1.2 地缘政治风险、恐怖袭击和石油产品价格等不可预测和难以预测的因素仍然是全球前景中的重要问题。然而,工业产出的持续增长、消费者信心的增强、世界贸易的大幅增长以及宏观经济政策(尤其是货币部门)的结构性改善,使工业国家和发展中国家的风险承受能力较过去有所提高。此外,开放和自由的经济政策、金融部门承受外部冲击的能力提高以及新兴市场经济体对外部部门风险的敏感性降低,也是这些国家风险承受能力增强的其他主要因素。由于美国、中国、印度、新兴市场经济体和其他发展中国家的强劲经济增长,预计 2004 年全球经济增长 5.1%,为过去十年中的最高水平。在同一时期,欧洲和日本的经济增长率仍然令人沮丧,原因是出口贸易和内部需求疲软以及国民核算体系的审查。
摘要 对于许多出生在中国的孩子来说,耐克和阿迪达斯在他们的童年时期主宰着运动服装市场,原因之一可能是中国本土品牌的表现不佳。耐克和阿迪达斯如何在激烈的竞争中取得成功是一个值得研究的课题。通过应用 k 均值模型和社会实验,本文探讨了产品和营销策略如何影响市场份额,重点关注营销策略、市场份额、产品评级和产品价格。本研究的数据来自数据中心 (data.world)。Kash 收集的数据集包含来自耐克和阿迪达斯的三千二百六十八种产品,具有十二个信息特征,包括它们的评级、折扣、销售价格、标价、产品描述和评论数量 [1]。根据数据和实验,耐克似乎在足球鞋、足球鞋和篮球鞋等更具体的运动装备上拥有更多的市场份额,而阿迪达斯在慢跑鞋、休闲外套和时尚联名鞋上拥有更多的市场份额。
粉红税指的是一种所谓的经验规律:针对女性的产品比针对男性的同类产品更贵。本文使用全国性的杂货店、便利店、药店和大众商品销售数据集,结合产品性别定位的新来源,提供了针对不同性别的个人护理产品价格差异的系统证据。我们没有发现系统性粉红税的证据:女性产品在某些类别(例如除臭剂)中更贵,但在其他类别(例如剃须刀)中更便宜。此外,在对具有相同活性和非活性成分的女性和男性产品进行同类比较时,女性产品在六个类别中的五个类别中更便宜。我们的研究结果对最近提出和颁布的联邦和州立法的必要性和有效性提出了质疑,该立法要求在公开价格市场中对不同性别的产品实行价格平等。
• ESI 已构建 EncircleRx 计划的条款,以遵守《联邦反回扣法》(42 USC §1320a-7b(b))的某些例外和安全港,包括折扣例外(42 USC § 1320a-7b(b)(3)(A) 和安全港(42 CFR § 1001.952(h))。ESI 将根据本协议向赞助商支付的任何报销视为赞助商支付的产品价格的追溯折扣。ESI 将在提交给赞助商的付款信息中完整准确地报告此类折扣。ESI 特此通知赞助商,法律可能要求其正确披露和适当反映(在任何索赔费用或收费中)所有此类折扣。此外,ESI 将避免采取任何会妨碍或挫败赞助商履行此类披露要求的行动。如果法律要求,赞助商可能需要向卫生和公共服务部部长或任何州或其他机构提供有关折扣的信息政府机构,根据要求。ESI 将遵守所有适用的报告和披露义务。
应用于农业或网络农业的人工智能从传感器、农业机械、卫星图像、无人机、智能手机、无线电信号、LORA(长距离)获取数据并将其转换为有用的信息。 Bannerjee 等人于 2018 年对 100 篇与人工智能技术应用于农业相关的文章进行了审查。 Canata 等人(2021 年)、Kumar 等人(2020 年)、Sepúlveda(2020 年)、Rojas(2019 年)和 Bannerjee 等人(2018 年)提到了人工智能在农业中的主要应用,包括:一般作物管理、害虫管理、疾病管理、杂草管理、灌溉管理、土壤管理、气候信息和天气警报、产品监测和控制、产量预测、工作监控、收获监控、运输监控、设备库存、盈利能力分析信息、可持续性分析信息、成本控制、田间书籍、田间应用程序、实时产品市场、实时产品价格、农民网络和外部信息。
