“我每个人都有一个直接的方向。该部门的每个人和组织从今天开始,都需要考虑以下问题:•如果今天要求今天与同伴竞争对手进行战争,我们是否尽可能地准备好?•我们可以在每个单位和组织中更改什么才能做好准备?不应将这些视为理论或学术问题。事实是,这就是为什么存在空军和太空力量的原因。”
GPS 为全球军事和民用用户提供 PNT 信息。军事指挥官使用 GPS 提供的定位、导航和定时信号执行各种任务。配备 GPS 军用接收器的部队可以在战略、战役和战术战区导航和调动部队。配备 GPS 弹药的部队可以精确使用它们,从而减少附带损害和实现军事目标所需的弹药数量。基于 MGUE Increment 1 的接收器将允许军事用户访问更安全的 M 码信号。MGUE Increment 2 接收器将使用区域军事保护,将 GPS IIIF 卫星广播的更高 M 码信号功率集中在目标区域,以确保作战人员在对抗环境中能够持续访问 PNT 数据。
GPS IIIF 卫星将保留与 GPS III 卫星相同的功能,但还将提供重大增强,包括:区域军事保护能力,能够在特定预期效果区域提供高功率区域军事代码 (M-Code) 信号、统一 S 波段接口合规性以及托管有效载荷的集成(重新设计的核爆炸检测系统、激光反射器阵列、搜索和救援/GPS、高能带电粒子传感器)。与 GPS III 计划对军事用户的支持一致,GPS IIIF 计划为军事行动和部队增强提供精确定位服务 (PPS)。它还为地球覆盖军事代码信号和反利用技术提供了增强的抗干扰能力,以防止未经授权使用 GPS PPS 信号。此外,该计划将通过托管有效载荷支持美国核爆炸检测系统任务,用于全球监测和检测核事件,以及国际 Cospas-Sarsat 搜索和救援任务,用于检测和定位紧急信标。
该项目于 2017 年 1 月进入里程碑 B(解除了里程碑 C 的要求)。该项目旨在提供 M 代码功能,这将提高威胁程度降低环境中的 GPS 信号可用性。MGUE 增量 1 供应商的最终软件和硬件版本不断延迟,这继续导致 MGUE 增量 1 主导平台测试计划的延迟,这增加了寻求实施 MGUE 的平台的风险。因此,陆军和海军陆战队决定不将陆基 MGUE 增量 1 卡部署在各自的平台上。由于专用集成电路过时且产量有限,各军种已转向市售的 MGUE 衍生 M 代码接收器以继续满足 PNT 要求。这些系统将在 MGUE 增量 1 项目记录之外进行操作测试。
随着系统越来越依赖该技术,对全球定位系统 (GPS) 基础设施的干扰对国家安全和经济构成了威胁。干扰和欺骗等 GPS 干扰方法的普遍性为对手提供了多种机会,可以渗透和注入虚假数据到军事、银行、航运、电子商务、运输和其他关键经济部门等各种系统。GPS 欺骗检测方法的研究需要创新和新颖的方案来应对所带来的挑战。随着计算机系统处理能力的提高,人工智能方法已成为检测和报告这些网络威胁的主要候选方法。本论文研究了机器学习和数据分析在识别军事 GPS 上的虚假数据注入尝试中的应用。该研究结合了实时和模拟的 GPS 消息流量数据来训练和测试机器学习算法以识别威胁。将无监督和监督学习方法应用于数据集有助于推进 GPS 欺骗问题的研究,并被证明是监控 GPS 流量的有效工具,同时为 GPS 基础设施提供另一层安全保障。
Acq O&M - 收购相关运营与维护 ACAT - 收购类别 ADM - 收购决策备忘录 APB - 收购计划基准 APPN - 拨款 APUC - 平均采购单位成本 $B - 十亿美元 BA - 预算授权/预算活动 Blk - 区块 BY - 基准年 CAPE - 成本评估与计划评估 CARD - 成本分析要求说明 CDD - 能力开发文件 CLIN - 合同项目编号 CPD - 能力生产文件 CY - 日历年 DAB - 国防收购委员会 DAE - 国防收购执行官 DAMIR - 国防收购管理信息检索 DoD - 国防部 DSN - 国防交换网络 EMD - 工程与制造开发 EVM - 挣值管理 FOC - 全面作战能力 FMS - 对外军售 FRP - 全速率生产 FY - 财政年度 FYDP - 未来年份国防计划 ICE - 独立成本估算 IOC - 初始作战能力Inc - 增量 JROC - 联合需求监督委员会 $K - 数千美元 KPP - 关键性能参数 LRIP - 低速率初始生产 $M - 数百万美元 MDA - 里程碑决策机构 MDAP - 主要国防采购计划 MILCON - 军事建设 N/A - 不适用 O&M - 运营与维护 ORD - 运营需求文件 OSD - 国防部长办公室 O&S - 运营与支持 PAUC - 项目采购单位成本
