a。如果修订,请确定原始文件的日期:B。与程序有关的文件所有提交的文件应引用程序和决定(如果适用)。如果不适用,请留有空白并填写C节(以R,I,C,A或P Plus 7数字开始):R1412014 1。决策编号(以D加7个数字开始):D1601008 2。从决定中订购(OP)段的号码:OP 1 C.如果提交的文件符合程序以外的其他内容,则根据其他要求提交的文件(例如解决方案,裁定,员工信,公共公用事业守则或发件人自己的动议),请解释:n/a D.文件摘要提供了一个文件摘要,该文件摘要解释了为什么该报告是向能源部提交的。此信息通常包含在求职信,简介或执行摘要中,因此您可能希望从那里复制并在此处粘贴它。本报告是针对CPUC决定16-01-008的响应,该报告已于2016年1月20日批准。决定16-01-008确定了可持续发展可靠性的可靠性记录,计算和报告要求。
该 AGP 战略 - 目标净零排放列出了到 2050 年实现英国航空航天净零排放的优先事项和承诺,通过共同投资:• 进一步提高核心技术的效率并对其进行优化,以便到 2030 年实现 100% SAF 运营,并加速电池电动和氢能等超低排放和零排放技术的研究、开发和工业化。• 打造世界领先的制造业价值链和可持续发展的企业。这将有助于通过减少环境影响来帮助整个英国价值链享受技术工业化带来的好处,同时通过创新和持续改进提高生产力和竞争力。• 通过协同努力推动与未来劳动力的接触、提升现有员工的技能以及识别和培养未来技能,投资培养支持下一个飞行时代所需的熟练劳动力。
从2013 - 2021年开始,在太浩湖地区的道路上大约有41起死亡和183人受伤。每年平均有5例死亡和20种改变生命的严重伤害。这些不仅是数字,而且是家人,朋友,同事和社区成员。Tahoe湖地区愿景零战略旨在集体减少塔霍道路上的撞车事故,尤其是致命的伤害坠机事故。塔霍地区规划局(TRPA)充当大都会规划组织(MPO),负责通过安全规划,区域利益相关者的协调,教育,政策制定以及对联邦授权的安全绩效目标进行改善我们地区的道路安全。与塔霍地区的运输合作伙伴机构和利益相关者组织合作制定了Vision Zero战略,他们在改善该地区的安全方面发挥了作用。用于制定视觉零策略的过程使这些利益相关者机构聚集在一起,以考虑数据分析发现,建议,项目以及运输项目的开发方式的变化。TRPA及其合作伙伴机构将使用此分析来为运输项目和政策决策提供信息,以提高所有道路使用者的安全性。
超越零项目的整体观点,考虑了所有企业的碳排放,并从农场边界内的所有自然资本(包括土壤)中删除了碳的排放。在碳市场中唯一地,零项目的设定是通过坚持将碳信用量作为偏移发行之前首先净零净设定的 - 对于通过处理农场的范围3排放来使整个供应链脱碳至关重要。