•相同的平台和推进系统可以为负担得起的运输,豪华车,工作卡车和高性能机器提供动力。•在此模块化平台上构建的车辆将充分充电,最多可达644公里或更多的驾驶员,0到100 kph的加速度低至3.0秒,并且电池能量存储范围为50至200 kWh。•通用汽车计划最初包括19种不同的电池和驱动单元配置,包括水平和垂直堆栈,到电动汽车,从负担得起的汽车和跨界车到豪华SUV和皮卡车。•内部设计的电动机将支持前轮,后轮,全轮和性能全轮驱动应用。
立即发布 艺术科学博物馆在未来世界展览中推出全新重要数字艺术作品,展览展出 19 个探索艺术与科学的尖端数字艺术装置 新加坡(2020 年 2 月 27 日)——作为展览最新重新开发的一部分,广受欢迎的“未来世界:艺术与科学的交汇处”的参观者将从 3 月 14 日起体验到 teamLab 的五件令人兴奋的全新数字艺术作品。未来世界被设想为一个永久性展览,它挑战了传统的艺术博物馆观念和人们体验艺术的方式。未来世界融合了艺术、技术和科学,由一系列不断变化和演变的环境组成,欢迎所有年龄段的参观者探索并成为其中的一部分。自 2016 年推出以来,它已经带领超过 200 万参观者踏上了四个主要区域——花园城市、庇护所、公园和空间——的探索之旅。teamLab 的四件全新数字艺术作品将在展览的开幕画廊“花园城市”中展出。这些作品包括在东南亚首次亮相的《繁衍无限生命,每年一整年》——一幅巨大的盛开花朵互动壁画。Sanctuary 画廊还将展出新版《鸟儿之路》,这是一个令人惊叹的装置,探索了鸟群神秘的运动。艺术科学博物馆执行馆长 Honor Harger 表示:“艺术科学博物馆很高兴在《未来世界》中推出一系列由 teamLab 创作的非凡新作品。这些新作品完美地体现了 teamLab 对艺术表达、技术独创性、科学探究和引人入胜的视觉吸引力的流畅结合。这些装置探索了生命的无常、自然界的周期性、气候变化和东方哲学。它们表明,teamLab 的实践不仅限于创作有趣的互动作品。他们的作品还能对观众产生深远的情感和哲学影响。当我们考虑到当今社会面临的一些紧迫问题时,产生这种影响的能力就变得非常重要。” teamLab 发言人表示:“‘未来世界’是 teamLab 首次举办的大型常设展览,挑战了人们对艺术博物馆的传统观念、人们体验艺术的方式以及艺术市场本身。在艺术科学博物馆,我们将继续与他人共同创造物理探索的体验,拓展人们的价值观和创造力。”
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数字孪生:迈向全新的联盟模式 – 数据 Francisco Chinesta、Jean Louis Duval 和 Elias Cueto 主席 ESI @ PIMM - Arts et Métiets ParisTech / Fédération Francilienne de Mécanique Francisco.Chinesta@ensam.eu 最初,行业采用虚拟技术模拟工具形式的双胞胎,通过数字模型代表材料、过程、结构和系统的物理特性。 21 世纪初,数据突然进入工程领域。多年来,它们被用于模型欠发达或仍然更加不确定的其他领域。可以使用人工智能技术对大量收集的数据进行分类、剖析、分析等。我们正处于数字孪生王国中,物理模型必须在精度和速度之间进行选择,已被数据取代。这里我们有离线虚拟双胞胎和在线数字双胞胎。然后,虚拟与数字、物理(由于模型简化技术而虚拟地实时表达自己)与数据(通过人工智能表达自己)相结合。然而,尽管取得了巨大的成功,但很快就出现了某些困难:在许多情况下,即使持续调整也无法描述和预测观察到的现实。
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日立成立新“生成式 AI 中心”,通过推广使用生成式 AI 加速 Lumada 业务的价值创造并提高生产力 东京,2023 年 5 月 15 日 – 日立有限公司 (TSE: 6501,“日立”)今天宣布,它已成立一个名为“生成式 AI 中心”的新组织,以促进生成式 AI 的安全有效使用。该中心将通过最大限度地为客户提供价值并通过 Lumada 业务提高生产力来加速日立的增长。生成式 AI 是一种人工智能,可以解释大量数据并生成各种内容,例如图像、文本、声音和程序代码。它有望在未来的技术和 AI 中产生巨大的范式转变。日立的生成式人工智能中心将成为一个卓越中心 (CoE),汇集专家,包括具有生成式人工智能知识的数据科学家和人工智能研究人员,以及内部 IT、安全、法律事务、质量保证、知识产权和其他领域的专家。他们将共同推动生成式人工智能的使用,同时也重要的是管理风险。