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使用商用星跟踪器探测在轨碎片的可行性分析
美国太空监视网络 (SSN) 目前跟踪低地球轨道 (LEO) 上的 23,000 多个驻留空间物体 (RSO)。SSN 使用地面雷达和光学方法，这些方法易受大气、天气和光照条件变化的影响。这些障碍将监视能力限制在特征长度大于 10 厘米的物体上。因此，数十万个较小的 LEO RSO 仍未被跟踪，从而降低了整体太空态势感知能力。先前的研究已经证明了使用太空商用星跟踪器 (CST) 探测和跟踪特征长度大于 10 厘米的物体的可行性。我们在本文中提出的分析表明，CST 也可用于探测尺寸小于 10 厘米的碎片颗粒。我们将粒子建模为具有零相位角和 10% 反射率的朗伯球。碎片颗粒的视在目视星等表示为颗粒大小和 RSO-CST 距离的函数，并与各种 CST 的灵敏度水平进行比较。我们发现，在适当照明的情况下，一些 CST 甚至可以在数十公里的距离内探测到特征长度在 1 厘米到 10 厘米之间的碎片。更灵敏的 CST 可以识别数百公里外该尺度较大端（即 10 厘米）的 RSO；或者，它们可以在更近的距离内追踪小于 1 厘米的物体。
英国空间在轨服务和制造优先事项文件
为地球制造：太空是一个独特的环境。它可以用来制造对环境有害、难以或不可能在地球上制造的材料，过去 50 年来，从天空实验室到国际空间站的实验都成功证明了这一点。利用自然真空和微重力环境，可以制造用于各种应用的材料和结构，包括无缺陷半导体、药物和超级合金。从研究到制造水平的扩大需要新技术来自动化航天器的制造过程并降低从太空返回的成本，而目前价格尚未出现与发射成本趋势相当的下降。
立法会CB(4)1060/15-16(01)号文件
跟 进 二 零 一 六 年 三 月 二 十 四 日 的 会 议 二 零 一 六 年 四 月 七 日 及 二 零 一 六 年 四 月 十 四 日 来 函 收 悉。来 函 要 求 政 府 提 供 英 国 国 家 航 空 交 通 服 务 有 限 公 司 (NATS) 于 二 零 一 五 年 十 二 月 以 “ 定 照 ” 方 式 为 新 航 空 交 通 管 理 系 统 ( 航 管 系 统 ) 所 作 的 检 讨 报 告 副 本。继 我 们 二 零 一 六 年 四 月 二 十 八 日 的 回 覆，我 们 现 提 供 “ 定 照 ” 方 式 检 讨 报 告 ， 以 及 分 阶 段 推 行 新 航 管 系 统 的 第 一 阶 段 整 体 过 渡 准 备 状 况 的 最 新 评 估 报 告 。 两 份 报 告 载 于 附 件 A 及 B ( 只 备 英 文 版 ) 供 委 员 参 考 。 NATS 就“ 一次过推行” 新航管系统的“ 定照” 方式进行检讨2. 由运输及房屋局( 运房局) 委聘来自英国的独立顾问公司NATS ， 根据二零一五年十二月的情况，就“一次过推行”新航管系统的做法， 以“ 定照” 方式完成有关系统就技术事宜、 运作及训练文件的检讨。 “ 一 次 过 推 行 ” 是 指 在 二 零 一 六 年 六 月 一 次 过 全 面 推 行 新 航 管 系 统 的 做 法 。 3. 在二零一五年十二月进行的“ 定照” 方式检讨，在假设新系统“ 一次过推行” 的前提下， NATS 的检讨结论认为航管系统在工程方面的表现， 与英国及新加坡等其他地区的航空交通管制中心( 空管中心) 的良好做法看齐。 NATS 当 时 ( 即 二 零 一 五 年 十 二 月 ) 提 出 一 些 意 见 ， 当
成功合成的碳磁铁：双面“ Janus形”石墨烯纳米替烯
着：Shaotang歌曲，Yu Teng，Weichen Tang，Zhen Xu，Yuanyuan He，Jiawei Ruan，Takahiro Kojima，
国立高雄师范大学国家高苏师大学物理...
