) 承包商或其 SA。这些承包商在韩国并非仅为美国武装部队谋福利。因此，他们是：
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补充。除非事先获得驻韩美军总部、采购管理部 (FKAQ)、部队 #15289、APO AP 96205-5237 助理参谋长的批准，否则禁止下属司令部补充本条例并发布命令和当地表格。内部控制规定。本条例不包含管理控制清单。表格。驻韩美军表格可在 http://www.usfk.mil/USFK/default.aspx 记录管理处获得。根据本条例规定的流程创建的记录必须根据 AR 25-400-2 进行识别、维护和处置。记录标题和说明可在陆军记录信息系统网站 https://www.arims.army.mil 上找到。建议的改进。本法规的支持者是总部、驻韩美军助理参谋长 (ACS)、采购管理 (FKAQ)。欢迎用户将 DA 表格 2028（出版物和空白表格的建议更改）的评论和建议改进发送至总部、驻韩美军 (FKAQ)、单位 #15289、APO AP 96205-5237。分发。仅限电子媒体 (EMO)。
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运输驻拳和旋转式障碍 -
在这项工作中，我们使用带有X点几何形状的Full-F Gyrokinetic incelter-in-cell代码研究了磁性构件设备边缘的等离子体斑点的动力学。在模拟中，随后遵循种子斑点的演变，它接近分离杆附近的天然形成的层状剪切层，在该斑点稳定下，斑点是由自搭配的绝热电子反应引起的大型自旋稳定的，并且在交叉效率的传播过程中观察到了blob bifurcation和blob bifurcation and Trapping。在构建了区域无区域和区域剪切层中均具有新的理论解释，其中包括主要的E×B旋转运动。是由旋转斑点与纬向剪切层之间相互作用引起的传输屏障的理论条件，并通过模拟对其缩放进行了验证。新的理论框架，尤其是运输障碍，可用于解释和预测各种实验现象。特别是，用实验参数计算出的传输屏障条件表明，在实验中，H模式的斑点径向传输小于L模式。
