摘要:空间碎片去除(ADR)被太空机构定位为稳定空间碎片的指数生长非常重要的轨道任务。大多数已经开发的捕获系统都是为大型合作卫星设计的,这导致了昂贵的一对一解决方案。本文提出了一种多功能杂种机制,以针对低地球轨道(LEO)的各种小型不合作空间碎片,从而实现了一对一的一对一解决方案。该系统被定制为拟合到立方体。它结合了主动的(带有线性执行器和阻抗控制器)和被动(具有反击的关节)依从性,以消除影响能量,确保足够的接触时间,并成功地帮助捕获更广泛的空间碎片。进行了一项模拟研究,以评估和验证将混合依从性整合到ADR系统中的必要性。这项研究发现了碎屑质量,系统的刚度和接触时间之间的关系,并提供了调整阻抗控制器(IC)增益所需的数据。这项研究还证明了混合依从性的重要性,以确保对更广泛的空间碎片的安全可靠捕获。
• 模拟和数字航向源 • 移动地图叠加 • 来自 FMS/GPS 系统的飞行计划数据(包括圆锥曲线(如果提供)) • VOR/DME 和 VOR/TAC 站位置(传感器提供的标识符) • VOR、FMS/GPS、TACAN 和 NDB 的方位和距离数据(支持模拟和数字源) • 地形感知和警告系统 (TAWS) 图形 • Vision-1 合成视觉系统 (SVS) 图形 • 增强型近地警告系统 (EGPWS) 图形 • 交通防撞和避让系统 (TCAS1、TCAS2 或 T2CAS™) 叠加 • 气象雷达显示(支持多个雷达系统 - VP 显示(如果提供)) • 电子海图、广播天气和来自多个系统的其他图形图像 • 来自兼容系统(包括 EuroNav)的任务视频 • 模拟视频,包括摄像头、增强型视觉系统 (EVS)、NTSC 复合视频和电光传感器
由T淋巴细胞遗传修饰组成的治疗,导致抗原受体(CAR)的芝华表达(CAR)最近已成为血液学癌症治疗的最有前途的方法之一。重编程的T淋巴细胞识别靶细胞表面上的特定抗原,因此,这与组织兼容系统无关。适当的抗原选择性和细胞内信号传导用于杀死癌细胞。在大型B细胞溢出的淋巴瘤和急性淋巴细胞白血病的情况下,使用CAR-T抗CD19淋巴细胞的使用彻底改变了对淋巴结癌治疗的治疗。遗传转导不仅包括通过逆转录病毒或慢病毒修饰的融合蛋白CAR,还包括综合域,自杀基因,自杀基因,用于产生额外效应分子的过渡,双斑 - 近膜状TSAR和控制点抑制剂。现代基因工程技术也用于编辑基因,例如Talen或CRISPR / / CAS9。这些现代技术的目的是增加反应的百分比,并延长缓解持续时间,将重点治疗对新疾病实体,降低毒性并产生“通用CAR-T细胞”。CAR-T淋巴细胞失败的潜在机制包括肿瘤从免疫监督中逃脱(例如 通过失去CD19的表达),免疫抑制微型,CAR-T淋巴细胞疲惫或减少其活性。CAR-T淋巴细胞失败的潜在机制包括肿瘤从免疫监督中逃脱(例如通过失去CD19的表达),免疫抑制微型,CAR-T淋巴细胞疲惫或减少其活性。这项工作还描述了CAR-T的毒性以及预防或治疗危险或威胁生命的不良事件的潜在方法。
烟雾控制系统指南Bactalk Systems Honeywell International Inc.保留所有权利。LTBT-MAN-SMOKE REV.0006 ... 1。烟雾控制系统的功能烟控系统通过在障碍物之间造成压力差异,以防止烟雾扩散到其他区域。NFPA 92A指南为这些系统提供了建议的压力范围。2。在烟雾控制过程中操作过程中的系统行为,空气处理程序的功能发生了变化。室外和排气阻尼器可能会完全打开,而返回空气阻尼器则关闭,以最大程度地提高室外空气和建筑排气,并有助于防烟和疏散。3。风扇类型和优势不同的供应风扇具有基于系统设计的优点和限制。例如,螺旋桨风扇可以在简单的单点注入系统中为楼梯间提供空气。4。划分烟雾控制系统划分系统使用机械风扇来创建压力差异和气流限制,从而限制了火区的烟雾运动。这将烟雾集中在该区域,使其站不住脚。5。建筑设备和控制建筑设备和控制(例如HVAC系统)可以用于划分烟雾控制。这些系统使用外部空气来产生障碍物的压力差异。风扇驱动的终端单元接收可变的原发冷却空气和返回空气的空气量,并结合使用恒定的供应空气量。6。烟雾控制系统很复杂,只能由合格的工程师设计。系统要求每个烟控系统配置应满足特定要求,包括: - 粉丝操作时间:60秒或更少 - 减震器旅行完成:75秒或更少7。组件性能和UL认证烟雾控制系统必须采用时间表格式定义,其中包括NFPA 92A中概述的参数,例如火区激活和风扇速度。警报制造符合UL 864/UUKL要求的组件,以用于烟雾控制系统设备。