eos能量电池是使用锌(例如锌)的材料,完全不可易变且无毒。它的寿命比锂离子更长,与锂离子不同,不需要昂贵的退役纽带即可处理生命末期的任何有毒物质。它可以提供与典型的4小时锂离子系统相同的性能,但具有足够的灵活性,可以在长达15个小时的时间内提供更长的持续时间应用,这将在未来更重要的情况下,随着可再生能源在网格中的更深入。EOS能源已由加利福尼亚能源委员会和能源部广泛审查。Mike Gravely(mike.gravely@energy.ca.gov)在CEC和Jigar Shah(Jigarshahdc@gmail.com和Jigar.shah@energy.gov)上,在DOE上都对EOS能量有很高的看法,并且可以对您的功能表达。 多年来,他们都大量资助了EOS,以实现技术的准备和可扩展性。Mike Gravely(mike.gravely@energy.ca.gov)在CEC和Jigar Shah(Jigarshahdc@gmail.com和Jigar.shah@energy.gov)上,在DOE上都对EOS能量有很高的看法,并且可以对您的功能表达。多年来,他们都大量资助了EOS,以实现技术的准备和可扩展性。
eos能量电池是使用锌(例如锌)的材料,完全不可易变且无毒。它的寿命比锂离子更长,与锂离子不同,不需要昂贵的退役纽带即可处理生命末期的任何有毒物质。它可以提供与典型的4小时锂离子系统相同的性能,但具有足够的灵活性,可以在长达15个小时的时间内提供更长的持续时间应用,这将在未来更重要的情况下,随着可再生能源在网格中的更深入。EOS能源已由加利福尼亚能源委员会和能源部广泛审查。Mike Gravely(mike.gravely@energy.ca.gov)在CEC和Jigar Shah(Jigarshahdc@gmail.com和Jigar.shah@energy.gov)上,在DOE上都对EOS能量有很高的看法,并且可以对您的功能表达。 多年来,他们都大量资助了EOS,以实现技术的准备和可扩展性。Mike Gravely(mike.gravely@energy.ca.gov)在CEC和Jigar Shah(Jigarshahdc@gmail.com和Jigar.shah@energy.gov)上,在DOE上都对EOS能量有很高的看法,并且可以对您的功能表达。多年来,他们都大量资助了EOS,以实现技术的准备和可扩展性。
租赁之后的评估活动,能源公司寻求租赁俄勒冈海岸附近的区域以在未来提出能源开发计划,这是一个合理且可预见的后果。因此,我希望 DLCD 的海岸管理计划和 ODFW 认真研究渐进式和扩张式工业能源开发的可能性,这种开发最终可能会损害我们珍视的沿海和海洋生态系统、野生动植物和渔业。我支持快速脱碳作为应对气候危机的手段,但俄勒冈海岸能源开发的提案仍需仔细考虑。我们还没有足够的信息来了解这是否是一个好主意,以及所需的权衡是否真的值得付出巨大的成本和影响。最后,我敦促 DLCD 完成河口管理规划,特别是在可能受到海上风能开发影响的河口,例如库斯湾。
语言和视觉模型(LLMS/VLMS)通过产生类似人类的文本和理解图像的能力彻底改变了AI领域,但是确保其可靠性至关重要。本文旨在评估LLM(GPT4,GPT-3.5,Llama2和Palm 2)和VLMS(GPT4V和Gemini Pro Vision)通过提示估算其口头上的不确定性的能力。我们提出了新的日本不确定场景(JUS)数据集,旨在通过困难的查询和对象计数测试VLM功能,以及净校准误差(NCE)来测量错误校准的方向。结果表明,LLMS和VLM都有很高的校准误差,并且大多数时候都过高地表明不确定性估计的能力较差。此外,我们为回归任务开发了提示,并且我们表明,在产生平均/标准偏差和95%置信区间时,VLM的校准较差。
