驾驶员疲劳检测是减少事故、提高交通安全的重要手段之一,其主要挑战在于如何准确识别驾驶员的疲劳状态。现有的检测方法包括基于面部表情和生理信号的打哈欠、眨眼等,但基于面部表情的检测结果会受到光照和环境影响,而脑电信号是直接反应人的精神状态的生理信号,对检测结果的影响较小。本文提出一种基于EEG的对数梅尔语谱图和卷积循环神经网络(CRNN)模型来实现驾驶员疲劳检测,这种结构可以发挥不同网络的优势,克服单独使用各个网络的劣势。其流程为:首先将原始脑电信号经过一维卷积的方法实现短时傅里叶变换(STFT),并经过梅尔滤波器组得到对数梅尔谱图,然后将得到的对数梅尔谱图输入到疲劳检测模型中,完成脑电信号的疲劳检测任务。疲劳检测模型由6层卷积神经网络(CNN)、双向循环神经网络(Bi-RNN)和分类器组成。在建模阶段,将谱图特征输送到6层CNN自动学习高级特征,从而在双向RNN中提取时间特征,得到谱图-时间信息。最后,通过由全连接层、ReLU激活函数和softmax函数组成的分类器得到警觉或疲劳状态。本研究的实验是在公开可用的数据集上进行的。结果表明,该方法能够准确区分警觉与疲劳状态,且稳定性较高;此外,还将四种现有方法的性能与本文方法的结果进行了比较,均表明本文方法能够取得目前为止的最好效果。
1精神病学部,公共卫生和药用部,兼转化医学研究所,卫生科学学院,澳门,澳门,塔帕大学,澳门,澳门,澳门,澳门2号澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,麦克阿,麦克阿,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,澳门,麦克阿,麦克阿,澳门,澳门,澳门,麦克阿,疾病与北京精神障碍关键实验室,北京安丁医院以及高级创新人类脑保护中心,首都医科大学,北京,中国,澳大利亚5号大学,澳大利亚弗里曼特尔大学,澳大利亚弗里曼特尔大学,澳大利亚弗里曼特尔,澳大利亚6号,医学院6,西澳大利亚大学 /格雷斯大学医院,澳大利亚珀斯,澳大利亚珀斯,工业,梅尔伯特,梅尔布,梅尔伯特,梅尔伯特,梅尔布尔,梅尔布尔,梅尔布尔7级。墨尔本,里士满,维克,澳大利亚
1 以色列特拉哈绍梅尔舍巴医疗中心 Arrow 医学研究教育计划,2 以色列阿里尔大学阿德尔森医学院,3 以色列特拉维夫大学医学院公共卫生学院应急与灾害管理系,4 以色列特拉维夫大学医学院,5 以色列特拉哈绍梅尔舍巴医疗中心内分泌、糖尿病与代谢科内科 D 系和高血压科,6 以色列特拉哈绍梅尔舍巴医疗中心肝病中心,7 以色列卡法萨巴梅尔医疗中心肾脏病与高血压科,8 以色列内坦亚拉尼亚多医院肾脏病与高血压科,9 以色列特拉哈绍梅尔舍巴医疗中心肾移植中心
1个流体系,科学技术学院,温特特大学,7500 AE Enschede,荷兰2号航空航天,机械和机械工程学院,悉尼悉尼,悉尼悉尼大学,2006年,澳大利亚悉尼大学,2006年,澳大利亚大学,澳大利亚大学澳大利亚大学3佳能生产印刷版B.V. Jean Le Rond d'Alembrt UMR 7190,F-75005法国巴黎5号法国大学,法国,巴黎,法国6物理化学和软物质小组,瓦格宁根大学和研究,6708 We Wageningen Wageningen荷兰,荷兰7机械和航空工程部,曼彻斯特大学,曼彻斯特大学,曼彻斯特,曼彻斯特大学,麦克斯特,麦克斯特,梅尔克斯特,梅尔克斯特,梅尔克斯特,梅尔克斯特,梅尔克斯特,梅尔克斯特,麦克劳斯9号。自组织,德国37077 Gottingen(日期:2025年2月10日)
267鉴定基于尿道病变特异性蛋白(USP)基因埃斯梅尔·埃斯梅尔·戈尔巴内齐哈德(Esmaeil Ghorbanalinezhad
