对于此次与蔚来汽车的战略合作,吉利控股集团李书福表示:“绿色可持续发展、碳中和已成为全球共识。作为电动汽车充电最具创新性的方式之一,换电技术未来的发展需要行业各方的共同努力。吉利易充电目前已在全国多个城市运营,并取得积极成效,且发展势头强劲。通过此次换电战略合作,双方将加强换电产业链合作,加速统一标准的采用,拓展换电充电生态圈,助力汽车行业低碳转型和高质量发展,为用户带来更优质的电动出行体验。”
加强初创企业支援 香港,2022 年 1 月 12 日 — 数码港欢迎行政长官今日公布的政府架构重组建议,包括将创新及科技局改名为创新、科技及工业局,以加强再工业化的政策功能,致力打造创新科技产业链。数码港全力支持政府的创科政策,包括北都会发展计划,以及与香港房屋协会合作设立香港首个地产科技共享工作空间。这些努力将为初创企业提供平台和空间,鼓励年轻人才加入创科行业,推动香港创科和数码经济发展。
中国和德国同为制造业大国,都设置了在本世纪中叶实现净零排放的气候目标,因此在清洁能源转 型领域面临着诸多共同挑战。尽管俄乌冲突全面爆发导致了全球范围的能源安全焦虑,德国仍在为实现 2045 年气候中性目标而加速布局可再生氢能政策和产业,以有效支撑本国的清洁能源转型进程。作为极 具气候雄心的发达经济体,德国在氢能经济领域的经验和教训可以帮助中国培育本国处于起步阶段的可再 生氢产业链。本文从氢能治理结构、提高氢能经济可行性措施和促进氢能应用等方面剖析了德国 2020 年 6 月发布的《国家氢能战略》。结合中国 2021 年 3 月发布的《氢能产业发展中长期规划( 2021-2035 年)》 以及电动汽车在中国的发展历程,作者基于中国具体国情提出了以下有针对性的政策建议: ● 为更好更快建立工业化规模的低碳氢供应链,中国应在充分利用本国现有化石燃料制氢产能的同时激 励可再生氢产能的持续增长。基于中国在电动车发展助力交通行业减排过程中所取得的经验,在氢能 产业链规模化之前,扩大氢能的下游需求与上游的低碳生产应该区分对待。扩大可再生氢产能应与鼓 励氢能大规模应用同时推进,从而在氢能产业链的上、下游之间产生正向激励效应。另一方面,本世 纪初以来全国燃煤发电装机的快速扩张已提前锁定了巨量煤炭需求,中国应以此为鉴,尽量避免进一 步扩大现有化石燃料制氢产能规模。 ● 氢能管制应更多侧重其能源属性。目前,中国仍将氢气作为危险化学品进行标识和监管,对其能源属 性没有予以充分考量和反映。对氢能的危化品定位在生产选址、道路运输、市场准入、终端应用以及 标准化等方面带来了一系列重大挑战。中国未来是否能够更加合理地对氢能进行定位是实现氢能规模 经济性的重要先决条件。 ● 可再生氢在工业深度脱碳中的作用应被优先考虑,并重点聚焦钢铁、石油化工和煤化工产业。鉴于可 再生氢在重工业应用中的巨大潜力,工业脱碳应成为中国实现可再生氢供应链规模经济性的重点领域。 除了尽快将排放密集型的工业行业纳入全国碳排放交易体系,还应考虑将德国乃至欧洲的创新政策和 金融政策工具针对中国国情进行定制和试点,尤其是绿钢的政府采购、碳差价合约和气候友好型原材 料的需求配额。 ● 为更好促进可再生氢在中国的发展,应建立氢能部际协调机制,并最好由国务院直接领导。否则,氢 能治理的职责如果长期分散在在不同部委之间,将会阻碍氢能的长足发展,并使中国错失先机。建议 由该高层协调机制主导对建设跨省氢能管道这一无悔基础设施的必要性和规划展开调查研究,以积极 应对中国氢气生产、消费地理错配的挑战。 ● 中央和地方政府补贴氢能发展时,应在制度设计层面防范“骗补”乱象并促进公平竞争。根据以往补 贴政策实施过程的经验教训——尤其是电动汽车领域——中国氢能监管框架应重视制约与平衡,并纳 入多重监督机制。 ● 为了缩小与发达经济体在氢能核心技术领域的差距,中国应考虑为包括跨国公司与本土企业在内的市 场主体营造更加公平的竞争环境。如果能够大幅加强知识产权保护、积极消除市场准入壁垒,中国将 能更好地深化与发达经济体在可再生氢领域的国际合作,并吸引欧盟特别是德国公司来华展开互利双 赢的技术合作和商业投资。
摘要 理解人类智能,特别是脑智能,是实现终极人工智能的基石。本文简要回顾了人工智能与脑科学的历史互动,展望了人工智能在互联世界中的未来愿景。特别介绍了网络智能(WI,互联世界中的人工智能)和脑信息学(BI,以大脑/心智为中心的脑机智能研究与应用)两个快速发展的领域,并将它们结合起来,加速人类水平的人工智能社会的到来。此外,通过将人工智能和脑科学与大数据相结合,将创造出从系统的脑机智能研究到互联的社会-信息-物理-思维空间中新的人工智能产业链的新愿景。
第21届国际向日葵会议从2024年8月20日至24日在中国内蒙古市的武尤成功举行。为期5天的会议包括全体会谈,科学讲习班和海报会议。围绕“促进糖果和油料葵花籽之间的对话”的主题的主题为合作提供了动态的平台,并分享了育种研究和行业发展中最新成就。感兴趣的主题包括遗传学和育种,基因组学和生物技术,种植和作物生产,种质资源和利用,扫帚和除草剂耐药性,生物压力和非生物压力以及与整个葵花籽产业链有关的其他领域。我们认为,这项活动将加强全球科学的向日葵社区,并证明中国糖果葵花籽行业的动态变化和重大成就。
中国汽车数据有限公司(ADC)以汽车大数据为基础,以汽车领域模型算法为支柱,深入开展节能低碳、绿色生态、市场调研等研究,围绕“新基建”和“新思化”(产业智能化、智能产业化、跨界融合、高端品牌化)发展,精准布局中国汽车产业云、智能互联网、智能座舱、工业互联网(工业软件)领域,通过构建中国汽车产业数据基础设施和国家汽车产业数据体系,致力于以“数据”驱动产业变革,以“智能”引领汽车产业未来,努力打造“国家级汽车产业数据中心、国家级汽车产业链决策支持机构、国家级泛汽车产业数字化支撑机构”。
2014 年,世界经济论坛 (WEF) 估计,到 2025 年,采用更具恢复性的经济模式将为全球节省每年 1 万多亿美元材料成本。1 通过重复使用材料消除产业链中的浪费有望节省生产成本并减少对资源的依赖。制造业和快速消费品的循环性预计将产生最大程度的节约。基于这些发现,悉尼科技大学可持续未来研究所 (ISF) 估算了澳大利亚循环经济的规模。以澳大利亚在全球 GDP 中的相对份额作为澳大利亚机遇的代表,估计到 2025 年循环经济带来的材料成本节约将达到 260 亿澳元。2 尽管如此,这种计算的固有简单性与澳大利亚实际存在的具体国家机遇无关。
摘要 随着国内电商市场趋于饱和,跨境电商,尤其是以新兴市场为重点的跨境电商逐渐受到电商平台和企业的极大关注。随着大数据、人工智能等技术的应用日益广泛,跨境电商的运作也越来越智能、高效。跨境电商智能化时代已经到来。随着跨境电商领域越来越多的常规和实践工作被人工智能所取代,科学决策已成为电商从业人员的主要职责。智能贸易已成为国际贸易发展的主导趋势。人工智能在获取信息、促进沟通、优化产业链、降低成本、提高效率、更好地满足消费者偏好等方面表现出明显的优势,对世界分工和国际贸易产生了深远的影响。