通常,我最开心的时候是在船头,手边放着一杯咖啡,悠闲地停泊在锚地,喝着一杯当地酿造的啤酒,欣赏风景。但几周前,ST 的整个团队都穿上了雨衣和保暖内衣,登上了一艘 Sunsail F40,在索伦特港参加了海洋工业帆船赛,与帆船界的精英们进行了一天的比赛。按理说,这应该是个阳光明媚的日子——毕竟这是六月。但随着 30 节的风速、Portsdown 的旋转和阵风,很明显,即使是浮桥的弹起也将是一个重大壮举,更不用说以正确的顺序穿过起跑线和终点线,并且没有发生任何意外。喝一杯热饮几乎是不可能的。令人高兴的是,我们的船长看了一眼包里的大三角帆,轻蔑地哼了一声,把它放了下去,虽然这可能更多地反映了我们的赛艇血统。在相对较短的航线上,其他一些船只遇到的降落伞问题坚定了我们的决定,虽然我们的最终排名(15 艘船中排名第 11)可能并没有做到这一点。尽管如此,沃尔沃环球帆船赛冠军船长伊恩·沃克只获得了第五名,所以我们并没有感到太委屈。F40 操作简单、速度快,由于船尾部分很宽,在驾驶舱内攀爬更像是登山。但事实上,比赛大部分时间都很平静。这仅仅是一个开始,就让人肾上腺素飙升,六艘船挤在一个只能容纳一艘船的空间里——所有船都扬起风帆,人们高呼“起来!” 当你读到这篇文章时,距离最大的巡航比赛——环岛赛只有几天的时间了。切尔西杂志是今年该活动的骄傲媒体赞助商,所以在水上关注我们吧。然后是考斯周,它重复了其成功的巡航比赛模式,允许船只在最后一个星期六——8 月 13 日进入比赛现场,体验乐趣。如果这些都不合你的心意,本期还有大量巡航活动。让我们了解您夏季航行的亮点,别忘了为我们的 2016 年奖项投票 - 您可能会赢得 Elliot Brown 手表!
• The fire was reported to Idaho Power at 5:20 a.m., Monday Oct. 2 • Idaho Power arrived on-site at 6:02 a.m. • Neighbors were encouraged to evacuate, hotels offered • Fire responders reported on-site, no action needed • Roads were closed to maintain a 200 ft perimeter • Regular updates to fire, city, and county throughout event • Industrial Hygiene Professionals arrived to begin air quality testing
在文明中,但这样做却招致了宙斯的愤怒。近几个月来,俄罗斯能源供应的武器化以及其对乌克兰的入侵引发了前所未有的全球能源危机,可能导致欧洲在严寒的冬天停电。与此同时,俄罗斯占领了欧洲最大的核电站扎波罗热,威胁使用核武器,甚至可能在 2022 年 9 月袭击北溪管道时瞄准了欧洲关键的能源基础设施。促进核能的采用可能是解决欧洲能源安全的关键解决方案。然而,正如普罗米修斯的叙述一样,零排放的可靠核能为社会提供的巨大潜力也引发了核武器扩散的担忧,并再次引发了人们对核反应堆在和平时期和冲突期间的安全性的质疑。
各位读者好!自上期通讯发布以来,发生了很多事情。Mentor Graphics Corporation 现已成为西门子旗下的一家公司,于 2017 年 4 月被西门子股份公司收购,目前隶属于西门子 PLM 集团数字工厂部门。PLM 公司首次进军 EDA 领域,开创了我们发展历程的新篇章,也为我们的产品线指明了一些令人兴奋的新方向,我在本杂志第 6 页的一篇社论文章中提到了这一点。Siemens PLM 对数字孪生、预测工程分析、仿真与测试以及系统驱动产品开发的愿景与我们过去五年的发展方向非常吻合。此外,我的同事、我们新任汽车电气化经理 Puneet Sinha 也对我们在这个新兴电动动力系统领域的自动驾驶汽车活动提供了见解(第 9 页)。我的同事 Lazlo Tolnay 还介绍了 MicReD Industrial 的新概念,即体积测试仪,它通过将 T3Ster 前所未有的热分析方法应用于短测试窗口内的大样本生产线,为许多不同的电子应用领域带来了真正的好处。
参考................................................................................................................................................................................ 75
•NFPA 220,当前采用版本所示的施工类型。•占用分类(根据NFPA 101,第6章当前采用版本。)•相邻的租户(关于占用分类)•每个房间或区域的乘员负载(根据NFPA-101:7.3.1.2,当前采用版本。)•建筑物的总乘员负载(按照NFPA-101:7.3.1.2,当前采用版本。)•提供一张注释,即应发布乘员负载标志并提供符号详细信息(这仅适用于组件)•含量危害的分类(根据NFPA-101:6.2.2,当前采用版本。)•工作区域或租户空间的总平方英尺。
在目前的研究中,我们开发了一种球床热能存储 (PBTES) 系统来利用发动机废气产生的废能。开发的 PBTES 与电力测功机耦合的固定式柴油发动机集成在一起,用于实验研究。比较了集成和未集成 PBTES 系统的发动机性能。在各种负载条件下,在充电过程中,60-75% 的能量可以存储在制造的系统中。研究发现,考虑到充电过程,使用该存储系统可以节省近 11-15% 的发动机燃料能量。PBTES 的热回收/排放表明可以节省 6-8.5% 的燃料一次能源。系统组合(发动机 + PBTES)效率在不同负载条件下变化范围为 11-38%。当施加 3 kW 负载时,可获得最高的能量节省,为 3.32%。开发的系统可轻松用于家庭或工业用途的空间加热或热流体需求。关键词:热能储存系统,球床,废热回收,