是设计师和安装人员的责任,以确保其特定系统符合地方当局的要求。警报提供了用于烟雾控制的各种组件,例如Bactalk Integrator-S(BTI-S)和其他现场控制器,可以将其整合到设计中。这些组件应与列出的消防员的烟雾控制站(FSC)一起使用,每项工作都需要制造商之间的协作来生产自定义面板。ul需要子系统之间的牢固连接以进行无缝集成。选择组件时,UL建议将Alerton烟雾控制单元与其他兼容系统零件组合在一起。例如,烟雾控制系统可能会包含来自各种供应商的火灾警报控制单元和烟雾阻尼器。连接到BTI-S时,仅使用UL上市的烟雾控制系统设备,例如差压力开关或流动站,以监视风扇并将信号返回到系统。这些设备提供了用于最终过程验证和故障时故障信号的自我测试功能。表1中显示了样本时间表。FACU(1)的操作是由火灾信号设备(FSD)触发的,该设备关闭了与该区域相对应的后继触点。FSC(2)检测到此触点闭合并将其传达给EIA-422 Modbus的主要BTI-S(3)。一旦清除了所有烟雾状况指标,系统就会恢复正常操作。提供烟雾控制应用程序作为指南,需要审查和修改以符合特定的安装和项目要求。系统设计师负责完成机械设计并验证概念。一个仓库示例描述了一个安装在单层建筑物中的区域烟雾控制系统,该建筑物设有四个烟雾控制区,每个烟雾控制区都有自己的空气处理单元,并由烟雾屏障隔开。解决方案触发了终端开关,主要BTI-S检测到该开关,在FSC上指挥LED。命令其他区域(1、2和4)中的Ahus供应迷,而返回粉丝则被命令。在仓库示例中,用于烟雾控制功能的组件包括FSCS布局。要实现解决方案,请在表或时间表中定义每个烟雾控制模式,以列出专用和非精确设备及其对烟雾报警条件的各自响应。高层烟控系统指南强调加压和划分烟雾控制,尤其是在Penthouse AHU VLC-1188-S装置中。该系统包括每个楼层的专用排气阻尼器,除第四层以外,在其他楼层的供应空气阻尼器被打开的同时开放。留出空间进行电线连接。在高层建筑物中,消防员使用烟雾控制站,在各个楼层的空气阻尼器内部和内部装有排气空气阻尼站。主要BTI-S和火灾警报控制单元等组件促进了烟雾控制功能。还使用了由VLC-1188-S或VAV-SD-S控制的专用楼梯间加压风扇。警报设备在烟雾控制系统中提供了不同的优势,尤其是其以太网和MS/TP网络体系结构。烟雾探测器可以连接到由警报批准的VLC连接,以进行烟雾检测。编程允许从FSCS面板上以优先级数组索引1。BTI-S系统利用AV-0至AV-799范围内的自动驾驶汽车(AVS)来控制火灾抑制控制系统(FSC)上的LED状态和可听见的信号。可以将LED和Audible信号配置为四个不同的状态,与AV范围内的特定值相对应。有关设置和配置,请参阅使用Bactalk操作员工作站软件提供的指南。要设置带有字母分页的警报处理程序,请按照以下步骤: - 创建一个包括Pager作为接收者的警报处理程序。- 将工作站添加到未来添加的收件人列表中。另外,在订购FSCS面板时,请确保与模型系列ALR-XXXXX匹配以保证Modbus支持。系统设计人员可以选择具有串行连接的任何列出的打印机。OKI数据Microline 320 Turbo打印机已使用警报系统组件进行了测试,并需要单独的串行卡以进行连接。安装和接线VLCA -1688模块时,请按照以下准则: - 安装前仔细阅读所有说明。- 遵守国家电代码法规和地方当局的要求,以避免潜在的伤害或设备损坏。- 按照图1中概述的特定安装程序将单元安装在DIN轨或墙上。要将VLCA-1688安装在墙上,以任何方向放置并使用标准螺钉将其固定。设备的尺寸为9.06“ x 1.5”。安装后,将电线连接如下:应将以太网电缆连接到RJ-45 Jack,该插孔将根据集线器或开关功能自动检测10或100 Mbps的速度。对于MS/TP连接,使用屏蔽的,扭曲的配置电缆,阻抗在100到130Ω之间,电容在某些极限以下。VLCA-1688有13个用于I/O接线的端子块(第2页)。使用扭曲的对18AWG屏蔽电缆减少电干扰。接地仅盾牌排水线的一端。要简化现场接线,请从设备上卸下端子块,连接电线,然后重新安装。端子块还有助于简单的单位更换。用于电线连接:剥离外套的3/8英寸,将调整螺钉逆时针旋转以分开夹具,插入剥离的端端,以便用块齐平,用螺钉固定,用螺钉固定,检查是否可以通过轻轻拉动电线来固定。最后,将VLCA-1688从列出的2类变压器连接到24VAC功率,并保持接线极性。(注意:根据指南,我随机选择“添加拼写错误(SE)”方法并将其应用于文本。重写文本维护原始含义并遵守此方法的特征。)