师资培育生：154学分（校定共28学分，教育课程，教育课程26学分「专题研究（二）」、「书报讨论（一）」二科至少选一科。3。「学期学分」栏中标记（1），（2），（3），（4）之科目，该科不计入毕业学分。4。「军训」不计入学期修读学分。5。105学年度起取得师资生资格之学生，需修习「职业教育与训练」、「生涯规划」相关课程。6。学生选修外系课程，最高采计2学分为毕业学分。7。实验物理（一）、实验物理（二）、实验物理（三）、基础应用数学（一）、基础应用数学（二）、应用数学（一）、应用数学（一）、应用数学（二）、专题研究（一）、专题研究（一）、专（二）、物理数学（二）、物理数学（一）、物理数学（一）、物理数学（二
声呐浮标从二战到冷战的演变
主要的机载反潜战传感器——消耗性声纳浮标是在第二次世界大战期间为应对德国 U 型潜艇对大西洋上的盟军船只造成的毁灭性破坏而开发的。20 世纪 40 年代从飞机上扔出的简单无线电连接监听装置对空中反潜战产生了革命性的影响。在随后的几十年中，声学声纳浮标的发展遵循了多个方向。从第二次世界大战中第一个无源全向宽带声纳浮标 AN/CRT-1，到冷战时期的无源定向窄带声纳浮标 AN/SSQ-53 DIFAR 和 AN/SSQ-77 VLAD，以及主动定向声纳浮标 AN/SSQ-62 DICASS，声纳浮标的能力和战术部署不断发展，以应对日益复杂的苏联潜艇威胁。结合声纳浮标的发展及其不断改进的技术，以及其多种表现形式，对声纳浮标的发展进行了描述，以应对不断发展的威胁。阐述了从 CODAR 到 Julie and Jezebel 再到 DIFAR 的作战概念的进步，并讨论了水下声学和海洋环境的进步对声纳浮标设计的影响。声纳浮标是一种简单、可靠、廉价、技术复杂、适应性强且有效的设备，已生产了数百万台，并使用了近七十年。
参考 1. 二战后武装冲突
注：1.陆军和空军的数据取自《军事平衡2007》等，海军的数据取自《简氏战舰2006-2007》等。2.日本的数据表示截至2006财年末的自卫队实际实力，作战飞机包括航空自卫队作战飞机（不包括运输机）和海上自卫队作战飞机（仅限固定翼飞机）。3.作战飞机中，星号表示包括空军、海军和海军陆战队作战飞机。4.按武装力量大小排列。
二十国集团可再生能源目标规划
经济增长、可持续发展和繁荣是二十国集团合作的核心。它们依赖于普遍获得负担得起、可靠、可持续的能源和清洁技术。二十国集团领导人将不断发展其经济和能源系统，以更好地反映全球能源和环境格局的演变。为促进《联合国气候变化框架公约》、《巴黎协定》和《2030年可持续发展议程》的实施，我们将努力以协调一致和相互支持的方式向前迈进，这将为我们提供实现经济现代化、提高竞争力、刺激就业和增长以及确保增加能源使用带来的社会经济效益的重要机会。此外，鉴于气候变化的影响日益加剧，我们将努力提高社区和经济的复原力。我们的行动将以可持续发展目标和《巴黎协定》为指导，加强全球应对气候变化威胁，在可持续发展和消除贫困的背景下，包括将全球平均气温升幅控制在工业化前水平以上 2°C 以内，并努力将气温升幅限制在工业化前水平以上 1.5°C 以内；提高适应气候变化不利影响的能力，增强气候复原力；使资金流动与低温室气体排放和气候复原力发展的道路相一致。我们根据不同国情，为执行《巴黎协定》而采取的行动将体现公平、共同但有区别的责任原则和各自能力。(…)
