摘要:物联网 (IoT) 和人工智能 (AI) 的发展为智能交通系统 (ITS) 带来了潜力,从而产生了物联网和 ITS 的集成,即车联网 (IoV)。为了实现自动驾驶和高效出行的目标,车联网现在与现代通信技术(如 5G)相结合,实现智能网联汽车 (ICV)。然而,车联网在以下五 (5) 个领域面临安全风险:ICV 安全、智能设备安全、服务平台安全、V2X 通信安全和数据安全。人们已经开发了许多 AI 模型来减轻入侵威胁对 ICV 的影响。另一方面,可解释人工智能(XAI)的兴起源于需要为人工智能的开发注入信心、透明度和可重复性,以确保智能网联汽车的安全并提供安全的智能交通系统。因此,本综述的范围涵盖了智能网联汽车入侵检测系统(IDS)中使用的 XAI 模型、它们的分类法和未解决的研究问题。研究结果表明,尽管 XAI 在智能网联汽车中的应用尚处于起步阶段,但它是提高智能网联汽车网络效率的一个有前途的研究方向。本文进一步表明,XAI 透明度的提高将提高其在汽车行业的接受度。
Marta继续推进良好的维修项目,包括采购CQ400铁路车,车站康复,停车场路面,新的数字工具增强了客户体验,并完成了为期5年的计划,以全系统范围内安装新的公交设施。Marta继续在Marta 2040上交付,这是自1971年首批曲目以来最大的资本扩张计划。该地区的第一辆巴士快速运输(BRT)正在亚特兰大的Summerhill附近建造; Southlake BRT,Campbellton Road BRT,Buford Highway Arterial Rapid Transit(Art)和Candler Road Art的设计达到30%。BRT在包括I-285和GA-400在内的主要运输走廊中的BRT先进的初步计划。 鉴于这些成就,美国公共交通协会(APTA)在“ 5000万或更多年度旅客旅行”类别中授予了Marta杰出公共交通系统奖。BRT在包括I-285和GA-400在内的主要运输走廊中的BRT先进的初步计划。鉴于这些成就,美国公共交通协会(APTA)在“ 5000万或更多年度旅客旅行”类别中授予了Marta杰出公共交通系统奖。
正如交通部在其《和解行动计划》愿景中所指出的,未来交通战略的实施确保“我们的交通系统是一个活生生的网络,将我们彼此连接起来,并跨越文化边界传递我们的故事”。这为我们带来了与原住民和社区合作的机会。我们未来的项目将积极反映我们工作所在地区原住民文化的价值观、可持续性和精神。我们承认,我们的原住民和我们的客户今天仍在这些古老的歌唱线路上旅行,仍在做生意,仍在运输资源。
陆上运输局(LTA)率领新加坡的土地运输发展。我们计划,设计,建造和维护新加坡的陆地运输基础设施和系统。我们渴望加强新加坡的陆地运输连接,并整合一个以步行和周期选择为补充的更绿色,更具包容性的公共交通系统。我们利用技术来加强我们的铁路和公共汽车基础设施,并为未来的土地运输开发令人兴奋的选择。这些是在我们的土地运输总体规划2040(LTMP2040)下封装的。
(3)运输技术简介包括对主要汽车系统的了解以及诊断和维修这些系统的原则。运输技术包括适用的安全和环境规则和法规。在运输技术中,学生将获得交通系统维修,维护和诊断的知识和技能。这项研究将使学生能够加强,应用和将学术知识和技能转移到各种有趣且相关的活动,问题和设置上。本课程的重点是教授安全性,工具识别,适当的工具使用和就业能力。
陆上运输局(LTA)率领新加坡的土地运输发展。我们计划,设计,建造和维护新加坡的陆地运输基础设施和系统。我们渴望加强新加坡的陆地运输连接,并整合一个以步行和周期选择为补充的更绿色,更具包容性的公共交通系统。我们利用技术来加强我们的铁路和公共汽车基础设施,并为未来的土地运输开发令人兴奋的选择。这些是在我们的土地运输总体规划2040(LTMP2040)下封装的。
2022年7月23日星期六,凌晨3:39,东部日光时间大约是康涅狄格州交通运输部拥有的电池电动运输巴士,由公共交通系统CTTRANSIT拥有,在康涅狄格州纽黑文县Hamden县的Ctransit维护设施中,公共交通系统开始散发烟雾。1由于公交充电系统的错误,两天前已将公交车停在了两天之前。响应的消防部门人员没有观察到任何可见的火焰,公共汽车被推到户外,孤立的停车场。在此过程中,两名CTTRANSIT维护人员吸入了烟雾,并在当地医院接受了治疗。那天早上晚些时候,公共汽车再次散发出烟雾,观察到来自车辆后部的大火。消防人员返回现场,事件指挥官决定让公共汽车在受控的环境中燃烧。大火保持活跃几个小时,并充分消耗了车辆。消防人员离开后,公共汽车继续闷闷不乐,同时仍在停车场隔绝。在2022年7月25日星期一,观察到烟雾和橙色的光芒从燃烧的公共汽车的右后轮孔中散发出来。消防部门的人员第三次回应,并将水涂在吸烟电池室中。未报告其他伤害。
儿童和青少年参与爱尔兰的发展植根于第一个国家儿童战略:我们的孩子 - 他们的生活(卫生与儿童部,2000年),该战略在国家政府政策中构成了这些权利。儿童和年轻人通过31个地方当局中的每一个中的每一个中的ComhairlenaNóg结构都确立了爱尔兰决策的参与。ComhairleNaNóg在我的部门和地方当局的支持下,已经越来越强大。2019年,ComhairleNaNóg国家高管提出了一张青年旅行卡,该卡将为所有年龄在23岁时的年轻人提供50%的公共交通系统折扣。 在我的部门和运输部的支持下,该提案在2021年10月的预算中被接受并宣布。 纳诺格(NaNóg)国家高管改善所有年轻人的生活的持续努力,坚韧和激情是我本人和我的整个部门的极大骄傲。2019年,ComhairleNaNóg国家高管提出了一张青年旅行卡,该卡将为所有年龄在23岁时的年轻人提供50%的公共交通系统折扣。在我的部门和运输部的支持下,该提案在2021年10月的预算中被接受并宣布。纳诺格(NaNóg)国家高管改善所有年轻人的生活的持续努力,坚韧和激情是我本人和我的整个部门的极大骄傲。
每年,昆士兰州的登记人数超过 600 万,公共交通出行量超过 1.7 亿,与昆士兰人面对面交流超过 300 万次,我们完全有能力对昆士兰州人民的生活产生积极影响。这就是为什么这一战略对我们如此重要。我们的重点是不断改进我们的工作,这一承诺坚定不移。我们认识到您的期望在不断发展和变化,我们致力于专注于最重要的事情。这确保我们提供符合您需求的经济实惠、安全、可靠、包容的交通系统和数字网络。