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用于地雷探测和……的智能机器人行为
nell MineSweeper 极大地受益于康奈尔大学两位机器人和传感器领域教授的帮助：Ephrahim Garcia 博士和 William Philpot 博士。Garcia 目前是康奈尔大学智能机器系统实验室的负责人，在小型机器人群和自主机器人的分布式智能开发方面贡献了多年的经验。他作为国防高级研究计划局项目经理的经验也是该团队的重要资产。Philpot 目前是土木与环境工程学院的副主任和康奈尔资源信息系统研究所遥感项目负责人。他在光学遥感物理、空间和光谱模式识别以及图像处理方面的研究经验已被证明非常有帮助。
北门人行天桥可行性研究报告
附录 附录 A - 初始路线研究 附录 B - 建议进一步考虑的路线 附录 C-1 至 C-4 - 南北路线和结构平面图、立面图和剖面图 附录 D-1 至 D-3 - 桥梁效果图（斜拉桥和钢桁架） 附录 E - 引桥跨度和未来桥梁延伸的典型桥梁选项 附录 F - 典型的墙体和/或填充截面 附录 G - 楼梯和电梯选项 附录 H - WSDOT I-5 走廊地形图和建议的桥墩位置 附录 I - 初步北门轻轨站（Sound Transit） 附录 J - NSCC 通行权处的初步土壤钻探和报告 附录 K - 项目成本估算 缩写 AASHTO：美国州公路和运输官员协会 ADA：美国残疾人法案 DOT：交通部 IBC：国际建筑规范 KCDOT：金县交通部 LRFD：荷载和抗力系数设计 NSCC：北西雅图社区学院 NCHRP：国家合作公路研究计划 ROW：通行权 SDOT：西雅图市交通部 ST：Sound Transit TOD：交通导向发展 WSDOT：华盛顿州交通部
北门人行天桥可行性研究报告
附录 附录 A - 初始路线研究 附录 B - 建议进一步考虑的路线 附录 C-1 至 C-4 - 南北路线和结构平面图、立面图和剖面图 附录 D-1 至 D-3 - 桥梁效果图（斜拉桥和钢桁架） 附录 E - 引桥跨度和未来桥梁延伸的典型桥梁选项 附录 F - 典型的墙体和/或填充截面 附录 G - 楼梯和电梯选项 附录 H - WSDOT I-5 走廊地形图和建议的桥墩位置 附录 I - 初步北门轻轨站（Sound Transit） 附录 J - NSCC 通行权处的初步土壤钻探和报告 附录 K - 项目成本估算 缩写 AASHTO：美国州公路和运输官员协会 ADA：美国残疾人法案 DOT：交通部 IBC：国际建筑规范 KCDOT：金县交通部 LRFD：荷载和抗力系数设计 NSCC：北西雅图社区学院 NCHRP：国家合作公路研究计划 ROW：通行权 SDOT：西雅图市交通部 ST：Sound Transit TOD：交通导向发展 WSDOT：华盛顿州交通部
学业进步计划个人行动计划
您目前的学业成绩不符合芝加哥洛约拉大学的学业成绩政策。为了恢复良好的学业成绩，您必须达到您所在学院/学校/研究所的最低累积 GPA 要求。如果您未能达到您所在学院/学校/研究所的最低累积 GPA 和/或未能满足以下概述的条件，您可能会被大学开除学籍。有关学业成绩政策的更多信息，请访问：http://www.luc.edu/academics/catalog/undergrad/reg_academicstanding.shtml。
Hale,Glendon 危险控制中的个人行为......
前言 近一个世纪以来，行为科学或社会科学一直是公认的学科领域。在此期间，心理学家和其他社会科学家就与人类和动物行为有关的广泛主题撰写了数百万字的论文，内容涉及思想、感觉、动机、态度、感知、学习、焦虑和攻击性等。然而，在这些已发表的文献中，只有一小部分着重探讨了人们如何应对危险并试图应对危险。涉及该主题的研究往往是由主要兴趣在其他地方的研究人员进行的，他们目前只在自己选择的领域之外进行了短暂的探索。这导致了基于众多理论的零散文献，这些理论之间的相互关系很难解开。表面上的矛盾比比皆是，我们知识上的空白仍然很大，令人沮丧。因此，健康和安全从业者经常对试图从文献中提取任何合理的结论和建议感到绝望。尽管人们普遍认为人为因素是导致该领域问题的主要因素，但它仍然是一个未知领域，经常被认为是无望的琐事和难以理解的术语的混合体。希望很高，但期望很低。作为心理学家、研究人员、教师和健康与安全从业者，我们试图在这本书中解决这两个问题。我们的
___________________________________________________________________________ 2008/SOM3/016anx2 议程项目：第四部分 2007 年新加坡个人行动计划（IAP）同行评审研究报告 目的：审议 提交人：亚太经合组织秘书处
执行摘要 新加坡是一个小型、开放、高度多元化的经济体，在国际排名中长期名列前茅。世界经济论坛公布的 2007-2008 年度全球竞争力指数中，新加坡位居第七，超过除美国以外的所有其他 APEC 经济体。新加坡在世界银行的营商环境指数中排名第一，经济自由度排名第二，仅次于中国香港。新加坡有望在 2010 年实现茂物目标。APEC 在确定新加坡的问题和寻找解决方案以确保新加坡的持续繁荣方面发挥着至关重要的作用。尽管取得了这些成功，但一些利益相关者担心，如果 APEC 要继续与新加坡以及其他成员经济体的政策选择相关，则需要新的活力。在这方面，新加坡一直积极参与制定 APEC 议程和加强 APEC 组织的努力，以确保其在未来几年继续为区域贸易和投资合作及自由化作出有意义的贡献。新加坡有理由为自己的 40 年发展战略感到自豪，该战略通过采取措施应对不断变化的全球经济，使新加坡经济向价值链上游迈进。审慎的财政政策功不可没，为新加坡提供了建设性地应对全球化带来的外部调整的工具。持续的经济改革，尤其是放松管制，做出了重要贡献。多元化的出口市场为新加坡出口商提供了高度发达和快速扩张的经济体的广泛市场。除了人力资本外，新加坡几乎没有其他资源，因此必须不断规划和组织未来。自独立以来，新加坡已从低成本制造业经济发展为知识和创新型经济。其制造业已将其在电子领域的世界级实力扩大到在制药和化学品领域的强大影响力。充满活力的服务业已在物流和运输、生物医学和生物技术以及数字媒体领域建立了重要的全球影响力。新加坡的战略是扩大其经济空间，促进制造业和服务业作为相互促进的增长引擎的增长，发展能力并提高要素竞争力。综合基础设施、注重教育和培训以满足经济需求以及外向型发展是政府廉洁、劳资关系和谐、任人唯贤和个人自力更生等核心原则的必要补充。新加坡致力于促进研发、建设人力资本和劳动力市场灵活性并降低商业成本。需要进一步进行结构性改革以应对全球化的持续压力。有两个领域值得关注。第一是精简税收激励措施，正如国际货币基金组织的报告和世界贸易组织的审查
