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2045 年山间区域交通规划...
• 驾驶寿命是道路表面的剩余“寿命”，表示高速公路的路面和驾驶条件可以接受的期限。• 跨山TPR 中的大部分走廊英里具有中等（4-10 年）至高（>10 年）驾驶寿命。但是，一些走廊的驾驶寿命较低（<4 年）。• 驾驶寿命最低的是里弗尔以北的 SH 13、卡本代尔以北的 SH 82、科科莫周围的 US 24 以及布雷肯里奇以南和 Silverthorne 以北的 SH 9。• 驾驶寿命低的高速公路通常对车辆不利，会造成安全问题，需要在短期内重新铺设或重建。• 解决中等驾驶寿命道路的积压问题可避免驾驶寿命变短并导致安全问题
转换公共采购：新法规
HS2 Ltd已由运输部建立，专门为在一个多世纪以北的伦敦以北建造的第一条新的城市间铁路提供，同时确保为纳税人物有所值。HS2 LTD致力于提供此类运输基础设施的规定，但我们的合同被归类为该法案下的公用事业合同，因为它们将全部或主要用于新的高速网络的提供或运营。
SPEEDWAY 商业中心 II 具体规划
特定规划区一般位于 10 号州际公路 (I-10) 以北和 15 号州际公路 (I-15) 以东，位于圣贝纳迪诺县非建制区的西南部。特定规划区更具体地位于圣贝纳迪诺大道以北和樱桃大道以西。特定规划地点位于丰塔纳市的影响范围 (SOI) 内。图 1-1 位置图描绘了拟议项目在该地区和非建制圣贝纳迪诺县内的位置。
第8页Topeka Metro新闻•2025年2月10日
下午6点以东15号乡镇第29区东南区的一块土地。在堪萨斯州的肖尼县，描述如下：从该季度的东南角开始；因此，北部00度15分钟15分52秒沿着该季度的东线向西，距离开始40.00英尺；因此，沿着北00度沿着北00度15分52秒沿着所述东线（1284.55英尺）向西，或多或少地到达第29节东南区东南区的东北角；因此，沿着该四分之一季度的北线向西风，到达该线位于该四分之一季度东线以西40.00英尺的路口；因此，南00度向东15分52秒，1189.27英尺；因此，南16度向西46分48秒，至53.30英尺，位于上述东南区的南线以北85.00英尺，在该东线以西55.62英尺；因此，南77度向西37分36秒，至80.57英尺，到达该南线以北69.00英尺的位置；因此，南00度向东57分05秒，线向北29.00英尺，在该南线以北40.00英尺；因此，沿着所述南线以北40.00英尺的上述线向西风到起点。上述区域包含1.27英亩，或多或少。和第28区的西南区，乡镇12 South，下午6点以东15号。在堪萨斯州的肖尼县，描述如下；第28节西南区的西南季度西半半部分。上述区域包含20.12英亩，或多或少。12-520（a），修订。38土地符合K.S.A.中规定的一个或多个条件。 4038土地符合K.S.A.中规定的一个或多个条件。40
