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全力投入 - NLR
安全 NLR 已将其安全专业知识整合到自己的航空运输安全研究所（NLR-ATSI），这是一个航空安全领域的国际知识中心。在此背景下，NLR 致力于引进新技术、实施改进的飞行运行以及在民用空域整合遥控飞机。此外，NLR 还分析机场附近新建高层建筑或风力涡轮机可能对航空安全造成的影响。此外，NLR-ATSI 还提供事故调查、航空燃油效率、疲劳风险管理和程序设计、跑道安全、安全评估和安全管理等领域的服务。
全力投入人工智能？如何以客户为中心
好的方面是：人工智能提高了品牌的责任标准。品牌需要提前说明哪些功能由人工智能驱动，并在人工智能出现问题时允许人工干预。在可行的情况下，用户应始终有机会选择退出人工智能功能。因此，品牌需要激励客户不要选择退出。如果客户知道他们可以控制与人工智能功能交互的时间，并且可以选择退出，而不是被迫使用人工智能，他们通常会觉得使用人工智能更安全。当出现错误时，品牌需要承担全部责任，而不是将其视为“测试”，并且应始终完全纠正出现的任何问题。所有人工智能功能在发布前都需要经过彻底测试，尤其是在与儿童互动时。
Mission Train并教育全力武力的飞行员...
- 从功能/课程所有者正式请求发起的文件，该要求确定了使用AMCI 36-2607，USAF EOS课程开发和所有权过程开发培训的要求。（请参阅带有请求模板的AMCI）。- 使用强大的AF ISD流程与课程所有者和主题专家一起生产ISD研讨会最终报告（EOS功能经理签署合同），以识别目标受众，支持资源，培训目标以及所需的研究生知识，技能和能力。- **在南方协会学院和学校（SACS）http://sacs.org下提交给CCAF的学术认证。**（带有入伍成员目标受众的课程）。- 使用EOS批准的模板/指导开发，以确保培训的标准化交付。- 在实施课程之前由学术事务人员的EOS院长管理，以确保准备就绪。- 由经过EOS课程管理流程的课程主管管理，以确保符合EOS和CCAF标准。- 通过使用EOS热水过程进行持续改进的过程，以保持高度度量标准化，货币和相关培训。
拥抱科技：见见全力投入人工智能的基金经理
在名称中添加“.com”即可赢得数十亿美元的投资。主导市场的科技巨头已经用数年甚至数十年的时间证明了它们是货真价实的。一个关键的区别是，它们花的是自己的钱，而不是从投资者那里筹集资金——有些甚至是首次支付股息。罗戈夫说：“谷歌、Meta、微软都在投资自己的钱来发展业务和人工智能。当你成为一个动词 [就像谷歌那样] 时，收入就会垂直上升。”这一理论似乎在 36 亿英镑的 Polar Capital Technology Trust 的表现中得到了体现。它在过去一年中上涨了 45.3%。五年前 10,000 英镑的投资今天价值 22,910 英镑。Nvidia 的出色表现助推了这一增长。它是投资组合中最大的持股，占资产的 11%。除了苹果、微软和 Meta，还有一些不那么知名的公司：云计算公司 Arista Networks、网络安全专家 CyberArk 以及芯片制造商博通和美光科技。罗戈夫认为，人工智能将对世界产生变革性影响，就像钢铁、电力和互联网曾经对世界产生的影响一样：“这一刻，一项新技术如此重要，几乎所有其他技术都会围绕它进行重新发明。”我想知道这是否是机器人正在抢走我们的工作的另一种说法。咨询公司麦肯锡去年的一份报告称，许多岗位中多达 70% 的任务可能很快就会由人工智能完成。报告还称，到 2030 年，人工智能可以推动全球经济增长 13 万亿美元。罗戈夫将其比作拖拉机和联合收割机的引入，这导致美国在土地上工作的工人比例从 70% 降至 2%。 “然而我们的卡路里摄入量比以往任何时候都高，人均国内生产总值激增，我们从事的工作价值大大提高，”他说。我正在寻找一个更
全力关注太空：蔡司 SMT 收购 RUAG International 的光刻业务
RUAG International 和 ZEISS SMT 已签署收购光刻部门的合同，包括与位于瑞士苏黎世和德国科斯维希的两个生产基地相关的所有员工和资产。“自 2001 年以来，我们就一直在光刻应用方面积累经验，并与我们的主要客户 ZEISS SMT 成功合作。2022 年 10 月将光刻部门作为独立实体成立是一项战略举措，旨在巩固我们的市场地位，同时继续作为独立的单一来源供应商为 ZEISS SMT 生产专用组件。今天，我为我们的光刻团队所取得的成就感到无比自豪，”RUAG International 首席执行官 André Wall 说道，并总结道，“ZEISS SMT 拥有卓越的市场地位。有了新的所有权，我们为光刻部门提供了理想的环境，以进一步发展我们多年来积累的卓越能力。”