• GPS 是一种卫星导航系统,由美国国防部发射的 24 颗卫星网络组成。GPS 最初用于军事用途,但在 20 世纪 80 年代,政府将该系统开放给民用。GPS 可在世界任何地方的任何天气条件下全天候工作。使用 GPS 无需订阅费或安装费。• 全球定位系统是一种卫星导航系统,由 24 颗轨道卫星网络组成,这些卫星在太空中运行一万一千海里,有六条不同的轨道。卫星在不断移动,24 小时内绕地球旋转两圈,即每秒 2.6 公里。• 全球定位系统 (GPS) 最初称为 NAVSTAR GPS,是一种卫星无线电导航系统,归美国政府所有,由美国太空军 (USSF) 运营。它是全球导航卫星系统 (GNSS) 之一,可为地球上或地球附近的任何地方的 GPS 接收器提供地理位置和时间信息,只要该位置与四颗或更多 GPS 卫星有畅通的视线即可。山脉和建筑物等障碍物会阻挡相对较弱的 GPS 信号。• 全球定位系统是一种空间导航和定位系统,由美国军方设计,可让单个士兵或一组士兵自主确定其位置,误差在 10 到 20 米以内。自主概念很重要,因为有必要设计一个系统,让士兵能够在没有任何其他无线电(或其他)通信的情况下确定自己所在的位置。• GPS 项目由美国国防部于 1973 年启动,第一艘原型航天器于 1978 年发射,24 颗卫星的完整星座于 1993 年投入运营。最初仅限于美国军方使用,根据罗纳德·里根总统的行政命令,从 20 世纪 80 年代开始允许民用。该系统为全球军事、民用和商业用户提供关键功能。它由美国政府维护,任何拥有 GPS 接收器的人都可以免费使用。
随着全球定位系统 (GPS) 的出现,航海者现在可以比以前更加精确地导航。本讨论重点关注航海图在绘制 GPS 接收器位置时的固有局限性。对于海图制作者来说,海图的准确性必须考虑到航海员视力敏锐度、所用的平版印刷工艺和绘图技术以及特征符号化(例如线宽)的局限性。GPS 用户在使用与 GPS 不同的基准在海图上绘制 GPS 得出的位置时,必须确保进行纬度/经度偏移。所有新的 NGA 海图均基于 WGS 基准编制,该基准与 GPS 接收器在默认基准设置中使用的基准相同,但通常可以选择其他基准。在实施 GPS 之前得出的位置是使用各种光学仪器确定的,这些仪器专注于导航辅助设备、海岸特征或天体。由于了解这些方法的局限性,海员们对海图上描绘的危险物避而远之,包括助航设备、浅滩和障碍物。海图制作者用来定位危险物的可用导航信息和制图过程比海图用户可用的导航手段更准确。现在情况发生了逆转;使用 GPS,海员现在可以获得比用于编制海图的数据更准确的位置定位。由于 GPS 提供了这样的精度,海员现在需要
9-1. 海运业定位精度用途和需求 ...................................................................................................... 9-4 9-2. 精确度和准确度性能 ...................................................................................................................... 9-5 9-3. 估值方法 ................................................................................................................................ 9-6 9-4. 目标人群和访谈中涉及的关键问题 ...................................................................................... 9-7 9-5. 按目标人群划分的访谈数量 ...................................................................................................... 9-8 9-6. GPS 中断 30 天的经济影响摘要(百万) ...................................................................................... 9-11 9-7. 捕捞技术和物种示例 ............................................................................................................. 9-11 9-8. 2016 年按月捕捞收入 ............................................................................................................. 9-16 9-9. GPS 中断 30 天的定量影响 ............................................................................................................. 9-16 9-10.数据点和来源................................................................................................................ 9-19 9-11. 休闲划船价值a.............................................................................................................. 9-19 9-12. 休闲划船的价值