2023 年 7 月 14 日 回复:关于无人机系统 (UAS) 州和地方监管的最新情况说明书 (2023) 亲爱的同事: 我们写信分享美国联邦航空管理局 (FAA) 首席法律顾问办公室和美国运输部总法律顾问办公室发布的最新情况说明书 (2023),讨论适用于无人机系统 (UAS)(也通常称为“无人机”)州和地方监管的法律考虑。与 2015 年的前身一样,该情况说明书是州和地方政府应对国家空域 UAS 使用增加的指南。 更新后的情况说明书总结了关于联邦监管空域效率的权力的既定法律原则,包括飞机的运行或飞行,从法律上讲,包括 UAS。它审查了联邦确保飞行安全以及飞机运行导致地面人员和财产安全的责任。更新后的事实说明书还列出了适用于 UAS 的基本优先框架: 州和地方政府不得在航空安全或空域效率领域进行监管,但通常可以对这些领域之外的领域进行监管。 如果州或地方法律与 FAA 法规相冲突,则将被优先执行。 影响商业 UAS 运营商的州或地方法律更有可能被优先执行。 由于当州或地方政府试图监管国家空域内的飞机运行时,会涉及重大航空安全问题,但在其他情况下存在合法的州和地方健康和安全利益,因此更新后的事实说明书提供了涉及 UAS 的法律示例,这些法律将受到联邦优先权的约束,以及其他可能通过审查的法律。 更新后的事实说明书最后讨论了执法事项和问题联系信息。 FAA 首席法律顾问办公室的航空诉讼部门可以回答有关本事实说明书中规定的原则的问题,并与您讨论联邦、州和地方对航空、一般和 UAS 的监管之间的交集
联合全域指挥与控制 (JADC2) 是由国防部开发的概念,旨在将各军种的传感器连接到一个由人工智能驱动的统一网络中。JADC2 的一个关键目标是将各种传感器收集的数据近乎实时地连接到所有五个作战域(陆地、海洋、空中、太空和网络空间)的射手。为了实现这一愿景,五角大楼已责成太空发展局 (SDA) 创建一个称为“传输层”的全球通信网络,该网络将在低地球轨道 (LEO) 卫星之间传递信息,从而为 JADC2 创建近乎实时的通信网络。为了实现 JADC2 愿景,SDA 必须创建一个近乎实时的通信网络,该网络具有高带宽、以光速移动且难以拦截或干扰。这就需要激光通信。
D1701 辉瑞-BioNTech 新冠疫苗接种 – 第一剂 D1702 辉瑞-BioNTech 新冠疫苗接种 – 第二剂 D1703 Moderna 新冠疫苗接种 – 第一剂 D1704 Moderna 新冠疫苗接种 – 第二剂 D1707 杨森新冠疫苗接种 – 单剂 D1708 辉瑞-BioNTech 新冠疫苗接种 – 第三剂 D1709 辉瑞-BioNTech 新冠疫苗接种 – 加强剂量 D1710 Moderna 新冠疫苗接种 – 第三剂 D1711 Moderna 新冠疫苗接种 – 加强剂量 D1712 杨森新冠疫苗接种 – 加强剂量 D1713 辉瑞-BioNTech 新冠疫苗接种 tris-sucrose 儿童-第一剂 D1714 辉瑞-BioNTech 新冠疫苗接种 tris-sucrose儿科 — 第二剂 根据本规定向承包商支付的款项应限于 Medicaid 费用表费率。所有报销发票必须在服务日期后 12 个月内提交。对发票所做的所有调整都应在发票日期后 90 天内提交给机构,并且必须有足够的索赔级别详细信息来支持发票。承包商应指示牙医,接种 COVID-19 疫苗需要输入爱荷华州免疫登记信息系统 (IRIS)。有关在 IRIS 中输入数据的说明可在此处找到。有关记录疫苗国家药品代码 (NCD) 的 CMS 指南可在此处找到。相关政策澄清:此政策澄清应与以下政策澄清结合使用:本正式指南对人头费率的影响方式如下:☐ 这是 2016 年 4 月 1 日之前爱荷华州的 Medicaid 实践,并包含在用于制定人头费率的经验中。 ☒ 这是一项新流程或政策,不会产生财政影响。☐ 这是一项新流程或政策,将反映在修订的人头费率中,并于 2021 年 7 月 1 日实施。