通过使用话语分析方法,我们对尼日利亚 2023 年取消燃料补贴的宏观经济和微观经济影响提供了一些见解。积极影响是,取消燃料补贴将释放经济其他部门的财政资源,激励国内炼油厂生产更多石油产品,减少尼日利亚对进口燃料的依赖,增加就业,为发展关键公共基础设施提供资金,减少预算赤字并在不久的将来产生预算盈余,减少政府借款,遏制与燃料补贴支付相关的腐败,增加竞争,重振国内炼油厂并减轻汇率压力。负面影响是,取消燃料补贴可能会在短期内降低经济增长,增加通货膨胀,增加贫困,增加燃料走私,增加犯罪,提高石油产品价格和非正规部门的失业率。建议政府仔细评估取消燃料补贴对个人和企业的影响,并提供缓解措施和其他经济救济计划,以缓解对个人和企业的不利影响。
收入为 1363 亿兰特,低于上期的 1498 亿兰特,主要原因是所有地区的化工产品价格均有所下降。息税前利润 (EBIT) 为 159 亿兰特,比上期低 83 亿兰特。与上期相比的差异主要是由于收入下降以及金融工具和衍生品合约估值收益下降,但被欧洲、亚洲和美国的化工原料价格下降所抵消。本期包括 58 亿兰特的重新计量项目,主要是由于宏观经济前景进一步恶化导致塞昆达液体燃料炼油厂现金产生单位 (CGU) 减值 39 亿兰特,以及非洲化学品氯碱和 PVC 和聚乙烯 CGU 减值 12 亿兰特。上期包括 64 亿兰特的减值,主要由于塞昆达液体燃料炼油厂现金产生单位 (81 亿兰特),但由美国四聚化厂现金产生单位减值 (36 亿兰特) 的冲销所抵消。
船舶动力 ■ 瓦锡兰船舶动力是领先的发动机舱、推进系统、自动化和电气解决方案供应商,在所有主要的船舶领域都占有重要地位。我们的愿景是成为造船厂、船东和所有类型船舶及近海船舶运营商值得信赖的合作伙伴,贯穿船舶的整个生命周期,从设计到服务。凭借业内最广泛的产品和服务组合、将设备和服务整合成更大系统和解决方案的能力以及真正的全球销售和服务网络,我们拥有独特的竞争优势。我们明白,要为客户提供有吸引力的价值主张,就需要对客户及其业务有深入的了解。我们知道产品价格、交付精度、安装简便性和项目管理对造船厂客户的重要性。我们了解船东客户对可靠性、效率、支持和成本等性能参数的重视。我们致力于开发和提供解决方案,帮助他们实现业务目标。我们根据五个客户细分市场进行组织,每个细分市场都专注于满足客户的特定需求。我们的船舶设计能力使我们能够从整个船舶的角度出发解决这一任务。我们能够为客户提供最佳解决方案,从最初的关键规格决策到最终运营阶段。
摘要本文提出了模型,这些模型解释了为什么商人接受支付卡即使他们面临的费用超过了从卡交易中获得的交易福利。这种商人行为可以通过商人之间的竞争和/或商人卡接受持卡人对持卡人对商品的需求的有效性来解释。付款卡文献中使用的普遍假设 - 仅当其交易福利高于他们支付的费用时才接受卡 - 仅适用于面临无弹性消费者需求的垄断商人。希望给定行业中所有商人接受卡的卡网络最初可能会设定较低的商人费用,但从长远来看,它将将费用设置为最高水平,这可能高于商人的交易福利和商人的初始保证金。此类商人费用可能在持卡人和非核心持有人之间造成不平等。本文还探讨了美国最近逐渐增加商人费用的解释。三种可能的解释是1)商人的不灵活的产品价格设定,2)持卡人费用(返回)和3)在给定行业中的持有持有人数比例增加(折扣)。
Cees Oudijn,Da Vinci 实验室解决方案产品经理 丁二烯作为压缩液化气体储存存在特殊且不寻常的危险。随着时间的推移,聚合反应开始,在气瓶的蒸气空间内形成一层固化材料外壳。如果气瓶受到干扰,外壳会接触液体并引发自催化聚合。释放的热量会加速反应,可能导致气瓶破裂。通常会添加 p-TBC 等抑制剂来降低这种危险。丁二烯的生产商和用户都需要对丁二烯中的抑制剂和萃取剂进行分析。准确报告丁二烯规格对于确定产品价格和确保产品质量非常重要。丁二烯测试通常在生产工厂以及在装船(卸船)前的测试实验室进行。二聚体、苯乙烯和其他碳氢化合物通常作为杂质存在于商用丁二烯中,具体取决于温度条件和储存时间。 ASTM D1157 是目前用于测定轻质烃类总抑制剂含量 (TBC) 的标准测试方法。该方法被认为是劳动密集型的,并且需要蒸发液体样品。Da Vinci Laboratory Solutions 开发了液化气喷射器 (LGI);一种柱上色谱解决方案,可准确测定丁二烯等液化气中的杂质。