o 要求按资源类型单独参与市场的稻草人提案 (MSC- 2020-2) – MISO 将继续允许共置和混合资源作为可调度间歇性资源 (DIR) 参与,同时 MISO 致力于提高共置资源的参与度。该小组讨论了市场系统缺乏共享互连限制执行的问题;MISO 正在请求 GE 对该功能添加到其市场系统中的估算。MISO 表示,该主题最早将于 2023 年第三季度回到 MSC。联系人:Bill Peters o 伦敦国际经济研究所 (LEI) ARR-FTR 建议 – MISO 将在 6 月 2 日之前将 MISO 对收到的反馈的回复发布到 MISO 反馈工具中。联系人:Neil Shah o 发电机停运补偿 (MSC-2022-3) – MISO 表示,收到的利益相关者反馈是支持的。 MISO 将在 2023 年第二季度末之前提交拟议的变更。联系人:Scott Thompson • MISO 客户体验年度调查 – 下一期将于 2023 年 6 月 14 日开始。由于有多个部分,利益相关者可能会在不同时间收到调查。• 运营商界面 – 常见问题解答可在 MISO 网站上找到,网址为:主页 > 市场和运营 > 市场系统增强 > 运营商界面。联系人:Mike Carrión 和 Dwight Perry。• 即将举行的活动:
网络泽 - 沿着克鲁伊·纳波卡市沿线的合作伙伴 - 协助城市克服他们所面临的当前结构,制度和文化障碍,以便到2030年达到气候中立。Olga,整体绿色机场 - 智能和可持续移动性创新的机会(H2020) - 正在进行; 详细阐述了在克鲁吉·纳波卡(Cluj-Napoca)市购买的带有燃料电池(氢)的明显电动公交车和公交车的机会研究; 在详细说明使用燃料电池购买公交车的规格中,在克鲁吉·纳波卡市购买了氢气电池和氢生产和分销厂; 在详细说明Alba Iulia和Ciugud市政当局购买1200万电动巴士和小巴的规格中咨询服务。咨询服务详细说明了为Bistrița市购买1200万电动巴士的规格。“通过在Bistrița市购买生态车辆对当地公共交通系统进行现代化的机会研究”与Cluj-Napoca Municpality一起咨询和阐述购买18m电动巴士的规格; Urbivel-智能城市电动汽车的高级技术POC-A1-A1.2.3-G-2-15知识转移的合作伙伴关系:与保时捷工程罗马尼亚一起,开发了一系列的累加器;与Inovo一起开发了电动汽车; 在开发罗马尼亚24个城市,欧洲投资银行 - 卢森堡的24个城市的电动公交车,电车和手推车规格的咨询服务中,以购买克鲁伊·纳波卡市(Cluj-Napoca)市购买41辆电动巴士的技术援助(15,000欧元); 在Cluj-Napoca市(18,870欧元)购买50个手推车的技术援助;
北侧的兵营建于 1793 年,由 Craigmillar 石材建造而成。 ...它以 Piershill 的名字命名,以乔治二世时期的 Piers 上校命名,他在军官宿舍的确切位置居住着一座别墅,并指挥当时驻扎在爱丁堡的骑兵团。'这两种描述都不准确。格兰特如何获得他的故事尚不清楚,但搜索未能追踪到任何 Piers 上校或其他同名军官的存在,他们负责与该地区相关的任何军事单位;即使有这样的人,他也没有把自己的名字告诉 Piershill。Piershill 的第一位有记录的所有者被追踪如下。詹姆斯·埃尔芬斯通,罗伯特·埃尔芬斯通第三任勋爵的第三儿子,于 1603 年被封为巴尔梅里诺勋爵,并于 1605 年从王室获得雷斯塔里格土地和男爵领地的特许状,继承了拥有这些土地超过 200 年的洛根家族。1 他的继任者约翰,第二任巴尔梅里诺勋爵,于 1633 年 2 月 9 日 2 授予乔治·梅尔维尔继承人,继承他的父亲加沃克的安德鲁·梅尔维尔爵士在雷斯塔里格的十英亩土地上,称为佩里斯希尔,以及位于雷斯塔里格大学教堂南侧的一片草地;在同一天的记录中,记载着这些土地已由利斯的已故船长罗伯特·梅尔维尔分配给上述已故的安德鲁·梅尔维尔爵士,罗伯特·梅尔维尔是其祖父大卫·梅尔维尔的继承人,3 这些土地由雷斯特里格的已故约翰·洛根分配给他。现在,上述罗伯特·梅尔维尔的服役记录在 1588 年 8 月 14 日,4 记录的内容是,爱丁堡市民大卫·梅尔维尔,罗伯特·梅尔维尔的曾祖父,死于 10 英亩的土地上
1地球与环境学院,利兹大学,利兹大学LS2 9JT,英国2能源2,气候与环境计划,国际应用系统分析研究所(IIASA),2361年,奥地利Laxenburg,奥地利3 UIT北极大学挪威大学,Tromsø,Tromsø,Tromsø,Tromsø,Norway 4 Wornay,地球和大气层,梅尔布尔,梅尔布尔,梅尔布尔,梅尔布尔,澳大利亚维多利亚州墨尔本6大气,海洋和行星物理学,牛津大学,牛津大学,牛津大学3PU,英国7会议,大都会埃克斯特·哈德利中心,埃克塞特Ex1 3pb,英国8气候系统研究,芬兰气象系统,芬兰气象研究所,赫尔斯基,赫尔斯基,