生成式人工智能中心将在日立集团 32 万名员工的写作、总结、翻译和代码生成等活动中积累使用生成式人工智能的专业知识和见解,从而推动价值创造周期,为客户提供安全可靠的环境。具体来说,对于考虑使用生成式人工智能的客户,该中心将从 6 月开始提供咨询服务,以支持用例和价值创造,同时结合其在人工智能利用、安全、知识产权和其他领域的专业知识来控制风险。此外,通过与 Lumada Alliance Program 合作伙伴微软日本的合作,日立计划提供环境构建和运营支持服务,将 Azure OpenAI 服务和日立在关键任务云系统集成方面的优势结合起来。日立总裁兼首席执行官小岛敬二表示:“自成立以来,日立一直致力于解决客户和社会面临的问题,我们的企业使命是‘通过开发卓越的原创技术和产品为社会做贡献’。”通过捕捉目前世界各地数字领域的新创新并利用数据和技术,我们将加速社会创新业务的发展,革新社会基础设施并提高人们的生活质量。即使在技术发展迅速的生成性人工智能领域,日立也将利用其长期以来在隐私保护和人工智能伦理方面的法规和见解,在采取措施降低风险的同时,安全地使用尖端技术,从而帮助解决未来的问题并为实现可持续发展的社会做出贡献。” 日立迄今为止的举措 AI 是丰富社会的创新驱动力,在 Lumada 数据科学实验室的领导下,日立每年与客户合作开展 100 多个利用 AI 和数据分析的项目。与此同时,日立意识到存在相当大的隐私和道德影响相关风险。因此,日立多年来一直在通过专门的组织不断深化洞察、努力提供业务支持和改善治理。2014 年 7 月,日立成立了隐私保护咨询委员会,该委员会在九年的时间里一直在评估隐私风险影响并实施降低约 1,500 个数据使用项目的风
伦敦,2024年5月24日 - 对英国第一座城际电池列车的测试今天早些时候开始。电池的峰值功率超过700kW,现在已经成功地改造到了Transpennine Express“ Nova 1”火车上(五个carriage Intercity Intercity Class 802),今年夏天在Transpennine路线进行试验之前。这是英国第一次试验,柴油发动机被城际火车上的电池代替。审判是Transpennine Express,Angel Trains和Hitachi Rail之间的合作。单电池单元非常强大,每天存放足够的电力,可以为75座房屋供电。这种令人印象深刻的能量和功率密度将提供相同水平的高速加速度和性能,同时不比它所取代的柴油发动机重。电池的安装将减少排放并提高能源效率。预计,在日立的中心介绍火车上,将排放和燃料成本降低了30%。最重要的是,对于乘客而言,试验将测试中心列车如何进入,下车并将非电动车站放在零发射电池模式下,以提高空气质量并减少噪声污染。利用英格兰东北部已经开发的电池行业,该电池是用桑德兰的Turntide Technologies制造的。该试验将提供现实的证据,以通知业务案例100%击球的式城际火车,能够在电池模式下运行到100公里。它还将演示电池这个非凡的范围意味着可以部署该电池技术,以涵盖未来几年中城间路线的最终非电力段。
热水流程图型号。 R98-LSi/e R94-LSi/e R75-LSi/e R63-LSe R50-LSi 温升 (°F) 加仑/分钟 加仑/分钟 加仑/分钟 加仑/分钟 加仑/分钟 140 2.8 2.4 2.1 1.8 1.8 135 2.9 2.5 2.2 1.8 1.9 130 3.0 2.6 2.3 1.9 1.9 125 3.2 2.7 2.4 2.0 2.0 120 3.3 2.8 2.5 2.1 2.1 115 3.4 2.9 2.6 2.2 2.2 110 3.6 3.0 2.7 2.3 2.3 105 3.8 3.2 2.9 2.4 2.4 100 4.0 3.3 3.0 2.5 2.5 95 4.2 3.5 3.2 2.6 2.7 90 4.4 3.7 3.3 2.8 2.8 85 4.7 3.9 3.5 2.9 3.0 80 4.9 4.2 3.8 3.1 3.2 75 5.3 4.4 4.0 3.3 3.4 70 5.7 4.7 4.3 3.6 3.6 65 6.1 5.1 4.6 3.8 3.9 60 6.6 5.5 5.0 4.2 4.2 55 7.2 6.0 5.5 4.5 4.6 50 7.9 6.6 6.0 5.0 5.0 45 8.8 7.4 6.7 5.5 5.0 40 9.8 8.3 7.5 6.2 5.0 35 9.8 9.4 7.5 6.3 5.0 30 9.8 9.4 7.5 6.3 5.0 25 9.8 9.4 7.5 6.3 5.0 20 9.8 9.4 7.5 6.3 5.0